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新春走基層丨“每一次檢修都有意義” 他在高原修風(fēng)機(jī) 點(diǎn)亮城市一盞盞燈
更新時間:2024-2-2 14:39:39    來源:央視新聞客戶端

世界海拔最高的風(fēng)電場——西藏措美哲古風(fēng)電場,去年10月份正式投入使用。春節(jié)將近,現(xiàn)場的運(yùn)維師傅們在海拔5000多米的高原上檢修風(fēng)機(jī),保障當(dāng)?shù)?4萬個家庭的用電。


尹舒展是整個風(fēng)電場25臺風(fēng)機(jī)的“大管家”。他是風(fēng)電場最忙的人,要趕在春節(jié)前完成全部新機(jī)組的首次檢查。

記者:這就是出艙了。

尹舒展:是不是感覺風(fēng)又大了一點(diǎn),又冷了一些。

記者:感覺空氣都變得更稀薄了,我們現(xiàn)在的海拔高度是5145米。

尹舒展告訴記者,機(jī)艙外的活動范圍只有五平方米,每項(xiàng)檢查都要倍加小心。記者看到,他們?nèi)z查機(jī)艙前部設(shè)備情況時,只能順著四五十厘米寬的機(jī)艙邊緣過去。

光滑的機(jī)艙蓋上更是任何沒有可以抓握的地方,只能靠安全帶保護(hù),蹲著慢慢挪動。好不容易抵達(dá)檢修點(diǎn),最擔(dān)心的事情還是發(fā)生了。

三峽集團(tuán)西藏措美哲古風(fēng)電場檢修工 吉多:展哥,機(jī)艙罩的前端密封膠脫落了,縫隙還有點(diǎn)大。

三峽集團(tuán)西藏措美哲古風(fēng)電場工程師 尹舒展:這必須得趕緊處理,要不然機(jī)艙里面會灌水影響設(shè)備運(yùn)行。

像這樣的突發(fā)情況,在高原上在所難免,溫差大、紫外線強(qiáng),風(fēng)機(jī)更容易出問題。事不宜遲,尹舒展和同事趕緊趴在機(jī)艙上,一點(diǎn)點(diǎn)填補(bǔ)密封膠?瓷先ブ皇呛唵蔚难a(bǔ)膠,但在這樣的環(huán)境里,不僅需要勇氣和膽量,更要頂住嚴(yán)寒缺氧給身體帶來的不適。

尹舒展:不到半個小時,手一直在麻一直在抖。

記者:太危險(xiǎn),太辛苦了。

尹舒展:都習(xí)慣了。

記者:不怕嗎?

尹舒展: 一開始也怕,但是總得有人修。每次出艙檢修覺得自己就像“蜘蛛俠”一樣,完成一個個驚險(xiǎn)的任務(wù),我特自豪。你看對面就是雅拉香布雪山和哲古錯,每次出艙作業(yè)我都能看到不一樣的風(fēng)景。

修補(bǔ)完成后,師傅們的體力消耗很大,但是下一個風(fēng)機(jī)的檢修任務(wù)還在等著他們。

尹舒展來到這里已經(jīng)快三年了,這樣的工作狀態(tài)是他的日常。三年間,他見證了每臺風(fēng)機(jī)拔地而起,也見證了整個風(fēng)電場從無到有。

尹舒展每年待在風(fēng)電場的時間將近300天。他一直有個心愿,就是想帶兒子來看看山南的夜景。

三峽集團(tuán)西藏措美哲古風(fēng)電場工程師 尹舒展:我兒子總跟我說,我陪大風(fēng)車的時間比陪他多,這些大風(fēng)車就有那么重要嗎。一盞盞燈亮起來,我給他看看山南漂亮的城市夜景,我想他就會明白一些了。

三峽集團(tuán)西藏措美哲古風(fēng)電場工程師 尹舒展:看著這一盞盞點(diǎn)亮的燈,我就覺得我們在高原上每一次檢修都是有意義的。我還想繼續(xù)留下來,建更多的風(fēng)車,點(diǎn)亮更多的燈。

(總臺央視記者 王琰 朱江 張叢婧 郝毅杰 林泰泓)


 

文章編輯:李潤生 
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    新春走基層丨“每一次檢修都有意義” 他在高原修風(fēng)機(jī) 點(diǎn)亮城市一盞盞燈
    2024-2-2 14:39:39    來源:央視新聞客戶端

    世界海拔最高的風(fēng)電場——西藏措美哲古風(fēng)電場,去年10月份正式投入使用。春節(jié)將近,現(xiàn)場的運(yùn)維師傅們在海拔5000多米的高原上檢修風(fēng)機(jī),保障當(dāng)?shù)?4萬個家庭的用電。


    尹舒展是整個風(fēng)電場25臺風(fēng)機(jī)的“大管家”。他是風(fēng)電場最忙的人,要趕在春節(jié)前完成全部新機(jī)組的首次檢查。

    記者:這就是出艙了。

    尹舒展:是不是感覺風(fēng)又大了一點(diǎn),又冷了一些。

    記者:感覺空氣都變得更稀薄了,我們現(xiàn)在的海拔高度是5145米。

    尹舒展告訴記者,機(jī)艙外的活動范圍只有五平方米,每項(xiàng)檢查都要倍加小心。記者看到,他們?nèi)z查機(jī)艙前部設(shè)備情況時,只能順著四五十厘米寬的機(jī)艙邊緣過去。

    光滑的機(jī)艙蓋上更是任何沒有可以抓握的地方,只能靠安全帶保護(hù),蹲著慢慢挪動。好不容易抵達(dá)檢修點(diǎn),最擔(dān)心的事情還是發(fā)生了。

    三峽集團(tuán)西藏措美哲古風(fēng)電場檢修工 吉多:展哥,機(jī)艙罩的前端密封膠脫落了,縫隙還有點(diǎn)大。

    三峽集團(tuán)西藏措美哲古風(fēng)電場工程師 尹舒展:這必須得趕緊處理,要不然機(jī)艙里面會灌水影響設(shè)備運(yùn)行。

    像這樣的突發(fā)情況,在高原上在所難免,溫差大、紫外線強(qiáng),風(fēng)機(jī)更容易出問題。事不宜遲,尹舒展和同事趕緊趴在機(jī)艙上,一點(diǎn)點(diǎn)填補(bǔ)密封膠?瓷先ブ皇呛唵蔚难a(bǔ)膠,但在這樣的環(huán)境里,不僅需要勇氣和膽量,更要頂住嚴(yán)寒缺氧給身體帶來的不適。

    尹舒展:不到半個小時,手一直在麻一直在抖。

    記者:太危險(xiǎn),太辛苦了。

    尹舒展:都習(xí)慣了。

    記者:不怕嗎?

    尹舒展: 一開始也怕,但是總得有人修。每次出艙檢修覺得自己就像“蜘蛛俠”一樣,完成一個個驚險(xiǎn)的任務(wù),我特自豪。你看對面就是雅拉香布雪山和哲古錯,每次出艙作業(yè)我都能看到不一樣的風(fēng)景。

    修補(bǔ)完成后,師傅們的體力消耗很大,但是下一個風(fēng)機(jī)的檢修任務(wù)還在等著他們。

    尹舒展來到這里已經(jīng)快三年了,這樣的工作狀態(tài)是他的日常。三年間,他見證了每臺風(fēng)機(jī)拔地而起,也見證了整個風(fēng)電場從無到有。

    尹舒展每年待在風(fēng)電場的時間將近300天。他一直有個心愿,就是想帶兒子來看看山南的夜景。

    三峽集團(tuán)西藏措美哲古風(fēng)電場工程師 尹舒展:我兒子總跟我說,我陪大風(fēng)車的時間比陪他多,這些大風(fēng)車就有那么重要嗎。一盞盞燈亮起來,我給他看看山南漂亮的城市夜景,我想他就會明白一些了。

    三峽集團(tuán)西藏措美哲古風(fēng)電場工程師 尹舒展:看著這一盞盞點(diǎn)亮的燈,我就覺得我們在高原上每一次檢修都是有意義的。我還想繼續(xù)留下來,建更多的風(fēng)車,點(diǎn)亮更多的燈。

    (總臺央視記者 王琰 朱江 張叢婧 郝毅杰 林泰泓)


     

    文章編輯:李潤生 
     

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