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辟謠平臺(tái)

2019年最新版交規(guī)扣分標(biāo)準(zhǔn)來了?這張網(wǎng)傳圖片是假的!
更新時(shí)間:2020-4-29 10:48:24    來源:國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺(tái)

 近日,網(wǎng)上流傳一張題為“2019年最新版交規(guī)扣分標(biāo)準(zhǔn)”的圖片,引發(fā)網(wǎng)友熱議。圖片內(nèi)容顯示,2019年最新版交規(guī)加大了處罰力度,不少條款發(fā)生了改變,如判定嚴(yán)重超載首次加入校車,又如故意遮擋號(hào)牌、未按規(guī)定休息等行為都由扣6分調(diào)整為扣12分。

網(wǎng)傳圖片

  網(wǎng)傳信息屬實(shí)嗎?解放日?qǐng)?bào)·上觀新聞?dòng)浾叩卿浌膊抗俜骄W(wǎng)站,沒有查詢到任何關(guān)于新交規(guī)記分標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的政策。而最近一次發(fā)布的《公安部關(guān)于修改<機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定>的決定》(公安部令第139號(hào))是自2016年4月1日起開始施行的,此后駕駛證申領(lǐng)和記分規(guī)定沒有做過新的調(diào)整?梢,網(wǎng)傳的“2019最新版交規(guī)扣分標(biāo)準(zhǔn)”圖片是一條故意制造熱點(diǎn),博人眼球的謠言。

公安部網(wǎng)站截圖

  記者針對(duì)圖片中的規(guī)定一一核實(shí)發(fā)現(xiàn),所謂的“新規(guī)”早已存在。首先,圖片中的前兩條規(guī)定稱,判定營運(yùn)車輛超載、判定嚴(yán)重超速的車輛中首次加入了校車。而根據(jù)2013年1月1日起施行的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部令第123號(hào))顯示,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕榜{駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的”以及“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上的”一次記12分,其中關(guān)于“校車”的規(guī)定一直存在,并非最近加入的。

  其次,圖片中第3條至第5條,包括故意遮擋號(hào)牌、駕駛營運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車等行為也早在《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中就有規(guī)定,一直以來都是記12分,近來也未有過從記6分到記12分的調(diào)整。此外,圖片中顯示的最后幾條“新規(guī)”也是《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中的內(nèi)容,并非“2019年的最新版交規(guī)”。

  近日,多地交警部門都對(duì)這一“新規(guī)”圖片進(jìn)行了辟謠,并指出文章中有多處表述不準(zhǔn)確的地方以及時(shí)間錯(cuò)誤。例如,圖片標(biāo)題宣稱是“2019年最新交規(guī)”,但圖片第3條竟標(biāo)明是“2017年1月1日起施行”。還有,圖片中多處出現(xiàn)了語句不完整的情況,有些條款只注明了違規(guī)內(nèi)容,卻沒有寫清楚相關(guān)的記分規(guī)定和調(diào)整。此外,交警部門還提醒,圖片中的“扣12分”其實(shí)是我們習(xí)慣的口語說法,正確的表述應(yīng)為“記12分”。類似網(wǎng)傳圖片這樣通篇都是“扣分”的表述,一看就不是交管部門權(quán)威發(fā)布的內(nèi)容。

文章編輯:楊銘 
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2019年最新版交規(guī)扣分標(biāo)準(zhǔn)來了?這張網(wǎng)傳圖片是假的!
2020-4-29 10:48:24    來源:國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺(tái)

 近日,網(wǎng)上流傳一張題為“2019年最新版交規(guī)扣分標(biāo)準(zhǔn)”的圖片,引發(fā)網(wǎng)友熱議。圖片內(nèi)容顯示,2019年最新版交規(guī)加大了處罰力度,不少條款發(fā)生了改變,如判定嚴(yán)重超載首次加入校車,又如故意遮擋號(hào)牌、未按規(guī)定休息等行為都由扣6分調(diào)整為扣12分。

網(wǎng)傳圖片

  網(wǎng)傳信息屬實(shí)嗎?解放日?qǐng)?bào)·上觀新聞?dòng)浾叩卿浌膊抗俜骄W(wǎng)站,沒有查詢到任何關(guān)于新交規(guī)記分標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的政策。而最近一次發(fā)布的《公安部關(guān)于修改<機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定>的決定》(公安部令第139號(hào))是自2016年4月1日起開始施行的,此后駕駛證申領(lǐng)和記分規(guī)定沒有做過新的調(diào)整?梢,網(wǎng)傳的“2019最新版交規(guī)扣分標(biāo)準(zhǔn)”圖片是一條故意制造熱點(diǎn),博人眼球的謠言。

公安部網(wǎng)站截圖

  記者針對(duì)圖片中的規(guī)定一一核實(shí)發(fā)現(xiàn),所謂的“新規(guī)”早已存在。首先,圖片中的前兩條規(guī)定稱,判定營運(yùn)車輛超載、判定嚴(yán)重超速的車輛中首次加入了校車。而根據(jù)2013年1月1日起施行的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部令第123號(hào))顯示,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕榜{駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的”以及“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上的”一次記12分,其中關(guān)于“校車”的規(guī)定一直存在,并非最近加入的。

  其次,圖片中第3條至第5條,包括故意遮擋號(hào)牌、駕駛營運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車等行為也早在《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中就有規(guī)定,一直以來都是記12分,近來也未有過從記6分到記12分的調(diào)整。此外,圖片中顯示的最后幾條“新規(guī)”也是《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中的內(nèi)容,并非“2019年的最新版交規(guī)”。

  近日,多地交警部門都對(duì)這一“新規(guī)”圖片進(jìn)行了辟謠,并指出文章中有多處表述不準(zhǔn)確的地方以及時(shí)間錯(cuò)誤。例如,圖片標(biāo)題宣稱是“2019年最新交規(guī)”,但圖片第3條竟標(biāo)明是“2017年1月1日起施行”。還有,圖片中多處出現(xiàn)了語句不完整的情況,有些條款只注明了違規(guī)內(nèi)容,卻沒有寫清楚相關(guān)的記分規(guī)定和調(diào)整。此外,交警部門還提醒,圖片中的“扣12分”其實(shí)是我們習(xí)慣的口語說法,正確的表述應(yīng)為“記12分”。類似網(wǎng)傳圖片這樣通篇都是“扣分”的表述,一看就不是交管部門權(quán)威發(fā)布的內(nèi)容。

文章編輯:楊銘 
 

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