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著陸場系統(tǒng)總指揮詳解神八回收任務(wù)特點(diǎn)及回收全過程
更新時(shí)間:2011-11-17 8:48:21    來源:新華網(wǎng)

 

主著陸場區(qū)準(zhǔn)備就緒確保神八安全返回。新華社記者李剛 攝

 

  新華網(wǎng)內(nèi)蒙古四子王旗11月16日電(王經(jīng)國、李超軍、郗奔)神舟八號飛船即將于17日返回地球。神八回收有哪些任務(wù)特點(diǎn)?如何對返回艙實(shí)施回收?載人航天工程著陸場系統(tǒng)總指揮張海東對這次回收任務(wù)特點(diǎn)及回收全過程進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

  任務(wù)狀態(tài)有了新變化

  記者:這次執(zhí)行的神八回收任務(wù)有哪些特點(diǎn)?

  張海東:這次神八任務(wù)與神六、神七相比,雖然不載人,但是任務(wù)工作量增加了,工作標(biāo)準(zhǔn)提高了。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是應(yīng)急待命時(shí)間增加。應(yīng)急待命時(shí)間取決于飛船在軌時(shí)間,神六在軌運(yùn)行了5天,神七在軌運(yùn)行了3天,神八在軌運(yùn)行17天。按照任務(wù)要求,在飛船運(yùn)行過程中,著陸場每天都要處于回收待命準(zhǔn)備狀態(tài)。二是搜索回收區(qū)域擴(kuò)大。按照總體方案要求,飛船每天都有回收的可能性。由于回收的著陸點(diǎn)不同,所以搜索區(qū)域就變大了。三是搜索回收時(shí)間要求縮短。神七回收時(shí)在正常情況下搜索時(shí)間要求是6小時(shí),現(xiàn)在提高到2.5小時(shí)。四是夜間搜索回收難度增加。夜間搜索和白天完全不同。通過演練發(fā)現(xiàn),夜間漆黑一片,伸手不見五指,直升機(jī)起飛、降落、返回艙尋找都具有一定難度。五是飛船的有效載荷回收轉(zhuǎn)運(yùn)要求嚴(yán)格。返回艙的有效載荷是中德合作研制的通用生物培養(yǎng)裝置,里面有許多微生物,對環(huán)境、溫度有要求,必須在返回后第一時(shí)間送到北京處理。

  任務(wù)實(shí)施過程經(jīng)歷四個(gè)階段

  記者:在飛船返回過程中,如何實(shí)施回收?

  張海東:返回艙回收過程主要包括四個(gè)階段:

  跟蹤測量階段。按照飛船的飛行程序,當(dāng)飛船制動發(fā)動機(jī)點(diǎn)火26分鐘后,返回艙就會飛到著陸場上空,白云鄂博場區(qū)的雷達(dá)首先捕獲目標(biāo),并對其彈道進(jìn)行測量,引導(dǎo)后續(xù)測控設(shè)備跟蹤。位于大廟場區(qū)的USB設(shè)備隨后跟蹤,同時(shí)接收飛船遙測數(shù)據(jù)并向飛船發(fā)出遙控指令。在主傘打開后,利用光學(xué)設(shè)備拍攝飛船降落全過程。

  搜索尋找階段。按照程序,飛船落地前直升機(jī)就起飛到待命空域,利用直升機(jī)上裝備的定向設(shè)備接收飛船發(fā)射的信號,確認(rèn)飛船的位置。由于是夜間搜索飛行,直升機(jī)在到達(dá)返回艙地點(diǎn)上空后,需要持續(xù)一段時(shí)間對返回艙的狀態(tài)、姿態(tài),以及現(xiàn)場地形進(jìn)行確認(rèn),隨后指揮直升機(jī)首先在附近選擇合適的地方降落,并指揮其他直升機(jī)降落。

  現(xiàn)場處置階段。此時(shí)地面分隊(duì)陸續(xù)趕到,按照工作流程對返回艙進(jìn)行處置,主要包括外觀檢查、艙內(nèi)氣體檢測、微生物檢測、有效載荷的拆卸。

  回收轉(zhuǎn)運(yùn)階段。將有效載荷快速運(yùn)到中科院,將返回艙運(yùn)到呼市火車站再到北京交給有關(guān)單位。

文章編輯:wxj 
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著陸場系統(tǒng)總指揮詳解神八回收任務(wù)特點(diǎn)及回收全過程
2011-11-17 8:48:21    來源:新華網(wǎng)

 

主著陸場區(qū)準(zhǔn)備就緒確保神八安全返回。新華社記者李剛 攝

 

  新華網(wǎng)內(nèi)蒙古四子王旗11月16日電(王經(jīng)國、李超軍、郗奔)神舟八號飛船即將于17日返回地球。神八回收有哪些任務(wù)特點(diǎn)?如何對返回艙實(shí)施回收?載人航天工程著陸場系統(tǒng)總指揮張海東對這次回收任務(wù)特點(diǎn)及回收全過程進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

  任務(wù)狀態(tài)有了新變化

  記者:這次執(zhí)行的神八回收任務(wù)有哪些特點(diǎn)?

  張海東:這次神八任務(wù)與神六、神七相比,雖然不載人,但是任務(wù)工作量增加了,工作標(biāo)準(zhǔn)提高了。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是應(yīng)急待命時(shí)間增加。應(yīng)急待命時(shí)間取決于飛船在軌時(shí)間,神六在軌運(yùn)行了5天,神七在軌運(yùn)行了3天,神八在軌運(yùn)行17天。按照任務(wù)要求,在飛船運(yùn)行過程中,著陸場每天都要處于回收待命準(zhǔn)備狀態(tài)。二是搜索回收區(qū)域擴(kuò)大。按照總體方案要求,飛船每天都有回收的可能性。由于回收的著陸點(diǎn)不同,所以搜索區(qū)域就變大了。三是搜索回收時(shí)間要求縮短。神七回收時(shí)在正常情況下搜索時(shí)間要求是6小時(shí),現(xiàn)在提高到2.5小時(shí)。四是夜間搜索回收難度增加。夜間搜索和白天完全不同。通過演練發(fā)現(xiàn),夜間漆黑一片,伸手不見五指,直升機(jī)起飛、降落、返回艙尋找都具有一定難度。五是飛船的有效載荷回收轉(zhuǎn)運(yùn)要求嚴(yán)格。返回艙的有效載荷是中德合作研制的通用生物培養(yǎng)裝置,里面有許多微生物,對環(huán)境、溫度有要求,必須在返回后第一時(shí)間送到北京處理。

  任務(wù)實(shí)施過程經(jīng)歷四個(gè)階段

  記者:在飛船返回過程中,如何實(shí)施回收?

  張海東:返回艙回收過程主要包括四個(gè)階段:

  跟蹤測量階段。按照飛船的飛行程序,當(dāng)飛船制動發(fā)動機(jī)點(diǎn)火26分鐘后,返回艙就會飛到著陸場上空,白云鄂博場區(qū)的雷達(dá)首先捕獲目標(biāo),并對其彈道進(jìn)行測量,引導(dǎo)后續(xù)測控設(shè)備跟蹤。位于大廟場區(qū)的USB設(shè)備隨后跟蹤,同時(shí)接收飛船遙測數(shù)據(jù)并向飛船發(fā)出遙控指令。在主傘打開后,利用光學(xué)設(shè)備拍攝飛船降落全過程。

  搜索尋找階段。按照程序,飛船落地前直升機(jī)就起飛到待命空域,利用直升機(jī)上裝備的定向設(shè)備接收飛船發(fā)射的信號,確認(rèn)飛船的位置。由于是夜間搜索飛行,直升機(jī)在到達(dá)返回艙地點(diǎn)上空后,需要持續(xù)一段時(shí)間對返回艙的狀態(tài)、姿態(tài),以及現(xiàn)場地形進(jìn)行確認(rèn),隨后指揮直升機(jī)首先在附近選擇合適的地方降落,并指揮其他直升機(jī)降落。

  現(xiàn)場處置階段。此時(shí)地面分隊(duì)陸續(xù)趕到,按照工作流程對返回艙進(jìn)行處置,主要包括外觀檢查、艙內(nèi)氣體檢測、微生物檢測、有效載荷的拆卸。

  回收轉(zhuǎn)運(yùn)階段。將有效載荷快速運(yùn)到中科院,將返回艙運(yùn)到呼市火車站再到北京交給有關(guān)單位。

文章編輯:wxj 
 

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