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李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議
聽取深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”促進(jìn)農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展情況匯報;部署調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)提高運輸效率,降低實體經(jīng)濟(jì)物流成本
更新時間:2018-6-28 8:21:23    來源:人民網(wǎng)-人民日報

       新華社北京6月27日電  國務(wù)院總理李克強(qiáng)6月27日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,聽取深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”促進(jìn)農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展情況匯報;部署調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)提高運輸效率,降低實體經(jīng)濟(jì)物流成本。

  會議指出,按照黨中央、國務(wù)院部署,深入實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,更大發(fā)揮市場作用,依托“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展各種專業(yè)化社會服務(wù),促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理更加精準(zhǔn)高效,使億萬小農(nóng)戶與瞬息萬變的大市場更好對接,對推動農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效、拓寬農(nóng)民新型就業(yè)和增收渠道意義重大。一要加快信息技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用。圍繞良種繁育、田間管理、病蟲害防治、收儲等環(huán)節(jié),利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理效能。擴(kuò)大農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)區(qū)域試驗范圍、規(guī)模和內(nèi)容,推進(jìn)重要農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈大數(shù)據(jù)建設(shè)。二要實施“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村工程,強(qiáng)化電商企業(yè)與小農(nóng)戶、家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社等產(chǎn)銷對接,加強(qiáng)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)寬帶、冷鏈物流等設(shè)施建設(shè),推動解決農(nóng)產(chǎn)品“賣難”問題,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價帶動農(nóng)民增收。強(qiáng)化網(wǎng)上銷售農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管。三要鼓勵社會力量運用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展各種親農(nóng)惠農(nóng)新業(yè)態(tài)、新模式,滿足“三農(nóng)”發(fā)展多樣化需求,推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新在農(nóng)村向深度發(fā)展,帶動更多農(nóng)民就近就業(yè)。探索政府購買服務(wù)等機(jī)制,建設(shè)涉農(nóng)公益服務(wù)平臺,加大對農(nóng)戶信息技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn),使手機(jī)成為廣大農(nóng)民的“新農(nóng)具”,使互聯(lián)網(wǎng)成為助力農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的重要設(shè)施。

  會議指出,調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、提高綜合運輸效率,降低全社會物流成本,對提升實體經(jīng)濟(jì)競爭力至關(guān)重要。會議確定,一是循序漸進(jìn)、突出重點,優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu),更好發(fā)揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用。加大基礎(chǔ)設(shè)施投入,帶動有效投資,力爭到2020年大宗貨物年貨運量在150萬噸以上的工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)接入鐵路專用線比例、沿海重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率分別達(dá)80%、60%以上。著力提高沿長江重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率。二是加快發(fā)展多式聯(lián)運。健全標(biāo)準(zhǔn)體系。推進(jìn)城市生產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運。發(fā)展鐵路集裝箱運輸,推進(jìn)海鐵聯(lián)運、鐵水聯(lián)運。開展全程冷鏈運輸?shù)仍圏c,積極發(fā)展電商快遞班列。三是推動船、車、班列、港口、場站、貨物等信息開放共享,實現(xiàn)到達(dá)交付、通關(guān)查驗、轉(zhuǎn)賬結(jié)算等“一站式”線上服務(wù)。推進(jìn)公路貨運車輛標(biāo)準(zhǔn)化,促進(jìn)公路貨運行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。四是進(jìn)一步清理運輸環(huán)節(jié)經(jīng)營服務(wù)性收費,有關(guān)部門要開展督查,著力解決“亂收費、亂罰款”等問題,規(guī)范鐵路貨運收費,取締不合理收費,糾正偏高收費,降低物流費用。五是引導(dǎo)和規(guī)范交通運輸領(lǐng)域“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)公平競爭、健康發(fā)展,防范和消除安全隱患。

  會議還研究了其他事項。


  《 人民日報 》( 2018年06月28日 01 版)
文章編輯:殷愛萍 
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李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議
聽取深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”促進(jìn)農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展情況匯報;部署調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)提高運輸效率,降低實體經(jīng)濟(jì)物流成本
2018-6-28 8:21:23    來源:人民網(wǎng)-人民日報

       新華社北京6月27日電  國務(wù)院總理李克強(qiáng)6月27日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,聽取深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”促進(jìn)農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展情況匯報;部署調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)提高運輸效率,降低實體經(jīng)濟(jì)物流成本。

  會議指出,按照黨中央、國務(wù)院部署,深入實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,更大發(fā)揮市場作用,依托“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展各種專業(yè)化社會服務(wù),促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理更加精準(zhǔn)高效,使億萬小農(nóng)戶與瞬息萬變的大市場更好對接,對推動農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效、拓寬農(nóng)民新型就業(yè)和增收渠道意義重大。一要加快信息技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用。圍繞良種繁育、田間管理、病蟲害防治、收儲等環(huán)節(jié),利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理效能。擴(kuò)大農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)區(qū)域試驗范圍、規(guī)模和內(nèi)容,推進(jìn)重要農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈大數(shù)據(jù)建設(shè)。二要實施“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村工程,強(qiáng)化電商企業(yè)與小農(nóng)戶、家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社等產(chǎn)銷對接,加強(qiáng)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)寬帶、冷鏈物流等設(shè)施建設(shè),推動解決農(nóng)產(chǎn)品“賣難”問題,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價帶動農(nóng)民增收。強(qiáng)化網(wǎng)上銷售農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管。三要鼓勵社會力量運用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展各種親農(nóng)惠農(nóng)新業(yè)態(tài)、新模式,滿足“三農(nóng)”發(fā)展多樣化需求,推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新在農(nóng)村向深度發(fā)展,帶動更多農(nóng)民就近就業(yè)。探索政府購買服務(wù)等機(jī)制,建設(shè)涉農(nóng)公益服務(wù)平臺,加大對農(nóng)戶信息技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn),使手機(jī)成為廣大農(nóng)民的“新農(nóng)具”,使互聯(lián)網(wǎng)成為助力農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的重要設(shè)施。

  會議指出,調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、提高綜合運輸效率,降低全社會物流成本,對提升實體經(jīng)濟(jì)競爭力至關(guān)重要。會議確定,一是循序漸進(jìn)、突出重點,優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu),更好發(fā)揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用。加大基礎(chǔ)設(shè)施投入,帶動有效投資,力爭到2020年大宗貨物年貨運量在150萬噸以上的工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)接入鐵路專用線比例、沿海重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率分別達(dá)80%、60%以上。著力提高沿長江重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率。二是加快發(fā)展多式聯(lián)運。健全標(biāo)準(zhǔn)體系。推進(jìn)城市生產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運。發(fā)展鐵路集裝箱運輸,推進(jìn)海鐵聯(lián)運、鐵水聯(lián)運。開展全程冷鏈運輸?shù)仍圏c,積極發(fā)展電商快遞班列。三是推動船、車、班列、港口、場站、貨物等信息開放共享,實現(xiàn)到達(dá)交付、通關(guān)查驗、轉(zhuǎn)賬結(jié)算等“一站式”線上服務(wù)。推進(jìn)公路貨運車輛標(biāo)準(zhǔn)化,促進(jìn)公路貨運行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。四是進(jìn)一步清理運輸環(huán)節(jié)經(jīng)營服務(wù)性收費,有關(guān)部門要開展督查,著力解決“亂收費、亂罰款”等問題,規(guī)范鐵路貨運收費,取締不合理收費,糾正偏高收費,降低物流費用。五是引導(dǎo)和規(guī)范交通運輸領(lǐng)域“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)公平競爭、健康發(fā)展,防范和消除安全隱患。

  會議還研究了其他事項。


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文章編輯:殷愛萍 
 

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