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消除“中國式接送孩子”背后的不安全感
更新時(shí)間:2012-10-25 9:55:51    來源:新華網(wǎng)
    新華網(wǎng)蘭州10月25日電(記者 屠國璽)每到清晨上學(xué)和下午放學(xué)時(shí)間,在各個(gè)小學(xué)和幼兒園的門口,總會(huì)聚集著大量家長(zhǎng),將自家的孩子親手送進(jìn)學(xué)校或是迎出校園,以實(shí)現(xiàn)家長(zhǎng)和老師之間的“無縫對(duì)接”,這就是最新熱議的“中國式接送孩子”現(xiàn)象。

    “中國式接送孩子”帶來了許多問題。對(duì)孩子而言,過分的呵護(hù)使孩子缺乏必要的鍛煉,不利于孩子獨(dú)立能力的培養(yǎng);對(duì)家長(zhǎng)而言,每天早晚的接送得花費(fèi)不少時(shí)間和精力,甚至占據(jù)一部分上班時(shí)間;而對(duì)于社會(huì)而言,每天家長(zhǎng)接送孩子的各式交通工具,又加劇了學(xué)校所在路段的交通擁堵。

    實(shí)際這些問題幾乎每個(gè)家長(zhǎng)都明白,但許多家長(zhǎng)仍要“無奈”地將這種接送繼續(xù)下去,因?yàn)樵凇爸袊浇铀秃⒆印北澈,是切切?shí)實(shí)的“不安全感”。那么,這種“不安全感”該如何消除呢?

    我們可以進(jìn)行一次反向思考:清早,孩子獨(dú)自出了自家小區(qū),他是否可以就近走到學(xué)校?一路走來人行道上是否沒有胡亂停放和行駛的小汽車,斑馬線上機(jī)動(dòng)車會(huì)主動(dòng)避讓,能容許他安全到達(dá)?要是學(xué)校離家遠(yuǎn)一些,他是否一出門就可以坐上安全的校車,或是乘坐公交車輛也會(huì)有大家的幫助?

    實(shí)際情況并不如我們的想象,由于種種原因,我們并不能給孩子們創(chuàng)造一個(gè)能保障他們獨(dú)立出行的安全交通環(huán)境。所以,消除“中國式接送孩子”背后的不安全感,安全交通環(huán)境的創(chuàng)建方面需要政府采取更有力的措施。

    其次,校園及周邊的環(huán)境安全也應(yīng)得到更多關(guān)注。近年來,一些發(fā)生在校園周邊針對(duì)學(xué)生人身安全的暴力事件,使家長(zhǎng)們心里感覺不踏實(shí),而校園周邊大量小攤販出售的“垃圾”食品又使家長(zhǎng)不得不擔(dān)心起孩子的衛(wèi)生和健康。

    當(dāng)然,就家長(zhǎng)而言,也應(yīng)該學(xué)會(huì)“適當(dāng)”放手,培育孩子主動(dòng)的安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),讓孩子得到更多鍛煉和自我成長(zhǎng)。

    所以,消除“中國式接送孩子”背后的不安全感,絕不是一件簡(jiǎn)單的事情,應(yīng)該得到社會(huì)的更多關(guān)注和重視,特別是要彌補(bǔ)在交通、治安、衛(wèi)生等多方面的社會(huì)公共政策缺失,才能為孩子的上下學(xué)之路筑起安全“防火墻”。

文章編輯:殷愛萍 
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消除“中國式接送孩子”背后的不安全感
2012-10-25 9:55:51    來源:新華網(wǎng)
    新華網(wǎng)蘭州10月25日電(記者 屠國璽)每到清晨上學(xué)和下午放學(xué)時(shí)間,在各個(gè)小學(xué)和幼兒園的門口,總會(huì)聚集著大量家長(zhǎng),將自家的孩子親手送進(jìn)學(xué);蚴怯鲂@,以實(shí)現(xiàn)家長(zhǎng)和老師之間的“無縫對(duì)接”,這就是最新熱議的“中國式接送孩子”現(xiàn)象。

    “中國式接送孩子”帶來了許多問題。對(duì)孩子而言,過分的呵護(hù)使孩子缺乏必要的鍛煉,不利于孩子獨(dú)立能力的培養(yǎng);對(duì)家長(zhǎng)而言,每天早晚的接送得花費(fèi)不少時(shí)間和精力,甚至占據(jù)一部分上班時(shí)間;而對(duì)于社會(huì)而言,每天家長(zhǎng)接送孩子的各式交通工具,又加劇了學(xué)校所在路段的交通擁堵。

    實(shí)際這些問題幾乎每個(gè)家長(zhǎng)都明白,但許多家長(zhǎng)仍要“無奈”地將這種接送繼續(xù)下去,因?yàn)樵凇爸袊浇铀秃⒆印北澈,是切切?shí)實(shí)的“不安全感”。那么,這種“不安全感”該如何消除呢?

    我們可以進(jìn)行一次反向思考:清早,孩子獨(dú)自出了自家小區(qū),他是否可以就近走到學(xué)校?一路走來人行道上是否沒有胡亂停放和行駛的小汽車,斑馬線上機(jī)動(dòng)車會(huì)主動(dòng)避讓,能容許他安全到達(dá)?要是學(xué)校離家遠(yuǎn)一些,他是否一出門就可以坐上安全的校車,或是乘坐公交車輛也會(huì)有大家的幫助?

    實(shí)際情況并不如我們的想象,由于種種原因,我們并不能給孩子們創(chuàng)造一個(gè)能保障他們獨(dú)立出行的安全交通環(huán)境。所以,消除“中國式接送孩子”背后的不安全感,安全交通環(huán)境的創(chuàng)建方面需要政府采取更有力的措施。

    其次,校園及周邊的環(huán)境安全也應(yīng)得到更多關(guān)注。近年來,一些發(fā)生在校園周邊針對(duì)學(xué)生人身安全的暴力事件,使家長(zhǎng)們心里感覺不踏實(shí),而校園周邊大量小攤販出售的“垃圾”食品又使家長(zhǎng)不得不擔(dān)心起孩子的衛(wèi)生和健康。

    當(dāng)然,就家長(zhǎng)而言,也應(yīng)該學(xué)會(huì)“適當(dāng)”放手,培育孩子主動(dòng)的安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),讓孩子得到更多鍛煉和自我成長(zhǎng)。

    所以,消除“中國式接送孩子”背后的不安全感,絕不是一件簡(jiǎn)單的事情,應(yīng)該得到社會(huì)的更多關(guān)注和重視,特別是要彌補(bǔ)在交通、治安、衛(wèi)生等多方面的社會(huì)公共政策缺失,才能為孩子的上下學(xué)之路筑起安全“防火墻”。

文章編輯:殷愛萍 
 

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