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6月1日起汽柴油價格每噸分別降230元和220元
更新時間:2010-6-1 8:17:21    來源:焦作日報

國家發(fā)展改革委關于降低國內成品油價格的通知

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團發(fā)展改革委、物價局,中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司:

根據(jù)近期國際市場油價變化,綜合考慮當前國內外經(jīng)濟形勢、國內成品油市場供求情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,決定降低成品油價格。現(xiàn)就有關問題通知如下:

一、成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)供軍隊及新疆生產(chǎn)建設兵團、國家儲備用汽、柴油(標準品,下同)供應價格每噸分別降低230元和220元,調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸7190元和6460元。其他成品油價格相應調整。調整后的成品油標準品價格見附表一。非標準品價格由成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)按照國家規(guī)定的品質比率確定。

二、供交通、民航等專項用戶汽、柴油最高供應價格等額降低。調整后的汽、柴油標準品最高供應價格每噸分別為7590元和6860元。非標準品最高供應價格由成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)按照國家規(guī)定的品質比率確定。其中,供鐵道、漁業(yè)、林業(yè)、農(nóng)墾用汽、柴油供應價格暫按供軍隊用油價格執(zhí)行。

對符合資質的民營批發(fā)企業(yè)最高供應價格,按最高零售價格扣減400元確定。當市場零售價格降低時,對民營批發(fā)企業(yè)的供應價格也要相應降低,保持價差不小于400元。

具體供應價格可在不超過最高供應價格的前提下,由供需雙方協(xié)商確定。

三、各地汽、柴油最高零售價格等額降低。調整后各。▍^(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格水平見附表二。各省(區(qū)、市)價格主管部門按規(guī)定的品質比率調整汽、柴油非標準品最高零售價格。

成品油零售企業(yè)可在不超過最高零售價格的前提下,自主制定具體零售價格。

四、汽、柴油最高批發(fā)價格等額降低。合同約定由供方配送到零售企業(yè)的,最高批發(fā)價格按最高零售價格倒扣300元確定;合同未約定配送的,最高批發(fā)價格由各省(區(qū)、市)價格主管部門在300元的基礎上,再考慮運雜費因素確定。當市場零售價格降低時,批發(fā)價格也要相應降低,保持批零價差不小于300元。各。▍^(qū)、市)價格主管部門按規(guī)定的品質比率制定非標準品最高批發(fā)價格。

成品油批發(fā)企業(yè)可在不超過最高批發(fā)價格的前提下,與零售企業(yè)協(xié)商確定具體批發(fā)價格。

五、液化氣最高出廠價格按照與供軍隊等部門用90號汽油供應價格保持0.92:1的比價關系確定,供需雙方可在不超過最高出廠價格的前提下協(xié)商確定具體價格。

六、調整后的價格自2010年6月1日零時起執(zhí)行。

七、中石油、中石化集團公司要做好成品油生產(chǎn)和調運的銜接,確保市場供應。同時,要督促所屬企業(yè)嚴格執(zhí)行國家價格政策。

八、各級價格主管部門要加強價格監(jiān)督檢查,嚴厲打擊各種價格違法行為,切實維護成品油市場的穩(wěn)定。同時要加強成品油市場動態(tài)和價格監(jiān)測,出現(xiàn)異常情況,及時報告并配合有關部門采取應對措施。

九、各。ㄊ小^(qū))價格主管部門及中石油、中石化集團公司要在6月1日18:00前將調價方案的執(zhí)行情況、市場價格情況和存在問題報告我委價格司(傳真電話:010-68502194)

國家發(fā)展改革委關于提高國產(chǎn)陸上天然氣出廠基準價格的通知

各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司:

近年來,隨著國際、國內能源市場供求形勢變化,國內天然氣價格偏低的矛盾日益突出。為促進資源節(jié)約,理順天然氣價格與其他可替代能源的比價關系,引導天然氣資源合理配置,決定適當提高國產(chǎn)天然氣出廠價格,完善天然氣相關價格政策和配套措施,F(xiàn)就有關問題通知如下:

一、提高國產(chǎn)天然氣出廠價格,完善相關價格政策

(一)適當提高國產(chǎn)陸上天然氣出廠基準價格,取消價格“雙軌制”。各油氣田(含西氣東輸、忠武線、陜京線、川氣東送)出廠(或首站)基準價格每千立方米均提高230元。同時將大港、遼河和中原三個油氣田一、二檔出廠基準價格加權并軌,取消價格“雙軌制”。調整后的國產(chǎn)陸上天然氣出廠基準價格見附表。

(二)擴大價格浮動幅度。國產(chǎn)陸上天然氣一、二檔氣價并軌后,將出廠基準價格允許浮動的幅度統(tǒng)一改為上浮10%,下浮不限,即供需雙方可以在不超過出廠基準價格10%的前提下,協(xié)商確定具體價格。

上述出廠(或首站)價格政策自2010年6月1日起執(zhí)行。

(三)明確今年進口中亞天然氣價格政策。鑒于2010年進口中亞天然氣數(shù)量較少,進口中亞天然氣價格暫按國產(chǎn)天然氣供同類用戶價格執(zhí)行。

二、合理安排天然氣銷售價格

(一)從緊控制銷售價格提價幅度。天然氣出廠(或首站)基準價格調整后,各地調整銷售價格要按照從緊的原則安排。配氣價格和城市燃氣公司收益偏高的城市,要適當降低配氣價格,縮小提價幅度。

居民用氣價格調整,應按有關規(guī)定,履行聽證等相關程序。

(二)簡化氣價分類。各地要結合本地實際情況,科學合理劃分用戶類別,氣價分類復雜的城市,要適當歸并簡化分類。同時,根據(jù)《國務院關于加快發(fā)展服務業(yè)的若干意見》(國發(fā)[2007]7號)有關精神,進一步落實國家鼓勵類服務業(yè)用氣價格與工業(yè)用氣同價政策。

(三)研究推行差別氣價政策。用氣量季節(jié)差、峰谷差較大的城市,可以研究推行天然氣季節(jié)性差價、峰谷差價和可中斷氣價等差別氣價政策,以引導用戶合理消費,提高天然氣利用效率,緩解天然氣供應壓力。

(四)理順車用天然氣與汽油比價關系。各地要按照與90號汽油最高零售價格不低于0.75:1的比價關系,理順車用天然氣價格,保持車用氣的合理比價。目前車用天然氣價格較低、一步執(zhí)行到位確有困難的地區(qū),此次可先按不低于0.6:1的比價關系調整,兩年內調整到位。

三、健全相關配套措施

(一)確保出租車和城市公交行業(yè)穩(wěn)定。車用天然氣價格調整后,與用油相比,用氣車仍具有明顯競爭優(yōu)勢。本次天然氣價格調整對出租車的影響,各地可根據(jù)當?shù)貙嶋H情況和已建立的燃料價格與運價聯(lián)動機制,通過調整出租車運價或燃料附加標準予以疏導;運價調整前,統(tǒng)籌考慮當?shù)赜糜、用氣車燃料成本差異和補貼情況,以及經(jīng)營者承受能力,由地方政府采取發(fā)放臨時補貼等措施,緩解氣價提高對出租車行業(yè)影響,確保出租車行業(yè)穩(wěn)定。對城市公交,由地方財政給予適當補貼。

各地在合理核定CNG加氣站購銷差價的基礎上,車用天然氣銷售價與購進價之間的價差扣除CNG加氣站的合理購銷差價后形成的收入,上交地方財政,統(tǒng)籌用于天然氣價格調整發(fā)生的補貼支出,具體辦法由地方價格主管部門商財政部門另行確定。

(二)妥善安排低收入群體補助。各地要通過統(tǒng)籌安排對困難群體的各項補助,確保低收入群體不因民用天然氣銷售價格調整而降低生活水平。

四、加強市場監(jiān)管和輿論宣傳引導

(一)保障市場供應。中石油、中石化、中海油公司以及其他天然氣經(jīng)營企業(yè),要認真做好天然氣生產(chǎn)和運輸工作,保障市場供應,同時嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的天然氣價格政策。

(二)加強價格監(jiān)督檢查和監(jiān)測。各地價格主管部門要加強天然氣價格政策監(jiān)督檢查,嚴厲打擊違反價格政策的行為,維護天然氣市場穩(wěn)定。同時要加強天然氣市場動態(tài)和價格監(jiān)測,出現(xiàn)異常情況,及時報告并會同有關部門積極采取應對措施。

(三)做好輿論宣傳引導工作。各地要認真做好此次天然氣價格調整的宣傳解釋工作,加強與當?shù)匦侣劽襟w的溝通和聯(lián)系,引導社會輿論準確把握相關政策規(guī)定及政府的決策意圖,營造良好輿論環(huán)境,爭取社會的理解和支持。

文章編輯:張菊嬌 
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6月1日起汽柴油價格每噸分別降230元和220元
2010-6-1 8:17:21    來源:焦作日報

國家發(fā)展改革委關于降低國內成品油價格的通知

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團發(fā)展改革委、物價局,中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司:

根據(jù)近期國際市場油價變化,綜合考慮當前國內外經(jīng)濟形勢、國內成品油市場供求情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,決定降低成品油價格,F(xiàn)就有關問題通知如下:

一、成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)供軍隊及新疆生產(chǎn)建設兵團、國家儲備用汽、柴油(標準品,下同)供應價格每噸分別降低230元和220元,調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸7190元和6460元。其他成品油價格相應調整。調整后的成品油標準品價格見附表一。非標準品價格由成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)按照國家規(guī)定的品質比率確定。

二、供交通、民航等專項用戶汽、柴油最高供應價格等額降低。調整后的汽、柴油標準品最高供應價格每噸分別為7590元和6860元。非標準品最高供應價格由成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)按照國家規(guī)定的品質比率確定。其中,供鐵道、漁業(yè)、林業(yè)、農(nóng)墾用汽、柴油供應價格暫按供軍隊用油價格執(zhí)行。

對符合資質的民營批發(fā)企業(yè)最高供應價格,按最高零售價格扣減400元確定。當市場零售價格降低時,對民營批發(fā)企業(yè)的供應價格也要相應降低,保持價差不小于400元。

具體供應價格可在不超過最高供應價格的前提下,由供需雙方協(xié)商確定。

三、各地汽、柴油最高零售價格等額降低。調整后各。▍^(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格水平見附表二。各省(區(qū)、市)價格主管部門按規(guī)定的品質比率調整汽、柴油非標準品最高零售價格。

成品油零售企業(yè)可在不超過最高零售價格的前提下,自主制定具體零售價格。

四、汽、柴油最高批發(fā)價格等額降低。合同約定由供方配送到零售企業(yè)的,最高批發(fā)價格按最高零售價格倒扣300元確定;合同未約定配送的,最高批發(fā)價格由各。▍^(qū)、市)價格主管部門在300元的基礎上,再考慮運雜費因素確定。當市場零售價格降低時,批發(fā)價格也要相應降低,保持批零價差不小于300元。各。▍^(qū)、市)價格主管部門按規(guī)定的品質比率制定非標準品最高批發(fā)價格。

成品油批發(fā)企業(yè)可在不超過最高批發(fā)價格的前提下,與零售企業(yè)協(xié)商確定具體批發(fā)價格。

五、液化氣最高出廠價格按照與供軍隊等部門用90號汽油供應價格保持0.92:1的比價關系確定,供需雙方可在不超過最高出廠價格的前提下協(xié)商確定具體價格。

六、調整后的價格自2010年6月1日零時起執(zhí)行。

七、中石油、中石化集團公司要做好成品油生產(chǎn)和調運的銜接,確保市場供應。同時,要督促所屬企業(yè)嚴格執(zhí)行國家價格政策。

八、各級價格主管部門要加強價格監(jiān)督檢查,嚴厲打擊各種價格違法行為,切實維護成品油市場的穩(wěn)定。同時要加強成品油市場動態(tài)和價格監(jiān)測,出現(xiàn)異常情況,及時報告并配合有關部門采取應對措施。

九、各。ㄊ、區(qū))價格主管部門及中石油、中石化集團公司要在6月1日18:00前將調價方案的執(zhí)行情況、市場價格情況和存在問題報告我委價格司(傳真電話:010-68502194)

國家發(fā)展改革委關于提高國產(chǎn)陸上天然氣出廠基準價格的通知

各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司:

近年來,隨著國際、國內能源市場供求形勢變化,國內天然氣價格偏低的矛盾日益突出。為促進資源節(jié)約,理順天然氣價格與其他可替代能源的比價關系,引導天然氣資源合理配置,決定適當提高國產(chǎn)天然氣出廠價格,完善天然氣相關價格政策和配套措施。現(xiàn)就有關問題通知如下:

一、提高國產(chǎn)天然氣出廠價格,完善相關價格政策

(一)適當提高國產(chǎn)陸上天然氣出廠基準價格,取消價格“雙軌制”。各油氣田(含西氣東輸、忠武線、陜京線、川氣東送)出廠(或首站)基準價格每千立方米均提高230元。同時將大港、遼河和中原三個油氣田一、二檔出廠基準價格加權并軌,取消價格“雙軌制”。調整后的國產(chǎn)陸上天然氣出廠基準價格見附表。

(二)擴大價格浮動幅度。國產(chǎn)陸上天然氣一、二檔氣價并軌后,將出廠基準價格允許浮動的幅度統(tǒng)一改為上浮10%,下浮不限,即供需雙方可以在不超過出廠基準價格10%的前提下,協(xié)商確定具體價格。

上述出廠(或首站)價格政策自2010年6月1日起執(zhí)行。

(三)明確今年進口中亞天然氣價格政策。鑒于2010年進口中亞天然氣數(shù)量較少,進口中亞天然氣價格暫按國產(chǎn)天然氣供同類用戶價格執(zhí)行。

二、合理安排天然氣銷售價格

(一)從緊控制銷售價格提價幅度。天然氣出廠(或首站)基準價格調整后,各地調整銷售價格要按照從緊的原則安排。配氣價格和城市燃氣公司收益偏高的城市,要適當降低配氣價格,縮小提價幅度。

居民用氣價格調整,應按有關規(guī)定,履行聽證等相關程序。

(二)簡化氣價分類。各地要結合本地實際情況,科學合理劃分用戶類別,氣價分類復雜的城市,要適當歸并簡化分類。同時,根據(jù)《國務院關于加快發(fā)展服務業(yè)的若干意見》(國發(fā)[2007]7號)有關精神,進一步落實國家鼓勵類服務業(yè)用氣價格與工業(yè)用氣同價政策。

(三)研究推行差別氣價政策。用氣量季節(jié)差、峰谷差較大的城市,可以研究推行天然氣季節(jié)性差價、峰谷差價和可中斷氣價等差別氣價政策,以引導用戶合理消費,提高天然氣利用效率,緩解天然氣供應壓力。

(四)理順車用天然氣與汽油比價關系。各地要按照與90號汽油最高零售價格不低于0.75:1的比價關系,理順車用天然氣價格,保持車用氣的合理比價。目前車用天然氣價格較低、一步執(zhí)行到位確有困難的地區(qū),此次可先按不低于0.6:1的比價關系調整,兩年內調整到位。

三、健全相關配套措施

(一)確保出租車和城市公交行業(yè)穩(wěn)定。車用天然氣價格調整后,與用油相比,用氣車仍具有明顯競爭優(yōu)勢。本次天然氣價格調整對出租車的影響,各地可根據(jù)當?shù)貙嶋H情況和已建立的燃料價格與運價聯(lián)動機制,通過調整出租車運價或燃料附加標準予以疏導;運價調整前,統(tǒng)籌考慮當?shù)赜糜、用氣車燃料成本差異和補貼情況,以及經(jīng)營者承受能力,由地方政府采取發(fā)放臨時補貼等措施,緩解氣價提高對出租車行業(yè)影響,確保出租車行業(yè)穩(wěn)定。對城市公交,由地方財政給予適當補貼。

各地在合理核定CNG加氣站購銷差價的基礎上,車用天然氣銷售價與購進價之間的價差扣除CNG加氣站的合理購銷差價后形成的收入,上交地方財政,統(tǒng)籌用于天然氣價格調整發(fā)生的補貼支出,具體辦法由地方價格主管部門商財政部門另行確定。

(二)妥善安排低收入群體補助。各地要通過統(tǒng)籌安排對困難群體的各項補助,確保低收入群體不因民用天然氣銷售價格調整而降低生活水平。

四、加強市場監(jiān)管和輿論宣傳引導

(一)保障市場供應。中石油、中石化、中海油公司以及其他天然氣經(jīng)營企業(yè),要認真做好天然氣生產(chǎn)和運輸工作,保障市場供應,同時嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的天然氣價格政策。

(二)加強價格監(jiān)督檢查和監(jiān)測。各地價格主管部門要加強天然氣價格政策監(jiān)督檢查,嚴厲打擊違反價格政策的行為,維護天然氣市場穩(wěn)定。同時要加強天然氣市場動態(tài)和價格監(jiān)測,出現(xiàn)異常情況,及時報告并會同有關部門積極采取應對措施。

(三)做好輿論宣傳引導工作。各地要認真做好此次天然氣價格調整的宣傳解釋工作,加強與當?shù)匦侣劽襟w的溝通和聯(lián)系,引導社會輿論準確把握相關政策規(guī)定及政府的決策意圖,營造良好輿論環(huán)境,爭取社會的理解和支持。

文章編輯:張菊嬌 
 

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