中歐班列（中豫號(hào)）累計(jì)開(kāi)行突破1萬(wàn)列
更新時(shí)間：2023-10-25 14:33:04 來(lái)源：新華社
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時(shí)政要聞
河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 孫靜
10月24日，鄭州國(guó)際陸港，集裝箱林立，汽笛聲疾，貨運(yùn)繁忙�！敖衲暌詠�(lái)班列去回兩旺，班列訂艙系統(tǒng)每隔兩三分鐘就有新訂單跳出，貨等車(chē)發(fā)�！编嵵輫�(guó)際陸港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司相關(guān)人士介紹。
10月21日，參加第三屆絲綢之路沿線民間組織合作網(wǎng)絡(luò)論壇的中外嘉賓在鄭州國(guó)際陸港公司參觀，了解中歐班列（中豫號(hào)）開(kāi)行情況。河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 王錚 攝
當(dāng)日，省口岸辦傳來(lái)喜訊：自2013年7月18日至今年10月24日，中歐班列（中豫號(hào)）累計(jì)開(kāi)行突破1萬(wàn)列，達(dá)10023列。其中，今年已開(kāi)行2483列，同比增長(zhǎng)超60%。中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)公布的月份排名數(shù)據(jù)顯示，今年下半年以來(lái)，我省中歐班列（中豫號(hào)）月份綜合運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)指標(biāo)連續(xù)3個(gè)月保持在全國(guó)前三。
圖為中歐班列(中豫號(hào)·鄭州)行駛在蒙古草原上。資料圖片
千年之前，絡(luò)繹不絕的駝鈴商隊(duì)撐起“古絲路”的繁華；千年之后，呼嘯奔馳的中歐班列（中豫號(hào)）為河南不斷拓寬陸上開(kāi)放“新通道”。省口岸辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我省將中歐班列作為融入共建“一帶一路”、打造內(nèi)陸開(kāi)放高地的重要載體，發(fā)揮區(qū)位、交通和產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢(shì)，調(diào)動(dòng)集聚各方力量推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。
以“班列”為基點(diǎn)，國(guó)際陸港功能不斷拓展。目前，鄭州已擁有“國(guó)家一類(lèi)鐵路口岸”（內(nèi)陸唯一貨運(yùn)鐵路口岸）、陸港型國(guó)家物流樞紐等，進(jìn)境糧食、汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口、郵政、肉類(lèi)等口岸業(yè)務(wù)紛紛落地。2020年5月，鄭州被確定為全國(guó)五大中歐班列集結(jié)中心之一。2022年9月，我省啟動(dòng)了鄭州國(guó)際陸港新址建設(shè)，按照年承載能力“萬(wàn)列、千萬(wàn)噸”的目標(biāo)，努力打造世界級(jí)國(guó)際鐵路樞紐港、中歐班列運(yùn)貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)。
7月18日，繁忙的鄭州國(guó)際陸港。當(dāng)日，中歐班列（中豫號(hào)·鄭州）開(kāi)行十周年。河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 聶冬晗 攝
我省加快布局國(guó)際通道網(wǎng)絡(luò)體系。截至目前，中歐班列（中豫號(hào)）已形成21個(gè)境外直達(dá)站點(diǎn)、8個(gè)出入境口岸的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)辟了經(jīng)西部陸海新通道的國(guó)際線路，并通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)連接日韓地區(qū)，境外網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐亞40個(gè)國(guó)家140余個(gè)城市，境內(nèi)輻射至珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀等地區(qū)的22個(gè)省市，境內(nèi)外合作伙伴達(dá)6000余家，有效發(fā)揮了立足中原、服務(wù)全國(guó)的戰(zhàn)略通道作用。
班列運(yùn)營(yíng)水平大幅提升。創(chuàng)新國(guó)際物流集疏模式，逐步形成并不斷優(yōu)化門(mén)到門(mén)、一票制、可視化、特種集裝箱、金融貿(mào)易等綜合服務(wù)能力，打造出“數(shù)字班列”“恒溫班列”“運(yùn)貿(mào)一體化”等特色品牌，開(kāi)行了跨境電商、國(guó)際郵件、信陽(yáng)茶葉、鄭煤機(jī)設(shè)備等定制化專(zhuān)列，以及新能源汽車(chē)出口專(zhuān)列、農(nóng)產(chǎn)品出口專(zhuān)列和進(jìn)口水果冷鏈回程專(zhuān)列，中歐班列市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)水平、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升。
攥指成拳，再造優(yōu)勢(shì)。我省研究出臺(tái)支持中歐班列建設(shè)系列政策文件，組建了中豫國(guó)際港務(wù)集團(tuán)等主力軍企業(yè)，推進(jìn)河南中歐班列統(tǒng)一命名、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一線路布局、統(tǒng)一政策支持，已形成以鄭州為樞紐，洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)、南陽(yáng)等為節(jié)點(diǎn)的中歐班列支撐體系，推動(dòng)全省國(guó)際陸港集成聯(lián)動(dòng)和中歐班列擴(kuò)量提質(zhì)發(fā)展。
“近年來(lái)，中歐班列（中豫號(hào)）與鄭州-盧森堡空中絲綢之路、鐵海河海聯(lián)運(yùn)和跨境電商綜試區(qū)等相互促進(jìn)、協(xié)同發(fā)展，形成了河南聯(lián)通全球主要經(jīng)濟(jì)體的空、陸、網(wǎng)、海立體開(kāi)放格局，有力促進(jìn)了河南開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”省口岸辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
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河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 孫靜
10月24日，鄭州國(guó)際陸港，集裝箱林立，汽笛聲疾，貨運(yùn)繁忙。“今年以來(lái)班列去回兩旺，班列訂艙系統(tǒng)每隔兩三分鐘就有新訂單跳出，貨等車(chē)發(fā)�！编嵵輫�(guó)際陸港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司相關(guān)人士介紹。
10月21日，參加第三屆絲綢之路沿線民間組織合作網(wǎng)絡(luò)論壇的中外嘉賓在鄭州國(guó)際陸港公司參觀，了解中歐班列（中豫號(hào)）開(kāi)行情況。河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 王錚 攝
當(dāng)日，省口岸辦傳來(lái)喜訊：自2013年7月18日至今年10月24日，中歐班列（中豫號(hào)）累計(jì)開(kāi)行突破1萬(wàn)列，達(dá)10023列。其中，今年已開(kāi)行2483列，同比增長(zhǎng)超60%。中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)公布的月份排名數(shù)據(jù)顯示，今年下半年以來(lái)，我省中歐班列（中豫號(hào)）月份綜合運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)指標(biāo)連續(xù)3個(gè)月保持在全國(guó)前三。
圖為中歐班列(中豫號(hào)·鄭州)行駛在蒙古草原上。資料圖片
千年之前，絡(luò)繹不絕的駝鈴商隊(duì)撐起“古絲路”的繁華；千年之后，呼嘯奔馳的中歐班列（中豫號(hào)）為河南不斷拓寬陸上開(kāi)放“新通道”。省口岸辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我省將中歐班列作為融入共建“一帶一路”、打造內(nèi)陸開(kāi)放高地的重要載體，發(fā)揮區(qū)位、交通和產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢(shì)，調(diào)動(dòng)集聚各方力量推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。
以“班列”為基點(diǎn)，國(guó)際陸港功能不斷拓展。目前，鄭州已擁有“國(guó)家一類(lèi)鐵路口岸”（內(nèi)陸唯一貨運(yùn)鐵路口岸）、陸港型國(guó)家物流樞紐等，進(jìn)境糧食、汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口、郵政、肉類(lèi)等口岸業(yè)務(wù)紛紛落地。2020年5月，鄭州被確定為全國(guó)五大中歐班列集結(jié)中心之一。2022年9月，我省啟動(dòng)了鄭州國(guó)際陸港新址建設(shè)，按照年承載能力“萬(wàn)列、千萬(wàn)噸”的目標(biāo)，努力打造世界級(jí)國(guó)際鐵路樞紐港、中歐班列運(yùn)貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)。
7月18日，繁忙的鄭州國(guó)際陸港。當(dāng)日，中歐班列（中豫號(hào)·鄭州）開(kāi)行十周年。河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 聶冬晗 攝
我省加快布局國(guó)際通道網(wǎng)絡(luò)體系。截至目前，中歐班列（中豫號(hào)）已形成21個(gè)境外直達(dá)站點(diǎn)、8個(gè)出入境口岸的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)辟了經(jīng)西部陸海新通道的國(guó)際線路，并通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)連接日韓地區(qū)，境外網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐亞40個(gè)國(guó)家140余個(gè)城市，境內(nèi)輻射至珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀等地區(qū)的22個(gè)省市，境內(nèi)外合作伙伴達(dá)6000余家，有效發(fā)揮了立足中原、服務(wù)全國(guó)的戰(zhàn)略通道作用。
班列運(yùn)營(yíng)水平大幅提升。創(chuàng)新國(guó)際物流集疏模式，逐步形成并不斷優(yōu)化門(mén)到門(mén)、一票制、可視化、特種集裝箱、金融貿(mào)易等綜合服務(wù)能力，打造出“數(shù)字班列”“恒溫班列”“運(yùn)貿(mào)一體化”等特色品牌，開(kāi)行了跨境電商、國(guó)際郵件、信陽(yáng)茶葉、鄭煤機(jī)設(shè)備等定制化專(zhuān)列，以及新能源汽車(chē)出口專(zhuān)列、農(nóng)產(chǎn)品出口專(zhuān)列和進(jìn)口水果冷鏈回程專(zhuān)列，中歐班列市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)水平、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升。
攥指成拳，再造優(yōu)勢(shì)。我省研究出臺(tái)支持中歐班列建設(shè)系列政策文件，組建了中豫國(guó)際港務(wù)集團(tuán)等主力軍企業(yè)，推進(jìn)河南中歐班列統(tǒng)一命名、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一線路布局、統(tǒng)一政策支持，已形成以鄭州為樞紐，洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)、南陽(yáng)等為節(jié)點(diǎn)的中歐班列支撐體系，推動(dòng)全省國(guó)際陸港集成聯(lián)動(dòng)和中歐班列擴(kuò)量提質(zhì)發(fā)展。
“近年來(lái)，中歐班列（中豫號(hào)）與鄭州-盧森堡空中絲綢之路、鐵海河海聯(lián)運(yùn)和跨境電商綜試區(qū)等相互促進(jìn)、協(xié)同發(fā)展，形成了河南聯(lián)通全球主要經(jīng)濟(jì)體的空、陸、網(wǎng)、海立體開(kāi)放格局，有力促進(jìn)了河南開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展�！笔】诎掇k相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
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