鋒評(píng) | 這條“路”是一條怎樣的“路”
更新時(shí)間：2022-11-16 21:53:03 來源：大象新聞
時(shí)政要聞
大象新聞首席評(píng)論員 夏繼鋒：你好，歡迎來到《鋒評(píng)》，今天上午鄭州盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇召開了，今天我們邀請(qǐng)到中國民航大學(xué)曹允春教授，河南邦達(dá)天原供應(yīng)鏈管理有限公司郭黎民先生，和我們一起聊一聊“空中絲綢之路”。曹教授您好，鄭州作為一個(gè)內(nèi)陸樞紐打造“空中絲綢之路”，您有什么樣的觀察和想法？
中國民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究中心主任 曹允春：繼鋒你好，首先祝賀鄭盧“空中絲綢之路”取得的卓越成就，鄭州“空中絲綢之路”正是雙循環(huán)新發(fā)展格局的有力體現(xiàn)，“空中絲綢之路”改變了河南省的區(qū)位進(jìn)而轉(zhuǎn)化成為樞紐的優(yōu)勢(shì)，打開了河南省的對(duì)外開放通道，使我們直接對(duì)接了國際市場(chǎng)，使河南省深度融入了國際分工的體系，使產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈和全球供應(yīng)鏈體系，期待鄭州“空中絲綢之路”越飛越遠(yuǎn)、 越飛越廣，由路成網(wǎng)，覆蓋全球。
大象新聞首席評(píng)論員 夏繼鋒：謝謝曹教授，郭總您好，我想聽聽您的企業(yè)這幾年是和鄭盧“空中絲綢之路”怎樣一起成長的，對(duì)未來您又有哪些憧憬呢？
河南邦達(dá)天原供應(yīng)鏈管理有限公司負(fù)責(zé)人 郭黎民：你好繼鋒，我司從原來的幾個(gè)人到目前的幾十個(gè)人，從原來的營業(yè)收入幾百萬到目前的接近一個(gè)億，在這期間 ，我們伴隨著鄭州機(jī)場(chǎng)的發(fā)展而不斷地茁壯成長，雖然說疫情期間對(duì)整個(gè)行業(yè)有一定影響，但是盧森堡航空在整個(gè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中間起到了巨大作用，從防疫物資到我們后期的農(nóng)產(chǎn)品以及高端的車?yán)遄�、水果等。這些的運(yùn)輸都起到至關(guān)重要的作用，對(duì)于未來，我們相信會(huì)有更多的航班會(huì)飛到鄭州，會(huì)有更多的全貨機(jī)會(huì)來鄭州降落，對(duì)于我們整個(gè)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)，對(duì)于絲綢之路不斷地完善，我們充滿了希望。
大象新聞首席評(píng)論員 夏繼鋒：謝謝，聽完兩位的分享，我想起來有人問我“空中絲綢之路”對(duì)中國、對(duì)河南究竟是一條什么樣的“路”，我想非常肯定地告訴你，這是一條發(fā)展之路、開放之路、互聯(lián)互通之路，在當(dāng)下，更是一條難能可貴的突圍之路。
一段時(shí)間以來，經(jīng)濟(jì)全球化遭遇“逆風(fēng)逆流”，一些國家想實(shí)行“脫鉤斷鏈”、構(gòu)筑“小院高墻”，有人擔(dān)心中國和河南的開放大門會(huì)不會(huì)因此受影響，甚至?xí)粫?huì)因此收縮關(guān)閉。我想這次國際合作論壇召開，給那些心存疑慮和擔(dān)心的人一個(gè)非�？隙ǖ拇鸢�，那就是中國的開放大門、河南的開放大門不會(huì)也不可能關(guān)閉，而且只會(huì)越開越大，“空中絲綢之路”也是一條文明互融之路，曾經(jīng)“文明沖突論”甚囂塵上，但是，正如習(xí)近平總書記所說，文明因交流而多彩、因互鑒而豐富，河南的唐宮夜宴、 洛神水賦是非常愿意擁抱盧森堡的大公宮殿和圣母院大教堂的。
“空中絲綢之路”還是一條守望相助之路，在全球面臨疫情考驗(yàn)時(shí)是以鄰為壑還是相濡以沫，在總書記人類命運(yùn)共同體理念指引下，鄭盧“空中絲綢之路”給出了生動(dòng)的實(shí)踐。2020年以來，鄭盧“空中絲綢之路”始終不斷航、不停飛，雙向運(yùn)送醫(yī)療救援物資，被盧森堡首相譽(yù)為歐洲地區(qū)的“生命線”。
現(xiàn)在是鄭州抗疫最吃緊、最關(guān)鍵的時(shí)期，這個(gè)時(shí)候召開這么高規(guī)格的會(huì)議，顯示了省委戰(zhàn)勝疫情的信心 、決心和魄力擔(dān)當(dāng)。鄭州盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇今天就閉幕了，但是河南和世界互聯(lián)互通、互惠互利、互學(xué)互鑒的新篇章才剛剛開啟。
本期《鋒評(píng)》就到這里，感謝關(guān)注。
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大象新聞首席評(píng)論員 夏繼鋒：你好，歡迎來到《鋒評(píng)》，今天上午鄭州盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇召開了，今天我們邀請(qǐng)到中國民航大學(xué)曹允春教授，河南邦達(dá)天原供應(yīng)鏈管理有限公司郭黎民先生，和我們一起聊一聊“空中絲綢之路”。曹教授您好，鄭州作為一個(gè)內(nèi)陸樞紐打造“空中絲綢之路”，您有什么樣的觀察和想法？
中國民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究中心主任 曹允春：繼鋒你好，首先祝賀鄭盧“空中絲綢之路”取得的卓越成就，鄭州“空中絲綢之路”正是雙循環(huán)新發(fā)展格局的有力體現(xiàn)，“空中絲綢之路”改變了河南省的區(qū)位進(jìn)而轉(zhuǎn)化成為樞紐的優(yōu)勢(shì)，打開了河南省的對(duì)外開放通道，使我們直接對(duì)接了國際市場(chǎng)，使河南省深度融入了國際分工的體系，使產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈和全球供應(yīng)鏈體系，期待鄭州“空中絲綢之路”越飛越遠(yuǎn)、 越飛越廣，由路成網(wǎng)，覆蓋全球。
大象新聞首席評(píng)論員 夏繼鋒：謝謝曹教授，郭總您好，我想聽聽您的企業(yè)這幾年是和鄭盧“空中絲綢之路”怎樣一起成長的，對(duì)未來您又有哪些憧憬呢？
河南邦達(dá)天原供應(yīng)鏈管理有限公司負(fù)責(zé)人 郭黎民：你好繼鋒，我司從原來的幾個(gè)人到目前的幾十個(gè)人，從原來的營業(yè)收入幾百萬到目前的接近一個(gè)億，在這期間 ，我們伴隨著鄭州機(jī)場(chǎng)的發(fā)展而不斷地茁壯成長，雖然說疫情期間對(duì)整個(gè)行業(yè)有一定影響，但是盧森堡航空在整個(gè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中間起到了巨大作用，從防疫物資到我們后期的農(nóng)產(chǎn)品以及高端的車?yán)遄印⑺�。這些的運(yùn)輸都起到至關(guān)重要的作用，對(duì)于未來，我們相信會(huì)有更多的航班會(huì)飛到鄭州，會(huì)有更多的全貨機(jī)會(huì)來鄭州降落，對(duì)于我們整個(gè)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)，對(duì)于絲綢之路不斷地完善，我們充滿了希望。
大象新聞首席評(píng)論員 夏繼鋒：謝謝，聽完兩位的分享，我想起來有人問我“空中絲綢之路”對(duì)中國、對(duì)河南究竟是一條什么樣的“路”，我想非�？隙ǖ馗嬖V你，這是一條發(fā)展之路、開放之路、互聯(lián)互通之路，在當(dāng)下，更是一條難能可貴的突圍之路。
一段時(shí)間以來，經(jīng)濟(jì)全球化遭遇“逆風(fēng)逆流”，一些國家想實(shí)行“脫鉤斷鏈”、構(gòu)筑“小院高墻”，有人擔(dān)心中國和河南的開放大門會(huì)不會(huì)因此受影響，甚至?xí)粫?huì)因此收縮關(guān)閉。我想這次國際合作論壇召開，給那些心存疑慮和擔(dān)心的人一個(gè)非�？隙ǖ拇鸢�，那就是中國的開放大門、河南的開放大門不會(huì)也不可能關(guān)閉，而且只會(huì)越開越大，“空中絲綢之路”也是一條文明互融之路，曾經(jīng)“文明沖突論”甚囂塵上，但是，正如習(xí)近平總書記所說，文明因交流而多彩、因互鑒而豐富，河南的唐宮夜宴、 洛神水賦是非常愿意擁抱盧森堡的大公宮殿和圣母院大教堂的。
“空中絲綢之路”還是一條守望相助之路，在全球面臨疫情考驗(yàn)時(shí)是以鄰為壑還是相濡以沫，在總書記人類命運(yùn)共同體理念指引下，鄭盧“空中絲綢之路”給出了生動(dòng)的實(shí)踐。2020年以來，鄭盧“空中絲綢之路”始終不斷航、不停飛，雙向運(yùn)送醫(yī)療救援物資，被盧森堡首相譽(yù)為歐洲地區(qū)的“生命線”。
現(xiàn)在是鄭州抗疫最吃緊、最關(guān)鍵的時(shí)期，這個(gè)時(shí)候召開這么高規(guī)格的會(huì)議，顯示了省委戰(zhàn)勝疫情的信心 、決心和魄力擔(dān)當(dāng)。鄭州盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇今天就閉幕了，但是河南和世界互聯(lián)互通、互惠互利、互學(xué)互鑒的新篇章才剛剛開啟。
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