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鑒往知來(lái),跟著總書(shū)記學(xué)歷史|絲路古港聞新韻
更新時(shí)間:2023-4-12 7:50:52    來(lái)源:新華社

濤聲陣陣,徐徐聞之。中國(guó)大陸最南端,有個(gè)古縣叫“徐聞”。

燈樓角前伸入海的沙洲,見(jiàn)證了瓊州海峽和北部灣的相遇;鹽場(chǎng)里古法曬鹽的結(jié)晶,凝結(jié)了海風(fēng)對(duì)海浪的思念。大浪淘沙,遞角場(chǎng)一次次潮起潮落,回味蘇東坡《別子由渡海》的百感交集;古木掩映,貴生書(shū)院浮云朝飛暮卷,追憶“天地孰為貴,乾坤只此生”的湯翁遺夢(mèng)……

春日里的今日徐聞是明媚的:“菠蘿的!惫闼囊纾汉鹘干仙嗜f(wàn)千。史書(shū)上的徐聞是厚重的:徐聞古港躋身漢代海上絲綢之路始發(fā)港之列,成為我國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易最早的通商口岸之一……

10日,在廣東省考察調(diào)研的習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到湛江市徐聞港。跟隨總書(shū)記的腳步,我們一同觀古港新生,品絲路新韻,向海而興的故事從這里開(kāi)篇。

一座古港 夢(mèng)回千年

東濱南海,南臨瓊州海峽,西瀕北部灣,北與雷州市接壤,得益于優(yōu)越的地理位置,“中國(guó)·漢港”的千秋史話由此展開(kāi)。

公元前111年,漢武帝平定南越后分置九郡,設(shè)雷州為合浦郡,并在隸于合浦郡的徐聞縣開(kāi)辟徐聞港。漢平帝時(shí)期,徐聞古港作為廣州與東南亞的中轉(zhuǎn)站,一躍成為重要商貿(mào)樞紐。一句“欲拔貧、詣徐聞”的古諺,印證了古港的昔日風(fēng)采。漢代在徐聞縣專(zhuān)門(mén)設(shè)置了左右候官,“在徐聞縣南七里,積貨物于此,備其所求,與交易有利”。

如今,完成了歷史使命的徐聞古港憇歇在“大漢三墩”,通過(guò)“萬(wàn)歲”瓦當(dāng)、幾何印文磚、龜紐銅質(zhì)“臣固私印”等文物,依稀可辨使者往來(lái)、商賈云集、經(jīng)貿(mào)交流的繁華景象。不遠(yuǎn)處的徐聞港則是全球最大的客貨滾裝碼頭。延續(xù)千年,聯(lián)通古今,歲月改變了港口的模樣,卻未曾改變一代代開(kāi)拓者無(wú)畏風(fēng)浪的勇毅身影,更見(jiàn)證了新時(shí)代開(kāi)拓者永不停歇的前進(jìn)腳步。

一條絲路 跨越山海

出發(fā)后抵達(dá),抵達(dá)后出發(fā),一個(gè)個(gè)港口連點(diǎn)成線,匯聚成壯麗的絲路畫(huà)卷。

關(guān)于海上絲路最早的文字記載,可追溯至《漢書(shū)·地理志》:漢武帝劉徹曾派人從徐聞、合浦(今廣西北海)港出海,經(jīng)過(guò)日南郡(今越南)沿海岸線西行,到達(dá)黃支國(guó)(今印度境內(nèi))、已程不國(guó)(今斯里蘭卡),隨船帶去的主要有絲綢、黃金等物;這些絲綢再通過(guò)印度轉(zhuǎn)銷(xiāo)到中亞、西亞和地中海各國(guó)。

合浦是古代海上絲綢之路在中國(guó)大陸海岸線最西端的起點(diǎn)。2017年4月19日,正在廣西考察的習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到這里,并在考察途中勉勵(lì)大家“寫(xiě)好新世紀(jì)海上絲路新篇章”。

從合浦到徐聞,由國(guó)內(nèi)至國(guó)外,綿亙?nèi)f里的海上絲路上,總書(shū)記闡明中國(guó)理念、提出中國(guó)主張。

“志合者不以山海為遠(yuǎn)”。自十年前的金秋,習(xí)近平總書(shū)記提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“二十一世紀(jì)海上絲綢之路”倡議以來(lái),共建“一帶一路”從夯基壘臺(tái)、立柱架梁到落地生根、持久發(fā)展,已成為開(kāi)放包容、互利互惠、合作共贏的國(guó)際合作平臺(tái)。

一種合作 相向而行

回顧歷史,古文記載“從徐聞對(duì)渡,北風(fēng)舉帆,一日一夜而至”。2020年9月26日,徐聞港正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng),徐聞縣到?谑,坐船僅需一小時(shí)。

徐聞縣與海南島隔瓊州海峽相望,氣候相似、鄉(xiāng)音相同、歷史相融、人文相親。以海為媒,合作共贏,既有歷史淵源,也是時(shí)代需求。

從今年2月底召開(kāi)“廣東·海南(徐聞)特別合作區(qū)建設(shè)”專(zhuān)家座談會(huì)匯聚各方智慧,到3月底徐聞港客滾輪渡港口國(guó)家級(jí)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)正式啟動(dòng)高質(zhì)量對(duì)接海南自貿(mào)港發(fā)展,徐聞“與海南相向而行”,全力打造湛江與海南聯(lián)動(dòng)發(fā)展的先行區(qū)。

不謀全局者,不足以謀一域。本次考察途中,習(xí)近平總書(shū)記了解推動(dòng)廣東海南相向發(fā)展的情況,正是著眼全國(guó)發(fā)展大局,在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的大棋盤(pán)中定向把舵、謀篇布局。

“向海之路是一個(gè)國(guó)家發(fā)展的重要途徑”“港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐”……牢記總書(shū)記的殷切囑托,向海圖強(qiáng)正當(dāng)時(shí),絲路古港寫(xiě)新篇。

文章編輯:趙銀岷 
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鑒往知來(lái),跟著總書(shū)記學(xué)歷史|絲路古港聞新韻
2023-4-12 7:50:52    來(lái)源:新華社

濤聲陣陣,徐徐聞之。中國(guó)大陸最南端,有個(gè)古縣叫“徐聞”。

燈樓角前伸入海的沙洲,見(jiàn)證了瓊州海峽和北部灣的相遇;鹽場(chǎng)里古法曬鹽的結(jié)晶,凝結(jié)了海風(fēng)對(duì)海浪的思念。大浪淘沙,遞角場(chǎng)一次次潮起潮落,回味蘇東坡《別子由渡!返陌俑薪患;古木掩映,貴生書(shū)院浮云朝飛暮卷,追憶“天地孰為貴,乾坤只此生”的湯翁遺夢(mèng)……

春日里的今日徐聞是明媚的:“菠蘿的!惫闼囊,珊瑚礁上色彩萬(wàn)千。史書(shū)上的徐聞是厚重的:徐聞古港躋身漢代海上絲綢之路始發(fā)港之列,成為我國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易最早的通商口岸之一……

10日,在廣東省考察調(diào)研的習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到湛江市徐聞港。跟隨總書(shū)記的腳步,我們一同觀古港新生,品絲路新韻,向海而興的故事從這里開(kāi)篇。

一座古港 夢(mèng)回千年

東濱南海,南臨瓊州海峽,西瀕北部灣,北與雷州市接壤,得益于優(yōu)越的地理位置,“中國(guó)·漢港”的千秋史話由此展開(kāi)。

公元前111年,漢武帝平定南越后分置九郡,設(shè)雷州為合浦郡,并在隸于合浦郡的徐聞縣開(kāi)辟徐聞港。漢平帝時(shí)期,徐聞古港作為廣州與東南亞的中轉(zhuǎn)站,一躍成為重要商貿(mào)樞紐。一句“欲拔貧、詣徐聞”的古諺,印證了古港的昔日風(fēng)采。漢代在徐聞縣專(zhuān)門(mén)設(shè)置了左右候官,“在徐聞縣南七里,積貨物于此,備其所求,與交易有利”。

如今,完成了歷史使命的徐聞古港憇歇在“大漢三墩”,通過(guò)“萬(wàn)歲”瓦當(dāng)、幾何印文磚、龜紐銅質(zhì)“臣固私印”等文物,依稀可辨使者往來(lái)、商賈云集、經(jīng)貿(mào)交流的繁華景象。不遠(yuǎn)處的徐聞港則是全球最大的客貨滾裝碼頭。延續(xù)千年,聯(lián)通古今,歲月改變了港口的模樣,卻未曾改變一代代開(kāi)拓者無(wú)畏風(fēng)浪的勇毅身影,更見(jiàn)證了新時(shí)代開(kāi)拓者永不停歇的前進(jìn)腳步。

一條絲路 跨越山海

出發(fā)后抵達(dá),抵達(dá)后出發(fā),一個(gè)個(gè)港口連點(diǎn)成線,匯聚成壯麗的絲路畫(huà)卷。

關(guān)于海上絲路最早的文字記載,可追溯至《漢書(shū)·地理志》:漢武帝劉徹曾派人從徐聞、合浦(今廣西北海)港出海,經(jīng)過(guò)日南郡(今越南)沿海岸線西行,到達(dá)黃支國(guó)(今印度境內(nèi))、已程不國(guó)(今斯里蘭卡),隨船帶去的主要有絲綢、黃金等物;這些絲綢再通過(guò)印度轉(zhuǎn)銷(xiāo)到中亞、西亞和地中海各國(guó)。

合浦是古代海上絲綢之路在中國(guó)大陸海岸線最西端的起點(diǎn)。2017年4月19日,正在廣西考察的習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到這里,并在考察途中勉勵(lì)大家“寫(xiě)好新世紀(jì)海上絲路新篇章”。

從合浦到徐聞,由國(guó)內(nèi)至國(guó)外,綿亙?nèi)f里的海上絲路上,總書(shū)記闡明中國(guó)理念、提出中國(guó)主張。

“志合者不以山海為遠(yuǎn)”。自十年前的金秋,習(xí)近平總書(shū)記提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“二十一世紀(jì)海上絲綢之路”倡議以來(lái),共建“一帶一路”從夯基壘臺(tái)、立柱架梁到落地生根、持久發(fā)展,已成為開(kāi)放包容、互利互惠、合作共贏的國(guó)際合作平臺(tái)。

一種合作 相向而行

回顧歷史,古文記載“從徐聞對(duì)渡,北風(fēng)舉帆,一日一夜而至”。2020年9月26日,徐聞港正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng),徐聞縣到海口市,坐船僅需一小時(shí)。

徐聞縣與海南島隔瓊州海峽相望,氣候相似、鄉(xiāng)音相同、歷史相融、人文相親。以海為媒,合作共贏,既有歷史淵源,也是時(shí)代需求。

從今年2月底召開(kāi)“廣東·海南(徐聞)特別合作區(qū)建設(shè)”專(zhuān)家座談會(huì)匯聚各方智慧,到3月底徐聞港客滾輪渡港口國(guó)家級(jí)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)正式啟動(dòng)高質(zhì)量對(duì)接海南自貿(mào)港發(fā)展,徐聞“與海南相向而行”,全力打造湛江與海南聯(lián)動(dòng)發(fā)展的先行區(qū)。

不謀全局者,不足以謀一域。本次考察途中,習(xí)近平總書(shū)記了解推動(dòng)廣東海南相向發(fā)展的情況,正是著眼全國(guó)發(fā)展大局,在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的大棋盤(pán)中定向把舵、謀篇布局。

“向海之路是一個(gè)國(guó)家發(fā)展的重要途徑”“港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐”……牢記總書(shū)記的殷切囑托,向海圖強(qiáng)正當(dāng)時(shí),絲路古港寫(xiě)新篇。

文章編輯:趙銀岷 
 

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