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646項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 養(yǎng)老機(jī)構(gòu)由低到高分為五級(jí)
更新時(shí)間:2019-2-21 9:10:44    來源:人民日?qǐng)?bào)
  國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)18日批準(zhǔn)發(fā)布646項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),涉及道路交通、可持續(xù)發(fā)展、海洋探索、兩化融合和養(yǎng)老服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。

  在養(yǎng)老服務(wù)領(lǐng)域,批準(zhǔn)發(fā)布《養(yǎng)老機(jī)構(gòu)等級(jí)劃分與評(píng)定》國家標(biāo)準(zhǔn)。本次國標(biāo)對(duì)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)等級(jí)劃分與評(píng)定提出102條要求,將養(yǎng)老機(jī)構(gòu)由低到高分為五級(jí),級(jí)數(shù)越高,表示綜合能力越強(qiáng)。

  在道路交通領(lǐng)域,發(fā)布了《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第8部分:學(xué)校區(qū)域》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),提出在學(xué)校區(qū)域放大標(biāo)志尺寸、加強(qiáng)標(biāo)志反光性,并從速度限制和停車管理兩個(gè)角度入手,降低學(xué)校區(qū)域交通安全風(fēng)險(xiǎn)。

  在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域,批準(zhǔn)發(fā)布了《電動(dòng)汽車能量消耗率限值》國家標(biāo)準(zhǔn),也是全球首個(gè)針對(duì)純電動(dòng)汽車能耗指標(biāo)提出要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(記者李心萍)

文章編輯:劉佳 
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646項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 養(yǎng)老機(jī)構(gòu)由低到高分為五級(jí)
2019-2-21 9:10:44    來源:人民日?qǐng)?bào)
  國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)18日批準(zhǔn)發(fā)布646項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),涉及道路交通、可持續(xù)發(fā)展、海洋探索、兩化融合和養(yǎng)老服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。

  在養(yǎng)老服務(wù)領(lǐng)域,批準(zhǔn)發(fā)布《養(yǎng)老機(jī)構(gòu)等級(jí)劃分與評(píng)定》國家標(biāo)準(zhǔn)。本次國標(biāo)對(duì)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)等級(jí)劃分與評(píng)定提出102條要求,將養(yǎng)老機(jī)構(gòu)由低到高分為五級(jí),級(jí)數(shù)越高,表示綜合能力越強(qiáng)。

  在道路交通領(lǐng)域,發(fā)布了《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第8部分:學(xué)校區(qū)域》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),提出在學(xué)校區(qū)域放大標(biāo)志尺寸、加強(qiáng)標(biāo)志反光性,并從速度限制和停車管理兩個(gè)角度入手,降低學(xué)校區(qū)域交通安全風(fēng)險(xiǎn)。

  在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域,批準(zhǔn)發(fā)布了《電動(dòng)汽車能量消耗率限值》國家標(biāo)準(zhǔn),也是全球首個(gè)針對(duì)純電動(dòng)汽車能耗指標(biāo)提出要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(記者李心萍)

文章編輯:劉佳 
 

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