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學(xué)員駕校練車發(fā)生交通事故誰承擔(dān)責(zé)任
更新時(shí)間:2023/11/7 9:30:26    來源:焦作晚報(bào)

本報(bào)訊(記者朱穎江)近日,一名讀者來電詢問,他在駕校學(xué)車時(shí)發(fā)生交通事故,駕校教練員要求他承擔(dān)責(zé)任,賠償對(duì)方損失。對(duì)此,他非常不理解,希望本報(bào)幫忙咨詢律師,到底自己該不該對(duì)交通事故負(fù)責(zé)。

這名讀者表示,駕駛證考試中科目三是路考。不久前,他在路上練車時(shí)和一輛轎車發(fā)生剮蹭。對(duì)方司機(jī)報(bào)警后,駕校教練員負(fù)責(zé)處理事故。幾天后,教練員通知讓他拿1000元賠償對(duì)方,不然就不讓他練車。他向駕校投訴,但駕校負(fù)責(zé)人回避,讓其和教練員溝通。他查詢相關(guān)規(guī)定,學(xué)員在學(xué)車期間,發(fā)生交通事故應(yīng)該由駕校負(fù)責(zé)。該駕校的做法,他很生氣,卻無可奈何。

針對(duì)這名讀者的問題,記者咨詢了河南首鼎律師事務(wù)所律師康亞偉?祦唫ケ硎荆鶕(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第二十條規(guī)定:“學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔(dān)責(zé)任!币虼耍撟x者在駕駛過程中發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)由教練員承擔(dān)責(zé)任。

康亞偉說,教練員在教授駕駛技術(shù)的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)盡到應(yīng)有的義務(wù)。由于學(xué)習(xí)駕駛的人員并不具備獨(dú)立駕駛機(jī)動(dòng)車的資格,因此,即使實(shí)際的駕駛操作是由學(xué)習(xí)駕駛的人完成的,其行為后果也應(yīng)由教練員來承擔(dān)。這是一項(xiàng)新的規(guī)定,即在新的駕駛培訓(xùn)機(jī)制條件下,由教練員承擔(dān)學(xué)員的賠償責(zé)任,其主要目的在于強(qiáng)化教練員的責(zé)任意識(shí)。

駕校對(duì)于其雇用的教練員在從事雇用活動(dòng)中致人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。因?yàn)榻叹殕T和駕校之間是雇用關(guān)系,教練員教授駕駛技術(shù)履行的是職務(wù)行為,所產(chǎn)生的人身損害賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)由雇主即駕校承擔(dān)。事后,駕?梢韵蛴羞^錯(cuò)的教練員追償。

文章編輯:楊銘 
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學(xué)員駕校練車發(fā)生交通事故誰承擔(dān)責(zé)任
2023/11/7 9:30:26    來源:焦作晚報(bào)

本報(bào)訊(記者朱穎江)近日,一名讀者來電詢問,他在駕校學(xué)車時(shí)發(fā)生交通事故,駕校教練員要求他承擔(dān)責(zé)任,賠償對(duì)方損失。對(duì)此,他非常不理解,希望本報(bào)幫忙咨詢律師,到底自己該不該對(duì)交通事故負(fù)責(zé)。

這名讀者表示,駕駛證考試中科目三是路考。不久前,他在路上練車時(shí)和一輛轎車發(fā)生剮蹭。對(duì)方司機(jī)報(bào)警后,駕校教練員負(fù)責(zé)處理事故。幾天后,教練員通知讓他拿1000元賠償對(duì)方,不然就不讓他練車。他向駕校投訴,但駕校負(fù)責(zé)人回避,讓其和教練員溝通。他查詢相關(guān)規(guī)定,學(xué)員在學(xué)車期間,發(fā)生交通事故應(yīng)該由駕校負(fù)責(zé)。該駕校的做法,他很生氣,卻無可奈何。

針對(duì)這名讀者的問題,記者咨詢了河南首鼎律師事務(wù)所律師康亞偉?祦唫ケ硎,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第二十條規(guī)定:“學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔(dān)責(zé)任。”因此,該讀者在駕駛過程中發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)由教練員承擔(dān)責(zé)任。

康亞偉說,教練員在教授駕駛技術(shù)的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)盡到應(yīng)有的義務(wù)。由于學(xué)習(xí)駕駛的人員并不具備獨(dú)立駕駛機(jī)動(dòng)車的資格,因此,即使實(shí)際的駕駛操作是由學(xué)習(xí)駕駛的人完成的,其行為后果也應(yīng)由教練員來承擔(dān)。這是一項(xiàng)新的規(guī)定,即在新的駕駛培訓(xùn)機(jī)制條件下,由教練員承擔(dān)學(xué)員的賠償責(zé)任,其主要目的在于強(qiáng)化教練員的責(zé)任意識(shí)。

駕校對(duì)于其雇用的教練員在從事雇用活動(dòng)中致人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。因?yàn)榻叹殕T和駕校之間是雇用關(guān)系,教練員教授駕駛技術(shù)履行的是職務(wù)行為,所產(chǎn)生的人身損害賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)由雇主即駕校承擔(dān)。事后,駕?梢韵蛴羞^錯(cuò)的教練員追償。

文章編輯:楊銘 
 
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