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黨報(bào)再曝光各行業(yè)亂收費(fèi) 稱其蠶食發(fā)展成果
更新時(shí)間:2010-10-12 9:30:00    來源:人民日報(bào)

 

  “緊箍咒”為何不管用

  安徽巢湖 王旭東

  天價(jià)拖車不足為奇,以前經(jīng)常發(fā)生。寧夏車主王學(xué)寶在滬陜高速公路陜西商洛段輪胎突然爆裂著火,12公里的路程,光拖車費(fèi)就收了1萬多元。處理事故時(shí)共花費(fèi)4萬元,加上貨物的“莫名失蹤”,這一趟總共損失6萬多元。王學(xué)寶遭遇的天價(jià)收費(fèi)在當(dāng)?shù)夭⒎莻(gè)例……

  今年9月19日,國家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部下發(fā)通知,要求各地對高速公路車輛救援服務(wù)和收費(fèi)進(jìn)行清理規(guī)范:公安交管部門拖移違章車輛屬于行政執(zhí)法行為,不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用,也不得指定社會救援機(jī)構(gòu)實(shí)施拖移并收取費(fèi)用;對于高速公路上事故車、故障車的救援,各地價(jià)格主管部門要統(tǒng)一規(guī)范收費(fèi)項(xiàng)目,合理制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。車主可以自主選擇社會救援機(jī)構(gòu)實(shí)施救助,任何單位和個(gè)人都不得強(qiáng)制指定。

  兩部委的通知被公眾視為拖車收費(fèi)的“緊箍咒”。由于下發(fā)通知的時(shí)間距“十一”黃金周很近,不少車主可能還暗自慶幸“通知來得正是時(shí)候”,即便車子拋錨,也不至于遭遇天價(jià)拖車。然而,“理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感! “自主選擇”實(shí)際上仍是“別無選擇”,“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”也依然只由拖車公司“合理制定”。

  監(jiān)管部門不能發(fā)個(gè)通知了事。因?yàn)椋鹊美嬲卟粫灰患埻ㄖ鶉樀,尤其像拖車服?wù)業(yè)務(wù)這種融市場化與壟斷性于一體的怪胎,完全可能用市場化來定價(jià),用壟斷來要挾。

  網(wǎng)友留言

  9月28日,讀者來信版繼續(xù)刊登壟斷收費(fèi)系列報(bào)道《壟斷行業(yè)收費(fèi)問題之把脈問診》,包括網(wǎng)友留言《網(wǎng)友痛斥壟斷收費(fèi) 期盼政府整治改革》、編輯視線《重視壟斷刀俎下的民生之痛》和問診專家《行政性壟斷是高收費(fèi)亂收費(fèi)的根源》。受到網(wǎng)友的持續(xù)關(guān)注。

  人民網(wǎng)友:數(shù)字電視這么貴,無力承擔(dān)了,只能放棄收看,在農(nóng)村很多人沒有安裝數(shù)字電視。

  (61.164.153.★)

  人民網(wǎng)友:退一張火車票,居然要20%手續(xù)費(fèi)!300元的票,要60元的手續(xù)費(fèi)!

  (59.175.131.★)

  人民網(wǎng)友:電視臺新業(yè)務(wù),說是開放付費(fèi)臺,免費(fèi)送一個(gè)幾百元的解碼器,但每天要交一元錢費(fèi)用,也就是說除了原來必交的電視費(fèi)外還要每年交360元的付費(fèi)電視費(fèi)。壟斷行業(yè)從來沒想怎樣服務(wù)好,卻總是變著法撈錢。

  (59.175.130.★)

  人民網(wǎng)友:電信寬帶960元/年,相當(dāng)于一個(gè)低收入者一個(gè)月工資,誰不心疼,這種收費(fèi)是在提高準(zhǔn)入的門檻,只供高收入者享有。

  (121.14.235.★)

  人民網(wǎng)友:壟斷行業(yè)真是以為老百姓不識數(shù)。我是吉林省長春市里的,去年有線電視給一個(gè)機(jī)頂盒,說是數(shù)字電視,也沒增加幾個(gè)臺收費(fèi)就漲啦,以前一年是144元,給一個(gè)盒子就漲到300元。寬帶的收費(fèi)太高,一年900多元。強(qiáng)烈要求降低壟斷行業(yè)的高收費(fèi)。

  (220.181.54.★)

  人民網(wǎng)友陳文彥:壟斷并不是高收費(fèi)的根源。作為國家的行政機(jī)構(gòu)或國有機(jī)構(gòu),完全可以通過制定合理的政策、規(guī)范確定合理的收費(fèi)范圍和標(biāo)準(zhǔn),不得收費(fèi)的就是不得收費(fèi),完全可以管得住的,關(guān)鍵是各級政府包括各部門必須有作為,要為人民負(fù)責(zé),要?jiǎng)幽X筋,想辦法加強(qiáng)管理,而不是聽任這些機(jī)構(gòu)為所欲為。暫時(shí)發(fā)生一些問題并不可怕,關(guān)鍵是發(fā)現(xiàn)問題就要立刻解決。國家代表人民,在關(guān)鍵行業(yè)實(shí)行壟斷或一定程度的壟斷,有利于全體人民的利益,有助于社會主義經(jīng)濟(jì)秩序的建立和國家行政力的加強(qiáng),動不動就拿市場化說事是一種簡單化和形而上學(xué)。

  廣東省手機(jī)用戶:在沒有幾個(gè)人用手機(jī)時(shí),月租18元,說是基礎(chǔ)設(shè)備保修貴,現(xiàn)在學(xué)生哥都用手機(jī),還是那個(gè)價(jià)!油價(jià)也瘋狂。3個(gè)月了下不來,百姓的路怎么走?

  廣東省手機(jī)用戶:就是這么回事,說得太好了!中央應(yīng)該想想該怎么控制了。

  網(wǎng)友:壟斷本身有兩面性, 可以是壟斷高價(jià),也可以是壟斷低價(jià)。政府為何被企業(yè)綁架,不行使職能調(diào)控有關(guān)民生行業(yè)的價(jià)格?事關(guān)大局,不可不慎!

  (112.115.★.★)

  雅虎網(wǎng)友:豈止壟斷企業(yè),燃油稅都執(zhí)行幾年了,但是一些城市仍然在用行政手段(原來的稽征人員,照樣坐堂收費(fèi))來收取“通行費(fèi)”(經(jīng)營性收費(fèi))。

  (124.79.★.★)

  雅虎網(wǎng)友:官員權(quán)力的監(jiān)督缺失!沒有監(jiān)督才是問題的根本!

  (60.12.★.★)

  (趙蓓蓓整理)

上一頁  [1] [2] [3] [4] 

文章編輯:張菊嬌 
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明:

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黨報(bào)再曝光各行業(yè)亂收費(fèi) 稱其蠶食發(fā)展成果
2010-10-12 9:30:00    來源:人民日報(bào)

 

  “緊箍咒”為何不管用

  安徽巢湖 王旭東

  天價(jià)拖車不足為奇,以前經(jīng)常發(fā)生。寧夏車主王學(xué)寶在滬陜高速公路陜西商洛段輪胎突然爆裂著火,12公里的路程,光拖車費(fèi)就收了1萬多元。處理事故時(shí)共花費(fèi)4萬元,加上貨物的“莫名失蹤”,這一趟總共損失6萬多元。王學(xué)寶遭遇的天價(jià)收費(fèi)在當(dāng)?shù)夭⒎莻(gè)例……

  今年9月19日,國家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部下發(fā)通知,要求各地對高速公路車輛救援服務(wù)和收費(fèi)進(jìn)行清理規(guī)范:公安交管部門拖移違章車輛屬于行政執(zhí)法行為,不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用,也不得指定社會救援機(jī)構(gòu)實(shí)施拖移并收取費(fèi)用;對于高速公路上事故車、故障車的救援,各地價(jià)格主管部門要統(tǒng)一規(guī)范收費(fèi)項(xiàng)目,合理制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。車主可以自主選擇社會救援機(jī)構(gòu)實(shí)施救助,任何單位和個(gè)人都不得強(qiáng)制指定。

  兩部委的通知被公眾視為拖車收費(fèi)的“緊箍咒”。由于下發(fā)通知的時(shí)間距“十一”黃金周很近,不少車主可能還暗自慶幸“通知來得正是時(shí)候”,即便車子拋錨,也不至于遭遇天價(jià)拖車。然而,“理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感! “自主選擇”實(shí)際上仍是“別無選擇”,“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”也依然只由拖車公司“合理制定”。

  監(jiān)管部門不能發(fā)個(gè)通知了事。因?yàn),既得利益者不會被一紙通知所嚇倒,尤其像拖車服?wù)業(yè)務(wù)這種融市場化與壟斷性于一體的怪胎,完全可能用市場化來定價(jià),用壟斷來要挾。

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  9月28日,讀者來信版繼續(xù)刊登壟斷收費(fèi)系列報(bào)道《壟斷行業(yè)收費(fèi)問題之把脈問診》,包括網(wǎng)友留言《網(wǎng)友痛斥壟斷收費(fèi) 期盼政府整治改革》、編輯視線《重視壟斷刀俎下的民生之痛》和問診專家《行政性壟斷是高收費(fèi)亂收費(fèi)的根源》。受到網(wǎng)友的持續(xù)關(guān)注。

  人民網(wǎng)友:數(shù)字電視這么貴,無力承擔(dān)了,只能放棄收看,在農(nóng)村很多人沒有安裝數(shù)字電視。

  (61.164.153.★)

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  (59.175.131.★)

  人民網(wǎng)友:電視臺新業(yè)務(wù),說是開放付費(fèi)臺,免費(fèi)送一個(gè)幾百元的解碼器,但每天要交一元錢費(fèi)用,也就是說除了原來必交的電視費(fèi)外還要每年交360元的付費(fèi)電視費(fèi)。壟斷行業(yè)從來沒想怎樣服務(wù)好,卻總是變著法撈錢。

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  (121.14.235.★)

  人民網(wǎng)友:壟斷行業(yè)真是以為老百姓不識數(shù)。我是吉林省長春市里的,去年有線電視給一個(gè)機(jī)頂盒,說是數(shù)字電視,也沒增加幾個(gè)臺收費(fèi)就漲啦,以前一年是144元,給一個(gè)盒子就漲到300元。寬帶的收費(fèi)太高,一年900多元。強(qiáng)烈要求降低壟斷行業(yè)的高收費(fèi)。

  (220.181.54.★)

  人民網(wǎng)友陳文彥:壟斷并不是高收費(fèi)的根源。作為國家的行政機(jī)構(gòu)或國有機(jī)構(gòu),完全可以通過制定合理的政策、規(guī)范確定合理的收費(fèi)范圍和標(biāo)準(zhǔn),不得收費(fèi)的就是不得收費(fèi),完全可以管得住的,關(guān)鍵是各級政府包括各部門必須有作為,要為人民負(fù)責(zé),要?jiǎng)幽X筋,想辦法加強(qiáng)管理,而不是聽任這些機(jī)構(gòu)為所欲為。暫時(shí)發(fā)生一些問題并不可怕,關(guān)鍵是發(fā)現(xiàn)問題就要立刻解決。國家代表人民,在關(guān)鍵行業(yè)實(shí)行壟斷或一定程度的壟斷,有利于全體人民的利益,有助于社會主義經(jīng)濟(jì)秩序的建立和國家行政力的加強(qiáng),動不動就拿市場化說事是一種簡單化和形而上學(xué)。

  廣東省手機(jī)用戶:在沒有幾個(gè)人用手機(jī)時(shí),月租18元,說是基礎(chǔ)設(shè)備保修貴,現(xiàn)在學(xué)生哥都用手機(jī),還是那個(gè)價(jià)!油價(jià)也瘋狂。3個(gè)月了下不來,百姓的路怎么走?

  廣東省手機(jī)用戶:就是這么回事,說得太好了!中央應(yīng)該想想該怎么控制了。

  網(wǎng)友:壟斷本身有兩面性, 可以是壟斷高價(jià),也可以是壟斷低價(jià)。政府為何被企業(yè)綁架,不行使職能調(diào)控有關(guān)民生行業(yè)的價(jià)格?事關(guān)大局,不可不慎!

  (112.115.★.★)

  雅虎網(wǎng)友:豈止壟斷企業(yè),燃油稅都執(zhí)行幾年了,但是一些城市仍然在用行政手段(原來的稽征人員,照樣坐堂收費(fèi))來收取“通行費(fèi)”(經(jīng)營性收費(fèi))。

  (124.79.★.★)

  雅虎網(wǎng)友:官員權(quán)力的監(jiān)督缺失!沒有監(jiān)督才是問題的根本!

  (60.12.★.★)

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