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時(shí)政要聞

一輛車中看“速度”丨走進(jìn)港區(qū)探新質(zhì)
更新時(shí)間:2024/4/29 10:44:26    來源:大象時(shí)政



【開欄的話】作為我國首個(gè)國家級(jí)航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū),鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)成立十多年來,實(shí)現(xiàn)了從“機(jī)場小鎮(zhèn)”到“航空新城”的跨越式發(fā)展。城市興,在于產(chǎn)業(yè)興。從一顆“蘋果”到一片“果園”再到一批產(chǎn)業(yè),如今鄭州航空港已蛻變出十大產(chǎn)業(yè)集群,地區(qū)生產(chǎn)總值、規(guī)上工業(yè)增加值等指標(biāo)領(lǐng)跑全省!逗幽闲侣劼(lián)播》推出系列報(bào)道《走進(jìn)港區(qū)探新質(zhì)》,聚焦港區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,探尋港區(qū)新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展密碼,今天跟隨記者從一輛車中看“速度”,感受中國“智造”的推背感。

河南廣電大象新聞?dòng)浾?nbsp; 楊嘉祥:走進(jìn)港區(qū)探新質(zhì),今天我們首先來到鄭州比亞迪生產(chǎn)基地,來看看最高效的超級(jí)汽車工廠是怎樣煉成的!你能想象嗎?這個(gè)工廠從當(dāng)初的一片空地到順利投產(chǎn)僅用了17個(gè)月的時(shí)間,創(chuàng)造了新能源汽車整車制造的“河南速度”,而現(xiàn)在,每隔90秒就有一輛整車能夠下線。

河南廣電大象新聞?dòng)浾?nbsp; 楊嘉祥:天下武功,唯快不破,工廠生產(chǎn)節(jié)奏的不斷加快也離不開車間內(nèi)的機(jī)器人“高手”。這里就是焊裝車間,一進(jìn)來感覺像是進(jìn)入了一片機(jī)械臂的森林,在這里幾乎看不到作業(yè)工人。這里有著世界頂尖的自動(dòng)化機(jī)器人,它們的絕活可不少,能夠?qū)崿F(xiàn)焊接、搬運(yùn)、自動(dòng)涂膠等高端工藝作業(yè),生產(chǎn)線自動(dòng)化率高達(dá)98%。大家看這個(gè)工位,就融合了14臺(tái)機(jī)器人,在焊接夾具的固定下同時(shí)焊接作業(yè),真是妥妥的高效率。

經(jīng)過了沖壓、焊接、涂裝等工序,造車就來到了最后一個(gè)環(huán)節(jié),總裝。在這之前,汽車就像毛坯房一樣,但到了這,就是精裝修?,一輛新車誕生了!

作為比亞迪布局在中部地區(qū)的戰(zhàn)略性重點(diǎn)基地,鄭州比亞迪自2023年3月首車下線到年底,已生產(chǎn)超過20萬臺(tái)新能源汽車,創(chuàng)造產(chǎn)值超300億。

河南廣電大象新聞?dòng)浾?楊嘉祥:一輛好的汽車當(dāng)然離不開安全舒適的座椅了,今天探訪第二站我們來到位于港區(qū)的佛吉亞汽車座椅工廠,在這里,同樣是90秒,一套汽車座椅就能夠下線。這也意味著每一個(gè)工位,都需要在極短的時(shí)間內(nèi)完成組裝。就比如說我身旁這個(gè)安全帶扣工位需要在7秒的時(shí)間內(nèi)完成一次組裝。

這里的技術(shù)工程師告訴我,座椅生產(chǎn)又快又好的背后藏著一個(gè)“數(shù)字化助手”,那就是“安燈系統(tǒng)”,在每個(gè)工位旁有這樣一排彩色按鈕,工人一旦發(fā)現(xiàn)問題就可以觸發(fā)警報(bào),這個(gè)時(shí)候大屏幕上就會(huì)顯示報(bào)警問題和位置,工作人員能及時(shí)響應(yīng)處理,也就減少了停機(jī)時(shí)間,保障了生產(chǎn)效率。

鄭州佛吉亞汽車部件有限公司運(yùn)營經(jīng)理  宋小民:速度不僅僅體現(xiàn)在生產(chǎn)工藝上,也體現(xiàn)在我們的項(xiàng)目落地上。從去年3月份我們?nèi)腭v產(chǎn)業(yè)園以來,在港區(qū)政府以及新能源汽車指揮部的專屬服務(wù)下,我們?cè)诙潭?0天內(nèi)就完成了廠區(qū)的改造以及首件的下線,F(xiàn)如今我們有4條產(chǎn)線,日產(chǎn)能現(xiàn)在可以達(dá)到1000臺(tái)套,年產(chǎn)能可以達(dá)到36萬臺(tái)套。

企業(yè)的諸多“高光時(shí)刻”,來自企業(yè)自身發(fā)力,也來自鄭州航空港的強(qiáng)力支持。前不久,2024中國汽車供應(yīng)鏈國際化專題論壇在航空港區(qū)舉行,論壇上,港區(qū)發(fā)布了一攬子支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施。同時(shí),管委會(huì)專門還成立了新能源汽車指揮部,保障項(xiàng)目快速落地、快速發(fā)展。

鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)科技工信局副局長  徐明:一個(gè)產(chǎn)業(yè)指揮部,配套一個(gè)產(chǎn)業(yè)公司、一個(gè)基金平臺(tái)、還有若干個(gè)產(chǎn)業(yè)園,這樣我們就可以給項(xiàng)目提供全方位的支持。企業(yè)需要廠房的時(shí)候,我們有現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)化廠房予以承載,需要基金支持的話,我們隨時(shí)有配套產(chǎn)業(yè)基金快速匹配對(duì)接。預(yù)計(jì)到2025年,我們航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)汽車城將實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)量超過百萬輛,產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)規(guī)模值超1000億元。

發(fā)力新產(chǎn)業(yè),跑出加速度。目前,鄭州航空港區(qū)已引進(jìn)比亞迪、吉利等整車、專用車企業(yè),佛吉亞座椅、法國埃頓等一批核心零部件企業(yè),一批特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)正在形成,一個(gè)集“研發(fā)-制造-配套”于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)正在加速崛起。          

鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)黨工委副書記 管委會(huì)副主任  郭鵬:圍繞汽車城的打造,我們還陸續(xù)引進(jìn)了超過20家新能源汽車的上下游企業(yè)。緊緊圍繞電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為方向,聚焦整車、零部件和后汽車市場,特別是在新質(zhì)生產(chǎn)力這一塊聚焦動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)等比較關(guān)鍵的零部件,形成一整套的研發(fā)體系,打造全省乃至全國重要的新能源汽車生產(chǎn)基地。

文章編輯:劉鳴捷 
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一輛車中看“速度”丨走進(jìn)港區(qū)探新質(zhì)
2024/4/29 10:44:26    來源:大象時(shí)政



【開欄的話】作為我國首個(gè)國家級(jí)航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū),鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)成立十多年來,實(shí)現(xiàn)了從“機(jī)場小鎮(zhèn)”到“航空新城”的跨越式發(fā)展。城市興,在于產(chǎn)業(yè)興。從一顆“蘋果”到一片“果園”再到一批產(chǎn)業(yè),如今鄭州航空港已蛻變出十大產(chǎn)業(yè)集群,地區(qū)生產(chǎn)總值、規(guī)上工業(yè)增加值等指標(biāo)領(lǐng)跑全省!逗幽闲侣劼(lián)播》推出系列報(bào)道《走進(jìn)港區(qū)探新質(zhì)》,聚焦港區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,探尋港區(qū)新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展密碼,今天跟隨記者從一輛車中看“速度”,感受中國“智造”的推背感。

河南廣電大象新聞?dòng)浾?nbsp; 楊嘉祥:走進(jìn)港區(qū)探新質(zhì),今天我們首先來到鄭州比亞迪生產(chǎn)基地,來看看最高效的超級(jí)汽車工廠是怎樣煉成的!你能想象嗎?這個(gè)工廠從當(dāng)初的一片空地到順利投產(chǎn)僅用了17個(gè)月的時(shí)間,創(chuàng)造了新能源汽車整車制造的“河南速度”,而現(xiàn)在,每隔90秒就有一輛整車能夠下線。

河南廣電大象新聞?dòng)浾?nbsp; 楊嘉祥:天下武功,唯快不破,工廠生產(chǎn)節(jié)奏的不斷加快也離不開車間內(nèi)的機(jī)器人“高手”。這里就是焊裝車間,一進(jìn)來感覺像是進(jìn)入了一片機(jī)械臂的森林,在這里幾乎看不到作業(yè)工人。這里有著世界頂尖的自動(dòng)化機(jī)器人,它們的絕活可不少,能夠?qū)崿F(xiàn)焊接、搬運(yùn)、自動(dòng)涂膠等高端工藝作業(yè),生產(chǎn)線自動(dòng)化率高達(dá)98%。大家看這個(gè)工位,就融合了14臺(tái)機(jī)器人,在焊接夾具的固定下同時(shí)焊接作業(yè),真是妥妥的高效率。

經(jīng)過了沖壓、焊接、涂裝等工序,造車就來到了最后一個(gè)環(huán)節(jié),總裝。在這之前,汽車就像毛坯房一樣,但到了這,就是精裝修。看,一輛新車誕生了!

作為比亞迪布局在中部地區(qū)的戰(zhàn)略性重點(diǎn)基地,鄭州比亞迪自2023年3月首車下線到年底,已生產(chǎn)超過20萬臺(tái)新能源汽車,創(chuàng)造產(chǎn)值超300億。

河南廣電大象新聞?dòng)浾?楊嘉祥:一輛好的汽車當(dāng)然離不開安全舒適的座椅了,今天探訪第二站我們來到位于港區(qū)的佛吉亞汽車座椅工廠,在這里,同樣是90秒,一套汽車座椅就能夠下線。這也意味著每一個(gè)工位,都需要在極短的時(shí)間內(nèi)完成組裝。就比如說我身旁這個(gè)安全帶扣工位需要在7秒的時(shí)間內(nèi)完成一次組裝。

這里的技術(shù)工程師告訴我,座椅生產(chǎn)又快又好的背后藏著一個(gè)“數(shù)字化助手”,那就是“安燈系統(tǒng)”,在每個(gè)工位旁有這樣一排彩色按鈕,工人一旦發(fā)現(xiàn)問題就可以觸發(fā)警報(bào),這個(gè)時(shí)候大屏幕上就會(huì)顯示報(bào)警問題和位置,工作人員能及時(shí)響應(yīng)處理,也就減少了停機(jī)時(shí)間,保障了生產(chǎn)效率。

鄭州佛吉亞汽車部件有限公司運(yùn)營經(jīng)理  宋小民:速度不僅僅體現(xiàn)在生產(chǎn)工藝上,也體現(xiàn)在我們的項(xiàng)目落地上。從去年3月份我們?nèi)腭v產(chǎn)業(yè)園以來,在港區(qū)政府以及新能源汽車指揮部的專屬服務(wù)下,我們?cè)诙潭?0天內(nèi)就完成了廠區(qū)的改造以及首件的下線。現(xiàn)如今我們有4條產(chǎn)線,日產(chǎn)能現(xiàn)在可以達(dá)到1000臺(tái)套,年產(chǎn)能可以達(dá)到36萬臺(tái)套。

企業(yè)的諸多“高光時(shí)刻”,來自企業(yè)自身發(fā)力,也來自鄭州航空港的強(qiáng)力支持。前不久,2024中國汽車供應(yīng)鏈國際化專題論壇在航空港區(qū)舉行,論壇上,港區(qū)發(fā)布了一攬子支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施。同時(shí),管委會(huì)專門還成立了新能源汽車指揮部,保障項(xiàng)目快速落地、快速發(fā)展。

鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)科技工信局副局長  徐明:一個(gè)產(chǎn)業(yè)指揮部,配套一個(gè)產(chǎn)業(yè)公司、一個(gè)基金平臺(tái)、還有若干個(gè)產(chǎn)業(yè)園,這樣我們就可以給項(xiàng)目提供全方位的支持。企業(yè)需要廠房的時(shí)候,我們有現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)化廠房予以承載,需要基金支持的話,我們隨時(shí)有配套產(chǎn)業(yè)基金快速匹配對(duì)接。預(yù)計(jì)到2025年,我們航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)汽車城將實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)量超過百萬輛,產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)規(guī)模值超1000億元。

發(fā)力新產(chǎn)業(yè),跑出加速度。目前,鄭州航空港區(qū)已引進(jìn)比亞迪、吉利等整車、專用車企業(yè),佛吉亞座椅、法國埃頓等一批核心零部件企業(yè),一批特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)正在形成,一個(gè)集“研發(fā)-制造-配套”于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)正在加速崛起。          

鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)黨工委副書記 管委會(huì)副主任  郭鵬:圍繞汽車城的打造,我們還陸續(xù)引進(jìn)了超過20家新能源汽車的上下游企業(yè)。緊緊圍繞電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為方向,聚焦整車、零部件和后汽車市場,特別是在新質(zhì)生產(chǎn)力這一塊聚焦動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)等比較關(guān)鍵的零部件,形成一整套的研發(fā)體系,打造全省乃至全國重要的新能源汽車生產(chǎn)基地。

文章編輯:劉鳴捷 
 

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