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國五”汽油標準發(fā)布 2018年起全國范圍供應
90號、93號、97號分別調(diào)整為89號、92號、95號
更新時間:2013-12-19 8:34:33    來源:焦作網(wǎng)-焦作日報

    據(jù)新華社北京12月18日電(記者張曉松、安蓓)第五階段車用汽油國家標準18日發(fā)布,并自發(fā)布之日起開始實施。與第四階段車用汽油國家標準相比較,新標準的硫、錳、烯烴含量均有所降低,有助于減少機動車排放污染物。
    據(jù)介紹,第五階段車用汽油國家標準與第四階段國家標準相比,主要有六方面變化:
    ——為提高汽車尾氣凈化系統(tǒng)能力,減少汽車污染物排放,將硫含量指標限值由第四階段的50ppm降為10ppm,降低80%。
    ——考慮到錳對人體健康不利的潛在風險和對車輛排放控制系統(tǒng)的不利影響,將錳含量指標限值由第四階段的8mg/L降低為2mg/L,禁止人為加入含錳添加劑。
    ——將第五階段車用汽油牌號由90號、93號、97號分別調(diào)整為89號、92號、95號,同時在標準附錄中增加98號車用汽油的指標要求。
    ——為防止冬季因蒸氣壓過低而影響汽車發(fā)動機冷啟動性能,導致燃燒不充分、排放增加,冬季蒸氣壓下限由第四階段的42kpa提高到45kpa。為進一步降低汽油中揮發(fā)性有機物質的排放,減少大氣污染,夏季蒸氣壓上限由第四階段的68kpa降低為65kpa,并規(guī)定廣東、廣西和海南全年執(zhí)行夏季蒸氣壓。
    ——為進一步降低汽油蒸發(fā)排放造成的光化學污染,減少汽車發(fā)動機進氣系統(tǒng)沉積物,烯烴含量由第四階段的28%降低到24%。
    ——為進一步保證車輛燃油經(jīng)濟性相對穩(wěn)定,首次規(guī)定了密度指標。
    自2018年1月1日起,全國范圍內(nèi)將供應第五階段車用汽油。據(jù)測算,標準實施后將大幅減少車輛污染物排放量。

 

 

文章編輯:王雪靜 
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國五”汽油標準發(fā)布 2018年起全國范圍供應
90號、93號、97號分別調(diào)整為89號、92號、95號
2013-12-19 8:34:33    來源:焦作網(wǎng)-焦作日報

    據(jù)新華社北京12月18日電(記者張曉松、安蓓)第五階段車用汽油國家標準18日發(fā)布,并自發(fā)布之日起開始實施。與第四階段車用汽油國家標準相比較,新標準的硫、錳、烯烴含量均有所降低,有助于減少機動車排放污染物。
    據(jù)介紹,第五階段車用汽油國家標準與第四階段國家標準相比,主要有六方面變化:
    ——為提高汽車尾氣凈化系統(tǒng)能力,減少汽車污染物排放,將硫含量指標限值由第四階段的50ppm降為10ppm,降低80%。
    ——考慮到錳對人體健康不利的潛在風險和對車輛排放控制系統(tǒng)的不利影響,將錳含量指標限值由第四階段的8mg/L降低為2mg/L,禁止人為加入含錳添加劑。
    ——將第五階段車用汽油牌號由90號、93號、97號分別調(diào)整為89號、92號、95號,同時在標準附錄中增加98號車用汽油的指標要求。
    ——為防止冬季因蒸氣壓過低而影響汽車發(fā)動機冷啟動性能,導致燃燒不充分、排放增加,冬季蒸氣壓下限由第四階段的42kpa提高到45kpa。為進一步降低汽油中揮發(fā)性有機物質的排放,減少大氣污染,夏季蒸氣壓上限由第四階段的68kpa降低為65kpa,并規(guī)定廣東、廣西和海南全年執(zhí)行夏季蒸氣壓。
    ——為進一步降低汽油蒸發(fā)排放造成的光化學污染,減少汽車發(fā)動機進氣系統(tǒng)沉積物,烯烴含量由第四階段的28%降低到24%。
    ——為進一步保證車輛燃油經(jīng)濟性相對穩(wěn)定,首次規(guī)定了密度指標。
    自2018年1月1日起,全國范圍內(nèi)將供應第五階段車用汽油。據(jù)測算,標準實施后將大幅減少車輛污染物排放量。

 

 

文章編輯:王雪靜 
 

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