搶占新賽道 領(lǐng)跑新時代
——我市新能源材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展樣本觀察
——我市新能源材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展樣本觀察
更新時間：2024/8/16 9:43:04 來源：焦作日報
新聞中心首頁
新能源牽引新材料，新材料支撐新能源。
志存高遠的我市，把創(chuàng)新擺在發(fā)展的邏輯起點，高端補鏈、終端延鏈、整體強鏈，以重大項目攻堅和鏈主企業(yè)培育為抓手，以關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)為突破，以鋰、鈉、氫三大主流電池和釩液流、光伏、鎳鋅等新興電池協(xié)調(diào)發(fā)展的“3+N”體系為主攻方向，立足比較優(yōu)勢，做強鋰電，加快發(fā)展鈉電和氫電，培育“雙新雙千億”產(chǎn)業(yè)集群，打造中部新能源材料城。
以鄭州宇通為中心，焦作的中原內(nèi)配向其供給氫燃料電池發(fā)動機，焦作的偉祺新潔則向其供給“綠氫”，兩地三企形成了完整的新能源閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。勇闖新能源材料新天地，是我市多個傳統(tǒng)行業(yè)龍頭不約而同的選擇。新能源材料產(chǎn)業(yè)，為何被我市確定為構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的核心和首位產(chǎn)業(yè)？
作為“百年煤城”，焦作曾享受豐富資源帶來的發(fā)展“紅利”，同時也背上了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)過大的沉重“包袱”。隨著資源日漸枯竭，原有發(fā)展路徑和模式逐步“落伍”，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不優(yōu)、發(fā)展路徑不新、新賽道不多等問題愈發(fā)突出，轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。
如何擺脫資源枯竭型城市魔咒，跳出發(fā)展陷阱？我市確定了高質(zhì)量發(fā)展的新路徑——“優(yōu)勢再造、換道領(lǐng)跑”：以新能源牽引新材料、新材料支撐新能源。以構(gòu)建鋰電池、鈉電池、氫燃料電池三大主流電池和釩液流電池、光伏電池、鎳鋅電池等新興電池協(xié)調(diào)發(fā)展的“3+N”體系為主攻方向，打造千億級產(chǎn)業(yè)集群，全力建設(shè)具有鮮明特色的中部新能源材料基地。
縱觀工業(yè)發(fā)展歷史，每個階段都有新興產(chǎn)業(yè)萌發(fā)，轉(zhuǎn)換賽道，重新洗牌，機遇無限。
黨的二十屆三中全會提出“健全因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力體制機制”。一系列部署以進一步全面深化改革塑造新動能、激發(fā)新活力。
中原內(nèi)配找準合作伙伴，聯(lián)合研發(fā)氫燃料電池發(fā)動機，現(xiàn)有1條裝配線、2套性能測試臺架；作為華北地區(qū)最早、全省規(guī)模最大的氫氣公司，偉祺新潔綠氫生產(chǎn)基地從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化，氫能產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)已經(jīng)形成……優(yōu)勢再造、換道領(lǐng)跑，將氫能產(chǎn)業(yè)作為重要主攻方向，是我市以新能源牽引新材料、新材料支撐新能源，確定高質(zhì)量發(fā)展新路徑的“搶灘登陸”。
新開源聚乙烯吡咯烷酮項目投產(chǎn)后，產(chǎn)能將躍居全球第一。這個項目一期工程從開工到安裝調(diào)試結(jié)束，具備試生產(chǎn)條件僅用時8個月，為下一步企業(yè)延伸PVP產(chǎn)業(yè)鏈打下了堅實基礎(chǔ)。填補我市半導體產(chǎn)業(yè)空白的伯恩半導體，則是掌握半導體過壓保護器件和保護集成電路核心技術(shù)的供應商之一。
像新開源一樣，而今，產(chǎn)自焦作的一批明星產(chǎn)品，相繼在市場中獨占鰲頭。集越納米碳納米管導電漿3C數(shù)碼國內(nèi)市場占有率80%，伴侶納米的錳酸鋰產(chǎn)銷量穩(wěn)居國內(nèi)第二，龍佰集團的磷酸鐵已沖進行業(yè)前五。黃河交通學院與中汽研聯(lián)合打造的國家新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗檢測中心，填補了省內(nèi)空白。
高質(zhì)量發(fā)展，頭部企業(yè)的引領(lǐng)至關(guān)重要。龍佰集團投資105億元，形成50萬噸磷酸鐵鋰材料全產(chǎn)業(yè)鏈一體化產(chǎn)能和20萬噸負極全產(chǎn)業(yè)鏈一體化產(chǎn)能。到2030年，龍佰集團將形成100萬噸正極和50萬噸負極產(chǎn)能規(guī)模；多氟多“以氟為基、制能依氫、行之有鋰、坐地為鈉”，系統(tǒng)研究氫燃料電池、鋰離子電池和鈉離子電池，打造更加完整的新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)……
目前，我市新能源電池材料及相關(guān)配套企業(yè)由2021年的14家增加到52家，產(chǎn)品種類也由16種增加到30余種。尤其是在材料生產(chǎn)消耗品和裝備制造方面有了重大突破，龍佰鋰能的磷酸鐵鋰、碧爾環(huán)保的碳酸鋰和虹橋碳素的匣缽、潤達新材料的負極材料箱板等產(chǎn)品已進入寧德時代、比亞迪、國軒高科、杉杉等主流企業(yè)供應體系；多氟多的鋰電池也開始向廣汽、奇瑞等新能源汽車廠商供應；即將全面量產(chǎn)的科瑞斯博鋰電材料提純器已被比亞迪、寧德時代提前預訂；合鑫機械的結(jié)晶器已成為國內(nèi)唯一替代進口的六氟磷酸鋰重要生產(chǎn)設(shè)備。
我市與中科院、清華大學、中南大學、南開大學、鄭州大學、鄭州輕工業(yè)大學等新能源電池材料專業(yè)科研院所建立了良好的溝通對接關(guān)系。多項自主研發(fā)成果國內(nèi)領(lǐng)先，科瑞斯博研發(fā)的正負極材料提純器打破國內(nèi)空白；和興化工的導電碳黑質(zhì)量高于國際同類；多氟多獨立研發(fā)的鈉電池電解液核心材料六氟磷酸鈉，成為全球首家實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，已具備500噸/年生產(chǎn)能力，目前正在建設(shè)年產(chǎn)2000噸鈉離子電池用六氟磷酸鈉及配套年產(chǎn)1.5萬噸電解液項目。
我市成立由多氟多任理事長單位的焦作市新能源電池材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，充分發(fā)揮其橋梁和紐帶作用，定期組織項目論證、觀摩交流、考察對接等活動，促進我市新能源電池材料產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展；成立由院士領(lǐng)銜和國內(nèi)知名大學、重點科研機構(gòu)專家學者組成的焦作市新能源電池材料專家委員會，通過到企業(yè)調(diào)研走訪和召開座談會，把脈企業(yè)發(fā)展、研究論證項目、破解技術(shù)難題、謀劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策。
組織精干力量高標準編制《焦作市新能源電池材料產(chǎn)業(yè)行動計劃》和產(chǎn)業(yè)鏈條、企業(yè)分布、核心技術(shù)、市場分布等“四張圖譜”，并多次邀請專家進行論證，提出了以鋰、鈉、氫三大主流電池和釩液流、光伏、鎳鋅等新興電池協(xié)調(diào)發(fā)展的“3+N”體系為主攻方向（動之有鋰、儲之以鈉、制能用氫）。明確了打造“一核一廊七園”的產(chǎn)業(yè)布局，即產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心區(qū)、沿山產(chǎn)業(yè)走廊和涵蓋正極、負極、場景應用、檢驗檢測、材料設(shè)備等在內(nèi)的七大專業(yè)園區(qū)。
出臺《焦作市新能源電池材料項目專項招商工作計劃》，市商務局牽頭成立了新能源電池材料招商隊伍，明確了目標企業(yè)和上下游鏈條企業(yè)，實施精準招商、靶向招商。認真梳理年度工作計劃，制定《2023年焦作市新能源電池材料產(chǎn)業(yè)工作要點》，主要包括實施“百項千億”工程、開展專題招商引資、實施科技創(chuàng)新驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)項目觀摩、開展“走出去開拓視野，學回來促進提升”。
強化產(chǎn)業(yè)項目支撐。我市滾動實施“百項千億”工程，編制《焦作市新能源電池材料產(chǎn)業(yè)項目庫重大項目清單》，謀劃和實施110個達到“對上可爭取、對外可招商、對內(nèi)可實施”標準的新能源電池材料相關(guān)項目。吸引了中國汽車研究院、廣州巨灣科技、上海鯤華、上海重塑等企業(yè)來焦投資。多氟多與比亞迪、廣汽、三星、LG，龍佰鋰能與寧德時代、國軒高科，和興化工與蜂巢能源等下游龍頭企業(yè)建立了長期合作關(guān)系。今年以來，我市先后多次組織市直部門、投資公司等單位相關(guān)人員赴上海、廣州、深圳、成都、重慶等地考察企業(yè)，對接高端乘用車涂料、巨灣科技快充電池、沃想科技粘結(jié)劑、復合集流體（銅箔）等項目。加大產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵節(jié)點項目的招引力度，多次組織市直部門和相關(guān)縣（市、區(qū)）政府、投融資公司、項目單位等召開工作推進會，加快推進在談項目早日落地。
強化創(chuàng)新驅(qū)動能力。我市加強與清華大學、中南大學、中科院、南京理工大學等全面合作，建立健全科技合作常態(tài)長效工作機制。特別是中南大學校長李建成院士帶領(lǐng)兩名院士蒞焦考察交流，加深了中南大學對我市材料工業(yè)尤其是新能源電池材料產(chǎn)業(yè)的了解；推動市產(chǎn)業(yè)技術(shù)科學院與中科院大學、省科學院等合作共建產(chǎn)業(yè)研究院，龍佰集團的鈦基新材料產(chǎn)業(yè)研究院、多氟多氟基新材料產(chǎn)業(yè)研究院入選省級產(chǎn)業(yè)研究院，沁陽科創(chuàng)園掛牌省級中試基地，龍佰集團的鋰能產(chǎn)業(yè)研究院正在加快推進。
因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。當前，我市正以構(gòu)建鋰電池、鈉電池、氫燃料電池三大主流電池和釩液流電池、光伏電池、鎳鋅電池等新興電池協(xié)調(diào)發(fā)展的“3+N”體系為主攻方向，推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，全力打造千億級產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)具有鮮明特色的中部新能源材料基地。
搶占新賽道，把握新機遇。培育新質(zhì)生產(chǎn)力絕非一片坦途，新舊動能轉(zhuǎn)換定會遇到這樣那樣的挑戰(zhàn)。作為資源枯竭型城市，更要把創(chuàng)新擺在發(fā)展的邏輯起點和核心位置，堅持以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，圍繞“3+13+N”重點產(chǎn)業(yè)鏈群建設(shè)，大力實施“345”創(chuàng)新行動，不斷優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、培育壯大新動能新優(yōu)勢，焦作產(chǎn)業(yè)“老樹”定能長出更多碩果累累的“新”材料。
轉(zhuǎn)與變，是新動能培育的主旋律。從煤炭枯竭型城市到科技創(chuàng)新之城，從“百年煤城”到新能源材料新興基地，焦作唱響迭代進行曲，堅定走好高質(zhì)量發(fā)展的新長征之路。助力我省打造萬億級新材料產(chǎn)業(yè)集群、實現(xiàn)從新材料大省向新材料強省跨越，焦作市新能源材料產(chǎn)業(yè)大有可為，正奮躍而上，飛速奔跑。
記者 孫國利
總值班：程紅利 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責 編：劉 佳 |
審 核：謝 丹 |
編 輯：劉 佳 |
�！Γ褐x欣汝 |
 |
 |
 |
 |
焦作網(wǎng)免責聲明： | |||||||
|
||||||||
新能源牽引新材料，新材料支撐新能源。
志存高遠的我市，把創(chuàng)新擺在發(fā)展的邏輯起點，高端補鏈、終端延鏈、整體強鏈，以重大項目攻堅和鏈主企業(yè)培育為抓手，以關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)為突破，以鋰、鈉、氫三大主流電池和釩液流、光伏、鎳鋅等新興電池協(xié)調(diào)發(fā)展的“3+N”體系為主攻方向，立足比較優(yōu)勢，做強鋰電，加快發(fā)展鈉電和氫電，培育“雙新雙千億”產(chǎn)業(yè)集群，打造中部新能源材料城。
以鄭州宇通為中心，焦作的中原內(nèi)配向其供給氫燃料電池發(fā)動機，焦作的偉祺新潔則向其供給“綠氫”，兩地三企形成了完整的新能源閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。勇闖新能源材料新天地，是我市多個傳統(tǒng)行業(yè)龍頭不約而同的選擇。新能源材料產(chǎn)業(yè)，為何被我市確定為構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的核心和首位產(chǎn)業(yè)？
作為“百年煤城”，焦作曾享受豐富資源帶來的發(fā)展“紅利”，同時也背上了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)過大的沉重“包袱”。隨著資源日漸枯竭，原有發(fā)展路徑和模式逐步“落伍”，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不優(yōu)、發(fā)展路徑不新、新賽道不多等問題愈發(fā)突出，轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。
如何擺脫資源枯竭型城市魔咒，跳出發(fā)展陷阱？我市確定了高質(zhì)量發(fā)展的新路徑——“優(yōu)勢再造、換道領(lǐng)跑”：以新能源牽引新材料、新材料支撐新能源。以構(gòu)建鋰電池、鈉電池、氫燃料電池三大主流電池和釩液流電池、光伏電池、鎳鋅電池等新興電池協(xié)調(diào)發(fā)展的“3+N”體系為主攻方向，打造千億級產(chǎn)業(yè)集群，全力建設(shè)具有鮮明特色的中部新能源材料基地。
縱觀工業(yè)發(fā)展歷史，每個階段都有新興產(chǎn)業(yè)萌發(fā)，轉(zhuǎn)換賽道，重新洗牌，機遇無限。
黨的二十屆三中全會提出“健全因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力體制機制”。一系列部署以進一步全面深化改革塑造新動能、激發(fā)新活力。
中原內(nèi)配找準合作伙伴，聯(lián)合研發(fā)氫燃料電池發(fā)動機，現(xiàn)有1條裝配線、2套性能測試臺架；作為華北地區(qū)最早、全省規(guī)模最大的氫氣公司，偉祺新潔綠氫生產(chǎn)基地從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化，氫能產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)已經(jīng)形成……優(yōu)勢再造、換道領(lǐng)跑，將氫能產(chǎn)業(yè)作為重要主攻方向，是我市以新能源牽引新材料、新材料支撐新能源，確定高質(zhì)量發(fā)展新路徑的“搶灘登陸”。
新開源聚乙烯吡咯烷酮項目投產(chǎn)后，產(chǎn)能將躍居全球第一。這個項目一期工程從開工到安裝調(diào)試結(jié)束，具備試生產(chǎn)條件僅用時8個月，為下一步企業(yè)延伸PVP產(chǎn)業(yè)鏈打下了堅實基礎(chǔ)。填補我市半導體產(chǎn)業(yè)空白的伯恩半導體，則是掌握半導體過壓保護器件和保護集成電路核心技術(shù)的供應商之一。
像新開源一樣，而今，產(chǎn)自焦作的一批明星產(chǎn)品，相繼在市場中獨占鰲頭。集越納米碳納米管導電漿3C數(shù)碼國內(nèi)市場占有率80%，伴侶納米的錳酸鋰產(chǎn)銷量穩(wěn)居國內(nèi)第二，龍佰集團的磷酸鐵已沖進行業(yè)前五。黃河交通學院與中汽研聯(lián)合打造的國家新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗檢測中心，填補了省內(nèi)空白。
高質(zhì)量發(fā)展，頭部企業(yè)的引領(lǐng)至關(guān)重要。龍佰集團投資105億元，形成50萬噸磷酸鐵鋰材料全產(chǎn)業(yè)鏈一體化產(chǎn)能和20萬噸負極全產(chǎn)業(yè)鏈一體化產(chǎn)能。到2030年，龍佰集團將形成100萬噸正極和50萬噸負極產(chǎn)能規(guī)模；多氟多“以氟為基、制能依氫、行之有鋰、坐地為鈉”，系統(tǒng)研究氫燃料電池、鋰離子電池和鈉離子電池，打造更加完整的新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)……
目前，我市新能源電池材料及相關(guān)配套企業(yè)由2021年的14家增加到52家，產(chǎn)品種類也由16種增加到30余種。尤其是在材料生產(chǎn)消耗品和裝備制造方面有了重大突破，龍佰鋰能的磷酸鐵鋰、碧爾環(huán)保的碳酸鋰和虹橋碳素的匣缽、潤達新材料的負極材料箱板等產(chǎn)品已進入寧德時代、比亞迪、國軒高科、杉杉等主流企業(yè)供應體系；多氟多的鋰電池也開始向廣汽、奇瑞等新能源汽車廠商供應；即將全面量產(chǎn)的科瑞斯博鋰電材料提純器已被比亞迪、寧德時代提前預訂；合鑫機械的結(jié)晶器已成為國內(nèi)唯一替代進口的六氟磷酸鋰重要生產(chǎn)設(shè)備。
我市與中科院、清華大學、中南大學、南開大學、鄭州大學、鄭州輕工業(yè)大學等新能源電池材料專業(yè)科研院所建立了良好的溝通對接關(guān)系。多項自主研發(fā)成果國內(nèi)領(lǐng)先，科瑞斯博研發(fā)的正負極材料提純器打破國內(nèi)空白；和興化工的導電碳黑質(zhì)量高于國際同類；多氟多獨立研發(fā)的鈉電池電解液核心材料六氟磷酸鈉，成為全球首家實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，已具備500噸/年生產(chǎn)能力，目前正在建設(shè)年產(chǎn)2000噸鈉離子電池用六氟磷酸鈉及配套年產(chǎn)1.5萬噸電解液項目。
我市成立由多氟多任理事長單位的焦作市新能源電池材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，充分發(fā)揮其橋梁和紐帶作用，定期組織項目論證、觀摩交流、考察對接等活動，促進我市新能源電池材料產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展；成立由院士領(lǐng)銜和國內(nèi)知名大學、重點科研機構(gòu)專家學者組成的焦作市新能源電池材料專家委員會，通過到企業(yè)調(diào)研走訪和召開座談會，把脈企業(yè)發(fā)展、研究論證項目、破解技術(shù)難題、謀劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策。
組織精干力量高標準編制《焦作市新能源電池材料產(chǎn)業(yè)行動計劃》和產(chǎn)業(yè)鏈條、企業(yè)分布、核心技術(shù)、市場分布等“四張圖譜”，并多次邀請專家進行論證，提出了以鋰、鈉、氫三大主流電池和釩液流、光伏、鎳鋅等新興電池協(xié)調(diào)發(fā)展的“3+N”體系為主攻方向（動之有鋰、儲之以鈉、制能用氫）。明確了打造“一核一廊七園”的產(chǎn)業(yè)布局，即產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心區(qū)、沿山產(chǎn)業(yè)走廊和涵蓋正極、負極、場景應用、檢驗檢測、材料設(shè)備等在內(nèi)的七大專業(yè)園區(qū)。
出臺《焦作市新能源電池材料項目專項招商工作計劃》，市商務局牽頭成立了新能源電池材料招商隊伍，明確了目標企業(yè)和上下游鏈條企業(yè)，實施精準招商、靶向招商。認真梳理年度工作計劃，制定《2023年焦作市新能源電池材料產(chǎn)業(yè)工作要點》，主要包括實施“百項千億”工程、開展專題招商引資、實施科技創(chuàng)新驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)項目觀摩、開展“走出去開拓視野，學回來促進提升”。
強化產(chǎn)業(yè)項目支撐。我市滾動實施“百項千億”工程，編制《焦作市新能源電池材料產(chǎn)業(yè)項目庫重大項目清單》，謀劃和實施110個達到“對上可爭取、對外可招商、對內(nèi)可實施”標準的新能源電池材料相關(guān)項目。吸引了中國汽車研究院、廣州巨灣科技、上海鯤華、上海重塑等企業(yè)來焦投資。多氟多與比亞迪、廣汽、三星、LG，龍佰鋰能與寧德時代、國軒高科，和興化工與蜂巢能源等下游龍頭企業(yè)建立了長期合作關(guān)系。今年以來，我市先后多次組織市直部門、投資公司等單位相關(guān)人員赴上海、廣州、深圳、成都、重慶等地考察企業(yè)，對接高端乘用車涂料、巨灣科技快充電池、沃想科技粘結(jié)劑、復合集流體（銅箔）等項目。加大產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵節(jié)點項目的招引力度，多次組織市直部門和相關(guān)縣（市、區(qū)）政府、投融資公司、項目單位等召開工作推進會，加快推進在談項目早日落地。
強化創(chuàng)新驅(qū)動能力。我市加強與清華大學、中南大學、中科院、南京理工大學等全面合作，建立健全科技合作常態(tài)長效工作機制。特別是中南大學校長李建成院士帶領(lǐng)兩名院士蒞焦考察交流，加深了中南大學對我市材料工業(yè)尤其是新能源電池材料產(chǎn)業(yè)的了解；推動市產(chǎn)業(yè)技術(shù)科學院與中科院大學、省科學院等合作共建產(chǎn)業(yè)研究院，龍佰集團的鈦基新材料產(chǎn)業(yè)研究院、多氟多氟基新材料產(chǎn)業(yè)研究院入選省級產(chǎn)業(yè)研究院，沁陽科創(chuàng)園掛牌省級中試基地，龍佰集團的鋰能產(chǎn)業(yè)研究院正在加快推進。
因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。當前，我市正以構(gòu)建鋰電池、鈉電池、氫燃料電池三大主流電池和釩液流電池、光伏電池、鎳鋅電池等新興電池協(xié)調(diào)發(fā)展的“3+N”體系為主攻方向，推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，全力打造千億級產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)具有鮮明特色的中部新能源材料基地。
搶占新賽道，把握新機遇。培育新質(zhì)生產(chǎn)力絕非一片坦途，新舊動能轉(zhuǎn)換定會遇到這樣那樣的挑戰(zhàn)。作為資源枯竭型城市，更要把創(chuàng)新擺在發(fā)展的邏輯起點和核心位置，堅持以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，圍繞“3+13+N”重點產(chǎn)業(yè)鏈群建設(shè)，大力實施“345”創(chuàng)新行動，不斷優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、培育壯大新動能新優(yōu)勢，焦作產(chǎn)業(yè)“老樹”定能長出更多碩果累累的“新”材料。
轉(zhuǎn)與變，是新動能培育的主旋律。從煤炭枯竭型城市到科技創(chuàng)新之城，從“百年煤城”到新能源材料新興基地，焦作唱響迭代進行曲，堅定走好高質(zhì)量發(fā)展的新長征之路。助力我省打造萬億級新材料產(chǎn)業(yè)集群、實現(xiàn)從新材料大省向新材料強省跨越，焦作市新能源材料產(chǎn)業(yè)大有可為，正奮躍而上，飛速奔跑。
記者 孫國利
總值班：程紅利 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責 編：劉 佳 |
審 核：謝 丹 |
編 輯：劉 佳 |
校 對：謝欣汝 |
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
