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習(xí)近平致信祝賀深圳至中山跨江通道建成開(kāi)通
更新時(shí)間:2024/6/30 15:17:12    來(lái)源:新華網(wǎng)

    新華社深圳6月30日電 深圳至中山跨江通道6月30日建成開(kāi)通。中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平發(fā)來(lái)賀信,表示熱烈祝賀,并向參與規(guī)劃建設(shè)的全體同志致以誠(chéng)摯問(wèn)候。

  習(xí)近平指出,深中通道是繼港珠澳大橋后粵港澳大灣區(qū)建成的又一超大型交通工程,攻克了多項(xiàng)世界級(jí)技術(shù)難題,創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄。全體參與者用辛勤付出、堅(jiān)強(qiáng)毅力,高質(zhì)量完成了工程任務(wù)。這充分說(shuō)明,中國(guó)式現(xiàn)代化是干出來(lái)的,偉大事業(yè)都成于實(shí)干。

  習(xí)近平強(qiáng)調(diào),下一步,要管好用好深中通道,確保安全、順暢、舒適、智慧運(yùn)行,充分發(fā)揮交通開(kāi)路先鋒作用,促進(jìn)珠江口東西兩岸融合發(fā)展,提升粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)則機(jī)制“軟聯(lián)通”水平,推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)市場(chǎng)一體化,為把粵港澳大灣區(qū)建設(shè)成為新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點(diǎn)、高質(zhì)量發(fā)展的示范地、中國(guó)式現(xiàn)代化的引領(lǐng)地提供更好服務(wù)保障。

  30日上午,深中通道開(kāi)通活動(dòng)在西人工島舉行。中共中央政治局委員、廣東省委書(shū)記黃坤明現(xiàn)場(chǎng)宣讀了習(xí)近平的賀信并宣布深中通道開(kāi)通。

  深中通道是深圳至岑溪國(guó)家高速公路跨珠江口的關(guān)鍵控制性工程,路線(xiàn)全長(zhǎng)約24公里。項(xiàng)目于2017年2月開(kāi)工建設(shè),歷時(shí)7年建成開(kāi)通,是全球首個(gè)集“橋、島、隧、水下互通”為一體的跨海集群工程。項(xiàng)目通車(chē)后,深圳至中山的車(chē)程將從目前約2小時(shí)縮短至30分鐘。

文章編輯:劉鳴捷 
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    習(xí)近平致信祝賀深圳至中山跨江通道建成開(kāi)通
    2024/6/30 15:17:12    來(lái)源:新華網(wǎng)

        新華社深圳6月30日電 深圳至中山跨江通道6月30日建成開(kāi)通。中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平發(fā)來(lái)賀信,表示熱烈祝賀,并向參與規(guī)劃建設(shè)的全體同志致以誠(chéng)摯問(wèn)候。

      習(xí)近平指出,深中通道是繼港珠澳大橋后粵港澳大灣區(qū)建成的又一超大型交通工程,攻克了多項(xiàng)世界級(jí)技術(shù)難題,創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄。全體參與者用辛勤付出、堅(jiān)強(qiáng)毅力,高質(zhì)量完成了工程任務(wù)。這充分說(shuō)明,中國(guó)式現(xiàn)代化是干出來(lái)的,偉大事業(yè)都成于實(shí)干。

      習(xí)近平強(qiáng)調(diào),下一步,要管好用好深中通道,確保安全、順暢、舒適、智慧運(yùn)行,充分發(fā)揮交通開(kāi)路先鋒作用,促進(jìn)珠江口東西兩岸融合發(fā)展,提升粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)則機(jī)制“軟聯(lián)通”水平,推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)市場(chǎng)一體化,為把粵港澳大灣區(qū)建設(shè)成為新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點(diǎn)、高質(zhì)量發(fā)展的示范地、中國(guó)式現(xiàn)代化的引領(lǐng)地提供更好服務(wù)保障。

      30日上午,深中通道開(kāi)通活動(dòng)在西人工島舉行。中共中央政治局委員、廣東省委書(shū)記黃坤明現(xiàn)場(chǎng)宣讀了習(xí)近平的賀信并宣布深中通道開(kāi)通。

      深中通道是深圳至岑溪國(guó)家高速公路跨珠江口的關(guān)鍵控制性工程,路線(xiàn)全長(zhǎng)約24公里。項(xiàng)目于2017年2月開(kāi)工建設(shè),歷時(shí)7年建成開(kāi)通,是全球首個(gè)集“橋、島、隧、水下互通”為一體的跨海集群工程。項(xiàng)目通車(chē)后,深圳至中山的車(chē)程將從目前約2小時(shí)縮短至30分鐘。

    文章編輯:劉鳴捷 
     

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