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經(jīng)濟頻道

“莊稼一枝花,全靠肥當(dāng)家”
更新時間:2024-4-2 10:28:48    來源:新華社

  米粒般潔白晶瑩的尿素,源源不斷地在傳輸帶上“疾馳”著,仿佛迫不及待地“飛奔”向田間地頭。位于山西省晉城市的天澤煤化工集團股份公司(簡稱“天澤集團”)是該省最大的尿素生產(chǎn)企業(yè),正開足馬力,忙于生產(chǎn)。

  當(dāng)前正值春耕備耕關(guān)鍵期,作為糧食的“糧食”,化肥供應(yīng)至關(guān)重要。尿素等氮肥是農(nóng)業(yè)三大基礎(chǔ)肥料之一,其重要生產(chǎn)原料是煤炭。據(jù)山西省工信廳化工處處長馬景波介紹,作為能源大省,山西是全國重要的化肥生產(chǎn)基地,2023年生產(chǎn)氮肥(折氮純量)達370萬噸,占全國總量的12.6%。

  在天澤集團銷售站點,靈活的機械手臂快速揮舞堆碼化肥,一輛輛叉車往返穿梭忙碌不停,等待拉貨的卡車排著長隊,每天有8000多噸尿素從這里運往全國各地。

  “工人們按照四班三倒的運轉(zhuǎn)模式,人停機不停24小時連續(xù)生產(chǎn)!碧鞚杉瘓F黨委工作部副部長王碧勇介紹說,今年以來,天澤集團累計生產(chǎn)尿素58.3萬噸,產(chǎn)銷率達到99.6%,化肥產(chǎn)品銷往全國28個省區(qū)市。

  晉城市的化肥產(chǎn)量占全省的80%以上。這里的另一家化肥企業(yè)——晉能控股裝備制造集團天源山西化工有限公司(簡稱“天源公司”)的出貨站臺上,一袋袋化肥被堆碼得有一人多高,一眼看不到頭。跑站員、裝車員24小時在崗,車輛隨到隨裝。

  “每天確保發(fā)運一列火車運輸化肥,運量約2800噸。今年已發(fā)運20多萬噸至安徽、江蘇等省份。”天源公司負責(zé)人宋志宇說,為滿足春耕用肥需求,去年11月份,企業(yè)改造了生產(chǎn)線,產(chǎn)能從每天2400噸提升到了2700噸。

  “莊稼一枝花,全靠肥當(dāng)家”。運城市有著“晉南糧倉”的美譽,小麥播種面積和產(chǎn)量均占到全省的一半以上,這里的化肥需求量巨大。作為運城最大的化肥企業(yè),豐喜肥業(yè)(集團)有限責(zé)任公司每年會供應(yīng)該省10多萬噸的化肥。

  走進豐喜集團復(fù)肥分公司物流倉庫線,工作人員忙著裝車發(fā)貨!懊磕暌患径仁腔十a(chǎn)銷的旺季,春節(jié)過后就一直訂單不斷!狈止窘(jīng)理潘宏智說,“3月以來,復(fù)合肥日發(fā)運量持續(xù)穩(wěn)步遞增,整月銷售量近3.5萬噸,比去年同期增加309%!

  日前,一趟滿載化肥的專列從山西稷山站駛出,開往東北糧食主產(chǎn)區(qū)!懊磕陼100多萬噸的化肥運往全國。”豐喜集團運銷分公司稷山站臺負責(zé)人劉云峰介紹說,化肥運量比較大,以往的零散鐵路運輸方式中間停站比較多,時間比較長,沒法滿足需求。今年鐵路部門在山西開行了首趟化肥專列,開辟綠色通道,途中不用解編,運輸時間從5至7天壓縮到3天。

文章編輯:李燦 
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“莊稼一枝花,全靠肥當(dāng)家”
2024-4-2 10:28:48    來源:新華社

  米粒般潔白晶瑩的尿素,源源不斷地在傳輸帶上“疾馳”著,仿佛迫不及待地“飛奔”向田間地頭。位于山西省晉城市的天澤煤化工集團股份公司(簡稱“天澤集團”)是該省最大的尿素生產(chǎn)企業(yè),正開足馬力,忙于生產(chǎn)。

  當(dāng)前正值春耕備耕關(guān)鍵期,作為糧食的“糧食”,化肥供應(yīng)至關(guān)重要。尿素等氮肥是農(nóng)業(yè)三大基礎(chǔ)肥料之一,其重要生產(chǎn)原料是煤炭。據(jù)山西省工信廳化工處處長馬景波介紹,作為能源大省,山西是全國重要的化肥生產(chǎn)基地,2023年生產(chǎn)氮肥(折氮純量)達370萬噸,占全國總量的12.6%。

  在天澤集團銷售站點,靈活的機械手臂快速揮舞堆碼化肥,一輛輛叉車往返穿梭忙碌不停,等待拉貨的卡車排著長隊,每天有8000多噸尿素從這里運往全國各地。

  “工人們按照四班三倒的運轉(zhuǎn)模式,人停機不停24小時連續(xù)生產(chǎn)。”天澤集團黨委工作部副部長王碧勇介紹說,今年以來,天澤集團累計生產(chǎn)尿素58.3萬噸,產(chǎn)銷率達到99.6%,化肥產(chǎn)品銷往全國28個省區(qū)市。

  晉城市的化肥產(chǎn)量占全省的80%以上。這里的另一家化肥企業(yè)——晉能控股裝備制造集團天源山西化工有限公司(簡稱“天源公司”)的出貨站臺上,一袋袋化肥被堆碼得有一人多高,一眼看不到頭。跑站員、裝車員24小時在崗,車輛隨到隨裝。

  “每天確保發(fā)運一列火車運輸化肥,運量約2800噸。今年已發(fā)運20多萬噸至安徽、江蘇等省份!碧煸垂矩撠(zé)人宋志宇說,為滿足春耕用肥需求,去年11月份,企業(yè)改造了生產(chǎn)線,產(chǎn)能從每天2400噸提升到了2700噸。

  “莊稼一枝花,全靠肥當(dāng)家”。運城市有著“晉南糧倉”的美譽,小麥播種面積和產(chǎn)量均占到全省的一半以上,這里的化肥需求量巨大。作為運城最大的化肥企業(yè),豐喜肥業(yè)(集團)有限責(zé)任公司每年會供應(yīng)該省10多萬噸的化肥。

  走進豐喜集團復(fù)肥分公司物流倉庫線,工作人員忙著裝車發(fā)貨!懊磕暌患径仁腔十a(chǎn)銷的旺季,春節(jié)過后就一直訂單不斷!狈止窘(jīng)理潘宏智說,“3月以來,復(fù)合肥日發(fā)運量持續(xù)穩(wěn)步遞增,整月銷售量近3.5萬噸,比去年同期增加309%!

  日前,一趟滿載化肥的專列從山西稷山站駛出,開往東北糧食主產(chǎn)區(qū)!懊磕陼100多萬噸的化肥運往全國!必S喜集團運銷分公司稷山站臺負責(zé)人劉云峰介紹說,化肥運量比較大,以往的零散鐵路運輸方式中間停站比較多,時間比較長,沒法滿足需求。今年鐵路部門在山西開行了首趟化肥專列,開辟綠色通道,途中不用解編,運輸時間從5至7天壓縮到3天。

文章編輯:李燦 
 

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