關(guān)注第二屆鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國(guó)際合作論壇丨這條“路”，從中原通世界
更新時(shí)間：2024/6/18 13:08:40 來源：河南日?qǐng)?bào)客戶端
 |
| 您現(xiàn)在的位置： 焦作網(wǎng) > 時(shí)政要聞 > 正文 |
時(shí)政要聞
□本報(bào)記者 郭北晨
6月17日，人們剛從晨光熹微中醒來，在鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)，盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司鄭州站的工作人員已經(jīng)開啟了一天的忙碌。
7時(shí)，一架噴涂有“Cargolux”字樣的大型全貨機(jī)穿過云層，在跑道上平穩(wěn)著陸。卸貨、分揀、轉(zhuǎn)送、裝貨……在停機(jī)坪和貨運(yùn)區(qū)之間，接駁車穿梭往來。3個(gè)小時(shí)后，全貨機(jī)滿載百余噸貨物騰空而起，“出�！憋w往意大利米蘭。
一架架跨國(guó)貨運(yùn)航班“群起群落”，繁忙的場(chǎng)景每天都在鄭州機(jī)場(chǎng)上演�！敖衲昵�4個(gè)月，僅盧森堡貨航一家公司，在鄭執(zhí)飛航班就達(dá)212班，貨運(yùn)量約3.53萬噸，同比增長(zhǎng)24.3%。”中豫航空集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
2014年，河南航投集團(tuán)收購(gòu)盧森堡貨航35%的股權(quán)，確立以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心的“雙樞紐”戰(zhàn)略，逐步構(gòu)建起“一點(diǎn)連三洲，一線串歐美”的國(guó)際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，成功架起鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”，一只聯(lián)通世界的“絲路雄鷹”就此起飛。
不靠海、不沿邊，一條跑道飛藍(lán)天。豫盧合作歷程中，“空中絲綢之路”越飛越廣——
2022年11月，以“做大做強(qiáng)中盧貨運(yùn)航線‘空中絲路’”為主題，鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國(guó)際合作論壇在鄭州開幕，嘉賓云集，合作簽約，碩果累累。
次年6月，盧森堡貨航全貨機(jī)使用可持續(xù)航空燃料，標(biāo)志著鄭州-盧森堡綠色“空中絲綢之路”成功開啟；12月，鄭州至盧森堡直飛客運(yùn)航線首趟航班從鄭州機(jī)場(chǎng)起飛，“空中絲綢之路”實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)“兩翼俱豐”。
今年3月，“小而美——盧森堡文物精品展”在河南博物院開幕，豫盧間首次實(shí)現(xiàn)文物雙向交流；6月，河南首個(gè)輻射RCEP區(qū)域的海外貨站落地吉隆坡，共同開拓中馬之間的航空貨運(yùn)市場(chǎng)。
……
多年來，一項(xiàng)項(xiàng)涉及“雙樞紐”合作、物流服務(wù)、航空產(chǎn)業(yè)、供應(yīng)鏈金融、文化交流的項(xiàng)目，從合約變成實(shí)踐，推動(dòng)“空中絲綢之路”不斷做大做強(qiáng)，讓河南與世界的距離越走越近。
數(shù)字最能說明一切。10年來，盧森堡貨航以鄭州為樞紐，先后開通9條洲際串飛航線，通航點(diǎn)由最初2個(gè)增加至14個(gè)，航班從最初每周2班增至每周18班。目前該航線物流網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋歐美亞三大洲24個(gè)國(guó)家200多個(gè)城市，累計(jì)為鄭州機(jī)場(chǎng)貢獻(xiàn)貨運(yùn)量超100萬噸，給河南帶來投資收益超100億元。
鄭州機(jī)場(chǎng)從默默無聞的跟跑者，成長(zhǎng)為享譽(yù)業(yè)界的領(lǐng)跑者，年貨運(yùn)量穩(wěn)居全球40強(qiáng)，年貨運(yùn)保障能力110萬噸，是我國(guó)僅次于北上廣深的第五大國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐。
志合者，不以山海為遠(yuǎn)。如今，河南開放的大門越開越大，第二屆鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國(guó)際合作論壇即將在盧森堡舉行，中原大地再次與世界相擁，續(xù)寫“空中絲綢之路”新傳奇。
 |
 |
 |
 |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
□本報(bào)記者 郭北晨
6月17日，人們剛從晨光熹微中醒來，在鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)，盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司鄭州站的工作人員已經(jīng)開啟了一天的忙碌。
7時(shí)，一架噴涂有“Cargolux”字樣的大型全貨機(jī)穿過云層，在跑道上平穩(wěn)著陸。卸貨、分揀、轉(zhuǎn)送、裝貨……在停機(jī)坪和貨運(yùn)區(qū)之間，接駁車穿梭往來。3個(gè)小時(shí)后，全貨機(jī)滿載百余噸貨物騰空而起，“出海”飛往意大利米蘭。
一架架跨國(guó)貨運(yùn)航班“群起群落”，繁忙的場(chǎng)景每天都在鄭州機(jī)場(chǎng)上演。“今年前4個(gè)月，僅盧森堡貨航一家公司，在鄭執(zhí)飛航班就達(dá)212班，貨運(yùn)量約3.53萬噸，同比增長(zhǎng)24.3%�！敝性ズ娇占瘓F(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
2014年，河南航投集團(tuán)收購(gòu)盧森堡貨航35%的股權(quán)，確立以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心的“雙樞紐”戰(zhàn)略，逐步構(gòu)建起“一點(diǎn)連三洲，一線串歐美”的國(guó)際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，成功架起鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”，一只聯(lián)通世界的“絲路雄鷹”就此起飛。
不靠海、不沿邊，一條跑道飛藍(lán)天。豫盧合作歷程中，“空中絲綢之路”越飛越廣——
2022年11月，以“做大做強(qiáng)中盧貨運(yùn)航線‘空中絲路’”為主題，鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國(guó)際合作論壇在鄭州開幕，嘉賓云集，合作簽約，碩果累累。
次年6月，盧森堡貨航全貨機(jī)使用可持續(xù)航空燃料，標(biāo)志著鄭州-盧森堡綠色“空中絲綢之路”成功開啟；12月，鄭州至盧森堡直飛客運(yùn)航線首趟航班從鄭州機(jī)場(chǎng)起飛，“空中絲綢之路”實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)“兩翼俱豐”。
今年3月，“小而美——盧森堡文物精品展”在河南博物院開幕，豫盧間首次實(shí)現(xiàn)文物雙向交流；6月，河南首個(gè)輻射RCEP區(qū)域的海外貨站落地吉隆坡，共同開拓中馬之間的航空貨運(yùn)市場(chǎng)。
……
多年來，一項(xiàng)項(xiàng)涉及“雙樞紐”合作、物流服務(wù)、航空產(chǎn)業(yè)、供應(yīng)鏈金融、文化交流的項(xiàng)目，從合約變成實(shí)踐，推動(dòng)“空中絲綢之路”不斷做大做強(qiáng)，讓河南與世界的距離越走越近。
數(shù)字最能說明一切。10年來，盧森堡貨航以鄭州為樞紐，先后開通9條洲際串飛航線，通航點(diǎn)由最初2個(gè)增加至14個(gè)，航班從最初每周2班增至每周18班。目前該航線物流網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋歐美亞三大洲24個(gè)國(guó)家200多個(gè)城市，累計(jì)為鄭州機(jī)場(chǎng)貢獻(xiàn)貨運(yùn)量超100萬噸，給河南帶來投資收益超100億元。
鄭州機(jī)場(chǎng)從默默無聞的跟跑者，成長(zhǎng)為享譽(yù)業(yè)界的領(lǐng)跑者，年貨運(yùn)量穩(wěn)居全球40強(qiáng)，年貨運(yùn)保障能力110萬噸，是我國(guó)僅次于北上廣深的第五大國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐。
志合者，不以山海為遠(yuǎn)。如今，河南開放的大門越開越大，第二屆鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國(guó)際合作論壇即將在盧森堡舉行，中原大地再次與世界相擁，續(xù)寫“空中絲綢之路”新傳奇。
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
