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嫦娥二號(hào)今日進(jìn)入預(yù)定環(huán)月軌道
更新時(shí)間:2010-10-6 8:56:25    來(lái)源:新華網(wǎng)
     嫦娥二號(hào)衛(wèi)星此次探月將進(jìn)行三次近月制動(dòng)。每一次制動(dòng)后都會(huì)讓衛(wèi)星變換到一個(gè)更加靠近月球的軌道上運(yùn)行。而第一次近月制動(dòng)則是最為關(guān)鍵和困難的。今天(6日)中午,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星將如何完成飛入太空后迄今為止難度系數(shù)最高的這一跳。

  嫦娥二號(hào)衛(wèi)星這次探月任務(wù)中的三次近月制動(dòng)可以理解為嫦娥二號(hào)在太空中要完成的“三級(jí)跳”。每次起跳,起點(diǎn)都是衛(wèi)星現(xiàn)在運(yùn)行的軌道,而落點(diǎn)則是一個(gè)更加靠近月球的新軌道。

  今天中午的這第一跳就是嫦娥二號(hào)衛(wèi)星要從發(fā)射以來(lái)的“奔月軌道”跳到靠近月球的“環(huán)月軌道”上去。這一動(dòng)作也被五大系統(tǒng)公認(rèn)為是嫦娥二號(hào)在太空中難度系數(shù)較高的一次表演,因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)極大。北京跟蹤與通信技術(shù)研究所所長(zhǎng)錢(qián)衛(wèi)平:因?yàn)榇蠹抑涝虑蛏嫌猩降,控的不?zhǔn),要是過(guò)低了,有可能就會(huì)撞山,這樣對(duì)我們的控制策略、測(cè)軌精度都帶來(lái)了新的考驗(yàn)?刂撇粔蚝镁惋w了,就不會(huì)被月球俘獲,進(jìn)入不到月球軌道。

  北京航天飛行控制中心總工程師助理宋軍:為什么說(shuō)它是最關(guān)鍵的呢,如果第一次近月制動(dòng)失敗了,衛(wèi)星就不可能進(jìn)入環(huán)月軌道,這次探月就算是失敗了。第二次第三次近月制動(dòng)還有補(bǔ)救措施,第一次沒(méi)有。

  為了精彩漂亮的完成這一跳,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星要從今天上午10點(diǎn)30分開(kāi)始熱身,這猶如人在跳高前要伸展肌肉、拉抻筋骨一樣。而制動(dòng)的整個(gè)過(guò)程需要用“三部曲”來(lái)完成——調(diào)姿、降速和復(fù)原。

  第一部:調(diào)整姿態(tài)。衛(wèi)星的發(fā)動(dòng)機(jī)要在太空中翻一個(gè)“跟斗”,為接下來(lái)的降速做準(zhǔn)備。太空里的跟斗不太好翻,這個(gè)過(guò)程差不多就需要25分鐘!

  第二部:降低速度。月球的引力只是地球的六分之一,繞月衛(wèi)星的運(yùn)行速度不能超過(guò)每秒2點(diǎn)4公里。速度快了衛(wèi)星可能就飛跑了,速度過(guò)慢衛(wèi)星可能會(huì)撞到月亮上。所以這一步也被看做是三部曲中最重要的一部。近月制動(dòng),這制動(dòng)其實(shí)就是剎車降速的意思。

  第三部:恢復(fù)姿態(tài)。一旦嫦娥二號(hào)被月球捕獲,進(jìn)入了環(huán)月軌道,他還要立即回到之前的巡航姿態(tài)中。它的翅膀一定要朝著太陽(yáng)獲取更多的能量,為下一次制動(dòng)做準(zhǔn)備。

  宋軍:我認(rèn)為,有兩個(gè)大點(diǎn)。一個(gè)是調(diào)姿,再一個(gè)就是點(diǎn)火。發(fā)動(dòng)機(jī)11點(diǎn)05分點(diǎn)火,點(diǎn)起來(lái)了,那時(shí)候推力的大小符合標(biāo)準(zhǔn),基本上十拿九穩(wěn)了。

文章編輯:毋千舉 
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嫦娥二號(hào)今日進(jìn)入預(yù)定環(huán)月軌道
2010-10-6 8:56:25    來(lái)源:新華網(wǎng)
     嫦娥二號(hào)衛(wèi)星此次探月將進(jìn)行三次近月制動(dòng)。每一次制動(dòng)后都會(huì)讓衛(wèi)星變換到一個(gè)更加靠近月球的軌道上運(yùn)行。而第一次近月制動(dòng)則是最為關(guān)鍵和困難的。今天(6日)中午,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星將如何完成飛入太空后迄今為止難度系數(shù)最高的這一跳。

  嫦娥二號(hào)衛(wèi)星這次探月任務(wù)中的三次近月制動(dòng)可以理解為嫦娥二號(hào)在太空中要完成的“三級(jí)跳”。每次起跳,起點(diǎn)都是衛(wèi)星現(xiàn)在運(yùn)行的軌道,而落點(diǎn)則是一個(gè)更加靠近月球的新軌道。

  今天中午的這第一跳就是嫦娥二號(hào)衛(wèi)星要從發(fā)射以來(lái)的“奔月軌道”跳到靠近月球的“環(huán)月軌道”上去。這一動(dòng)作也被五大系統(tǒng)公認(rèn)為是嫦娥二號(hào)在太空中難度系數(shù)較高的一次表演,因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)極大。北京跟蹤與通信技術(shù)研究所所長(zhǎng)錢(qián)衛(wèi)平:因?yàn)榇蠹抑涝虑蛏嫌猩降,控的不?zhǔn),要是過(guò)低了,有可能就會(huì)撞山,這樣對(duì)我們的控制策略、測(cè)軌精度都帶來(lái)了新的考驗(yàn)?刂撇粔蚝镁惋w了,就不會(huì)被月球俘獲,進(jìn)入不到月球軌道。

  北京航天飛行控制中心總工程師助理宋軍:為什么說(shuō)它是最關(guān)鍵的呢,如果第一次近月制動(dòng)失敗了,衛(wèi)星就不可能進(jìn)入環(huán)月軌道,這次探月就算是失敗了。第二次第三次近月制動(dòng)還有補(bǔ)救措施,第一次沒(méi)有。

  為了精彩漂亮的完成這一跳,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星要從今天上午10點(diǎn)30分開(kāi)始熱身,這猶如人在跳高前要伸展肌肉、拉抻筋骨一樣。而制動(dòng)的整個(gè)過(guò)程需要用“三部曲”來(lái)完成——調(diào)姿、降速和復(fù)原。

  第一部:調(diào)整姿態(tài)。衛(wèi)星的發(fā)動(dòng)機(jī)要在太空中翻一個(gè)“跟斗”,為接下來(lái)的降速做準(zhǔn)備。太空里的跟斗不太好翻,這個(gè)過(guò)程差不多就需要25分鐘!

  第二部:降低速度。月球的引力只是地球的六分之一,繞月衛(wèi)星的運(yùn)行速度不能超過(guò)每秒2點(diǎn)4公里。速度快了衛(wèi)星可能就飛跑了,速度過(guò)慢衛(wèi)星可能會(huì)撞到月亮上。所以這一步也被看做是三部曲中最重要的一部。近月制動(dòng),這制動(dòng)其實(shí)就是剎車降速的意思。

  第三部:恢復(fù)姿態(tài)。一旦嫦娥二號(hào)被月球捕獲,進(jìn)入了環(huán)月軌道,他還要立即回到之前的巡航姿態(tài)中。它的翅膀一定要朝著太陽(yáng)獲取更多的能量,為下一次制動(dòng)做準(zhǔn)備。

  宋軍:我認(rèn)為,有兩個(gè)大點(diǎn)。一個(gè)是調(diào)姿,再一個(gè)就是點(diǎn)火。發(fā)動(dòng)機(jī)11點(diǎn)05分點(diǎn)火,點(diǎn)起來(lái)了,那時(shí)候推力的大小符合標(biāo)準(zhǔn),基本上十拿九穩(wěn)了。

文章編輯:毋千舉 
 

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