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時政要聞

超寬鋁板 超廣用途——河南新材料產業(yè)“超”有看頭系列報道之五
更新時間:2024-4-9 11:24:36    來源:大河網(wǎng)-河南日報


  河南日報客戶端記者 郭北晨

  航海航空器材部件、高鐵地鐵車體材料,如何兼顧“輕盈”和“堅固”?

  4月3日,走進位于鞏義市先進制造業(yè)開發(fā)區(qū)的河南明泰鋁業(yè)股份有限公司,全自動的熱連軋生產線不間斷作業(yè),超寬鋁板陸續(xù)下線。超寬鋁板帶材為大型部件一體成型提供了可能,而先進的生產工藝,則讓鋁制部件成功兼顧“輕”與“強”。

  明泰鋁業(yè)超寬1+1熱連軋生產線。 河南日報社全媒體記者 朱哲 攝

  “市場上的鋁合金板帶材寬度通常在2.4米以下,我們自研的1+1熱連軋生產線,可以生產成品寬度3.1米的超寬鋁板!泵魈╀X業(yè)技術工程師李國鋒說。

  所謂1+1,就是1臺粗軋機和1臺精軋機配合生產,寬3.3米、長280米的生產線就像搟面條一樣,把30噸重的鋁合金大扁錠,經過多次壓延加工,生產出寬度不等的鋁合金板帶成品。

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  “這一自主創(chuàng)新成果,打破了國外技術壟斷,解決了我國工業(yè)制造中‘卡脖子’的重大技術難題。”明泰鋁業(yè)政務部主任王卓正說,這讓明泰鋁業(yè)搶先登陸超寬鋁板市場板塊,切分到更大的市場份額。

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  其中,國產大輪船甲板使用的超大規(guī)格鋁板材,很多就是出自明泰鋁業(yè)的超寬1+1熱連軋生產線。這些關鍵鋁合金材料集高精度、高強度、高性能、抗腐蝕能力于一身,滿足新一代國產大輪船減輕重量、提高結構強度等需求,讓大輪船猶如穿上堅固的“鎧甲”,助力輪船在大海中安全高速航行。

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  超寬之“鋁”,為“高端制造”發(fā)揮了“頂梁柱”的作用。明泰鋁業(yè)生產的產品,還廣泛應用于新能源汽車、電子信息、軌道交通等行業(yè),出口70多個國家和地區(qū);企業(yè)也獲得“國家制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”“國家智能制造示范工廠”等榮譽,并多次入圍“中國民營企業(yè)500強”“中國制造業(yè)企業(yè)500強”榜單。

  隨著明泰鋁業(yè)越做越大,周邊“追隨者”也越來越多,鋁制品加工產業(yè)集群就此形成。據(jù)統(tǒng)計,明泰鋁業(yè)在河南省內已帶動4000余家中下游企業(yè)發(fā)展,帶動增收230多億元。

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  如今,明泰鋁業(yè)又在綠色新型鋁產業(yè)中開拓出了新賽道。

  “廢棄的鋁電線電纜、使用過的廢舊易拉罐、鋁制品廢料等,在我們的再生鋁生產線,‘搖身一變’就能成為更環(huán)保的新型鋁材。”王卓正說,鋁錠每噸成本約2萬元,但是現(xiàn)在通過廢鋁的利用,成本能降低10%左右,更重要的是,生產1噸再生鋁的能耗僅為原鋁的5%,還可以節(jié)約3噸多的標準煤,減少固體廢物排放20噸。

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  沿著創(chuàng)新、綠色、智慧、開放的發(fā)展方向,明泰鋁業(yè)聚焦高端制造和低碳經濟兩個領域,實現(xiàn)經濟效益、社會效益和核心競爭力的多贏。

  “作為產業(yè)鏈‘鏈主’企業(yè),我們將聚焦鋁工業(yè)在裝備、工藝、配套等方面的短板,不斷整合‘產學研用’各方資源,提升鋁及鋁相關產業(yè)的綜合實力!泵魈╀X業(yè)黨支部書記、副總經理邵三勇表示。

文章編輯:李潤生 
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超寬鋁板 超廣用途——河南新材料產業(yè)“超”有看頭系列報道之五
2024-4-9 11:24:36    來源:大河網(wǎng)-河南日報


  河南日報客戶端記者 郭北晨

  航海航空器材部件、高鐵地鐵車體材料,如何兼顧“輕盈”和“堅固”?

  4月3日,走進位于鞏義市先進制造業(yè)開發(fā)區(qū)的河南明泰鋁業(yè)股份有限公司,全自動的熱連軋生產線不間斷作業(yè),超寬鋁板陸續(xù)下線。超寬鋁板帶材為大型部件一體成型提供了可能,而先進的生產工藝,則讓鋁制部件成功兼顧“輕”與“強”。

  明泰鋁業(yè)超寬1+1熱連軋生產線。 河南日報社全媒體記者 朱哲 攝

  “市場上的鋁合金板帶材寬度通常在2.4米以下,我們自研的1+1熱連軋生產線,可以生產成品寬度3.1米的超寬鋁板。”明泰鋁業(yè)技術工程師李國鋒說。

  所謂1+1,就是1臺粗軋機和1臺精軋機配合生產,寬3.3米、長280米的生產線就像搟面條一樣,把30噸重的鋁合金大扁錠,經過多次壓延加工,生產出寬度不等的鋁合金板帶成品。

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  “這一自主創(chuàng)新成果,打破了國外技術壟斷,解決了我國工業(yè)制造中‘卡脖子’的重大技術難題!泵魈╀X業(yè)政務部主任王卓正說,這讓明泰鋁業(yè)搶先登陸超寬鋁板市場板塊,切分到更大的市場份額。

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  其中,國產大輪船甲板使用的超大規(guī)格鋁板材,很多就是出自明泰鋁業(yè)的超寬1+1熱連軋生產線。這些關鍵鋁合金材料集高精度、高強度、高性能、抗腐蝕能力于一身,滿足新一代國產大輪船減輕重量、提高結構強度等需求,讓大輪船猶如穿上堅固的“鎧甲”,助力輪船在大海中安全高速航行。

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  超寬之“鋁”,為“高端制造”發(fā)揮了“頂梁柱”的作用。明泰鋁業(yè)生產的產品,還廣泛應用于新能源汽車、電子信息、軌道交通等行業(yè),出口70多個國家和地區(qū);企業(yè)也獲得“國家制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”“國家智能制造示范工廠”等榮譽,并多次入圍“中國民營企業(yè)500強”“中國制造業(yè)企業(yè)500強”榜單。

  隨著明泰鋁業(yè)越做越大,周邊“追隨者”也越來越多,鋁制品加工產業(yè)集群就此形成。據(jù)統(tǒng)計,明泰鋁業(yè)在河南省內已帶動4000余家中下游企業(yè)發(fā)展,帶動增收230多億元。

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  如今,明泰鋁業(yè)又在綠色新型鋁產業(yè)中開拓出了新賽道。

  “廢棄的鋁電線電纜、使用過的廢舊易拉罐、鋁制品廢料等,在我們的再生鋁生產線,‘搖身一變’就能成為更環(huán)保的新型鋁材!蓖踝空f,鋁錠每噸成本約2萬元,但是現(xiàn)在通過廢鋁的利用,成本能降低10%左右,更重要的是,生產1噸再生鋁的能耗僅為原鋁的5%,還可以節(jié)約3噸多的標準煤,減少固體廢物排放20噸。

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  沿著創(chuàng)新、綠色、智慧、開放的發(fā)展方向,明泰鋁業(yè)聚焦高端制造和低碳經濟兩個領域,實現(xiàn)經濟效益、社會效益和核心競爭力的多贏。

  “作為產業(yè)鏈‘鏈主’企業(yè),我們將聚焦鋁工業(yè)在裝備、工藝、配套等方面的短板,不斷整合‘產學研用’各方資源,提升鋁及鋁相關產業(yè)的綜合實力!泵魈╀X業(yè)黨支部書記、副總經理邵三勇表示。

文章編輯:李潤生 
 

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