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鄭焦鐵路今天正式運(yùn)營(yíng)
更新時(shí)間:2015-6-26 8:25:52    來源:焦作日?qǐng)?bào)
    在歷時(shí)四年半的漫長(zhǎng)等待后,昨日記者從鐵路部門獲悉,鄭焦鐵路今日正式開通運(yùn)營(yíng)。

    據(jù)鄭州鐵路局相關(guān)人士介紹,經(jīng)中國(guó)鐵路總公司批準(zhǔn),鄭焦鐵路以綜合評(píng)估全優(yōu)的成績(jī)具備開通運(yùn)營(yíng)條件,于6月26日正式開通運(yùn)營(yíng)。

    與鄭開城際鐵路相比,同樣作為旅游線路的鄭焦鐵路,未來的速度要高于鄭開城際鐵路,鄭開城際鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里,而鄭焦鐵路的設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。因?yàn),該線路是未來鄭太高鐵的一部分。

    據(jù)悉,鄭焦鐵路自鄭州樞紐南陽(yáng)寨站引出,在鄭州東南接京廣鐵路并行,向北沿京廣鐵路通道跨黃河,經(jīng)武陟、修武西站至焦作市,而即將建設(shè)的云臺(tái)山支線在修武西站向北跨大沙河及新月鐵路,在新鄉(xiāng)市輝縣張屯煤礦東端折向西,西北跨南水北調(diào)工程后至云臺(tái)山景區(qū)。

    鄭焦鐵路總共設(shè)鄭州、南陽(yáng)寨、黃河景區(qū)、武陟東、修武西、焦作6站。其中,云臺(tái)山支線全線設(shè)修武西、吳村、云臺(tái)山3個(gè)車站。

    鄭焦鐵路開通運(yùn)營(yíng)后,運(yùn)營(yíng)初期每天開行動(dòng)車組列車5對(duì)10趟,7月1日調(diào)圖后開行9對(duì)18趟(具體詳細(xì)對(duì)數(shù)以車站公告為準(zhǔn))。鄭焦鐵路列車發(fā)車時(shí)間:鄭州首班車C2900次發(fā)車時(shí)間為7時(shí)15分,到達(dá)焦作8時(shí)07分,全程共52分鐘,中間?奎S河景區(qū)站、武陟東站、修武西站。末班車時(shí)間為18時(shí)25分從鄭州火車站始發(fā)的C2914次,19時(shí)05分到達(dá)焦作火車站。

    焦作往鄭州方向的首班車為C2901次,發(fā)車時(shí)間為8時(shí)33分,9時(shí)25分抵達(dá)鄭州火車站;末班車為C2915次,19時(shí)22分從焦作發(fā)車,20時(shí)08分到達(dá)鄭州火車站。根據(jù)鐵路部門的安排,在焦作與開封宋城路站之間初期開行4趟列車,分別是宋城路站至焦作的C2903/4、C2911/12,焦作至宋城路站的C2901/2、C2909/10。其中,宋城路站至焦作的C2903/4次,最快僅需1小時(shí)38分鐘。另外,此次開行的跨線列車還有一個(gè)好處,就是以往鄭開城際線路中,只開行一趟宋城路站至鄭州火車站的列車,屬于單向開行。而跨線列車開行后,單向變成雙向,以后,去宋城路站不用跑到鄭州東站,從鄭州火車站也可以乘車去開封宋城路站。

    鄭焦鐵路火車票昨日中午開始出售,旅客可以到火車站、火車票代售點(diǎn)及通過“12306”網(wǎng)站、手機(jī)客戶端進(jìn)行購(gòu)買。鐵路部門公布的票價(jià)共4種,分別是二等座、一等座、特等座和商務(wù)座,鄭州至焦作的最貴商務(wù)座價(jià)格為88元。打折后,鄭焦之間二等座票價(jià)為28元,一等座票價(jià)為45元。(記者王龍卿)

文章編輯:劉佳 
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鄭焦鐵路今天正式運(yùn)營(yíng)
2015-6-26 8:25:52    來源:焦作日?qǐng)?bào)
    在歷時(shí)四年半的漫長(zhǎng)等待后,昨日記者從鐵路部門獲悉,鄭焦鐵路今日正式開通運(yùn)營(yíng)。

    據(jù)鄭州鐵路局相關(guān)人士介紹,經(jīng)中國(guó)鐵路總公司批準(zhǔn),鄭焦鐵路以綜合評(píng)估全優(yōu)的成績(jī)具備開通運(yùn)營(yíng)條件,于6月26日正式開通運(yùn)營(yíng)。

    與鄭開城際鐵路相比,同樣作為旅游線路的鄭焦鐵路,未來的速度要高于鄭開城際鐵路,鄭開城際鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里,而鄭焦鐵路的設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。因?yàn)椋摼路是未來鄭太高鐵的一部分。

    據(jù)悉,鄭焦鐵路自鄭州樞紐南陽(yáng)寨站引出,在鄭州東南接京廣鐵路并行,向北沿京廣鐵路通道跨黃河,經(jīng)武陟、修武西站至焦作市,而即將建設(shè)的云臺(tái)山支線在修武西站向北跨大沙河及新月鐵路,在新鄉(xiāng)市輝縣張屯煤礦東端折向西,西北跨南水北調(diào)工程后至云臺(tái)山景區(qū)。

    鄭焦鐵路總共設(shè)鄭州、南陽(yáng)寨、黃河景區(qū)、武陟東、修武西、焦作6站。其中,云臺(tái)山支線全線設(shè)修武西、吳村、云臺(tái)山3個(gè)車站。

    鄭焦鐵路開通運(yùn)營(yíng)后,運(yùn)營(yíng)初期每天開行動(dòng)車組列車5對(duì)10趟,7月1日調(diào)圖后開行9對(duì)18趟(具體詳細(xì)對(duì)數(shù)以車站公告為準(zhǔn))。鄭焦鐵路列車發(fā)車時(shí)間:鄭州首班車C2900次發(fā)車時(shí)間為7時(shí)15分,到達(dá)焦作8時(shí)07分,全程共52分鐘,中間?奎S河景區(qū)站、武陟東站、修武西站。末班車時(shí)間為18時(shí)25分從鄭州火車站始發(fā)的C2914次,19時(shí)05分到達(dá)焦作火車站。

    焦作往鄭州方向的首班車為C2901次,發(fā)車時(shí)間為8時(shí)33分,9時(shí)25分抵達(dá)鄭州火車站;末班車為C2915次,19時(shí)22分從焦作發(fā)車,20時(shí)08分到達(dá)鄭州火車站。根據(jù)鐵路部門的安排,在焦作與開封宋城路站之間初期開行4趟列車,分別是宋城路站至焦作的C2903/4、C2911/12,焦作至宋城路站的C2901/2、C2909/10。其中,宋城路站至焦作的C2903/4次,最快僅需1小時(shí)38分鐘。另外,此次開行的跨線列車還有一個(gè)好處,就是以往鄭開城際線路中,只開行一趟宋城路站至鄭州火車站的列車,屬于單向開行。而跨線列車開行后,單向變成雙向,以后,去宋城路站不用跑到鄭州東站,從鄭州火車站也可以乘車去開封宋城路站。

    鄭焦鐵路火車票昨日中午開始出售,旅客可以到火車站、火車票代售點(diǎn)及通過“12306”網(wǎng)站、手機(jī)客戶端進(jìn)行購(gòu)買。鐵路部門公布的票價(jià)共4種,分別是二等座、一等座、特等座和商務(wù)座,鄭州至焦作的最貴商務(wù)座價(jià)格為88元。打折后,鄭焦之間二等座票價(jià)為28元,一等座票價(jià)為45元。(記者王龍卿)

文章編輯:劉佳 
 

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