提升實(shí)力是硬道理
□丁 壘
□丁 壘
更新時(shí)間：2024-4-8 15:03:15 來源：焦作日?qǐng)?bào)
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剛剛結(jié)束的2024年春季焦作市汽車、電動(dòng)自行車促消費(fèi)特賣會(huì)，給人一個(gè)強(qiáng)烈的感受：電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。
這也難怪，眼下我國(guó)電動(dòng)兩輪車保有量已達(dá)4.2億輛，電動(dòng)車市場(chǎng)進(jìn)入存量時(shí)代，市場(chǎng)整體銷售量增幅放緩已是不爭(zhēng)的事實(shí)。市場(chǎng)增量這塊蛋糕不能繼續(xù)越做越大了，如何分就顯得更加重要。哪一個(gè)或哪幾個(gè)電動(dòng)車品牌能分得更多的市場(chǎng)份額，在下一階段的競(jìng)爭(zhēng)中勝出，要看它們?cè)诋?dāng)前階段的努力。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)有序而激烈的狀態(tài)，無論是對(duì)于消費(fèi)者來說還是對(duì)于電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展來說都是好事。一個(gè)成熟的行業(yè)，就應(yīng)該優(yōu)勝劣汰，市場(chǎng)和利潤(rùn)向代表著更優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)力的品牌集中，這樣才能刺激各品牌不斷創(chuàng)新、進(jìn)步，促進(jìn)整個(gè)行業(yè)健康發(fā)展。各品牌也只有在競(jìng)爭(zhēng)中才能不斷推出性能更優(yōu)良、價(jià)格更厚道的產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供更綠色、更健康、更便捷的出行體驗(yàn)，切實(shí)改善人們的生活質(zhì)量。
在車展現(xiàn)場(chǎng)，一個(gè)細(xì)節(jié)讓人印象深刻，雅迪展區(qū)數(shù)十輛同款車陳列十分整齊，車把朝向完全一致，橫向看車頭大燈呈一條線，縱向看車尾也在一條線上。雅迪在展品陳列方面追求精益求精，這從一個(gè)方面說明，連續(xù)多年做到行業(yè)內(nèi)銷量第一絕非偶然。另外，雅迪在其他多個(gè)方面都保持積極進(jìn)取的姿態(tài)，比如擁抱高新技術(shù)，布局鈉電池；在原有基礎(chǔ)上加強(qiáng)服務(wù)保障能力，在我市率先推出24小時(shí)道路救援服務(wù)電話，叫響“銅馬快修”服務(wù)品牌。
當(dāng)然，參加此次報(bào)業(yè)車展的都是國(guó)內(nèi)知名電動(dòng)車品牌，它們能從幾百個(gè)電動(dòng)車品牌中脫穎而出，經(jīng)過一場(chǎng)場(chǎng)洗禮成長(zhǎng)為名牌，自然都有其過人之處。無論是雅迪、臺(tái)鈴還是綠源、小刀、新日電動(dòng)車品牌，它們都曾經(jīng)擁有輝煌的經(jīng)歷，也都有資格樹立更遠(yuǎn)大的目標(biāo)、取得更優(yōu)異的成績(jī)。
察勢(shì)者明，趨勢(shì)者智，馭勢(shì)者獨(dú)步天下。時(shí)代在持續(xù)發(fā)展，消費(fèi)者的需求在變化，誰能順應(yīng)變化，并及時(shí)提供能讓消費(fèi)者更滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，誰就更有理由在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)。
弱者相信運(yùn)氣，強(qiáng)者只講究因果。想在下一階段大放異彩，靠的是實(shí)力，既包括產(chǎn)品硬實(shí)力，也包括服務(wù)軟實(shí)力。當(dāng)前階段，提升實(shí)力，才是將來大放異彩最可信賴的理由。
總值班：王靜鋒 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責(zé) 編：劉 佳 |
審 核：謝 丹 |
編 輯：陳 婷 |
�！�(duì)：王金偉 |
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剛剛結(jié)束的2024年春季焦作市汽車、電動(dòng)自行車促消費(fèi)特賣會(huì)，給人一個(gè)強(qiáng)烈的感受：電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。
這也難怪，眼下我國(guó)電動(dòng)兩輪車保有量已達(dá)4.2億輛，電動(dòng)車市場(chǎng)進(jìn)入存量時(shí)代，市場(chǎng)整體銷售量增幅放緩已是不爭(zhēng)的事實(shí)。市場(chǎng)增量這塊蛋糕不能繼續(xù)越做越大了，如何分就顯得更加重要。哪一個(gè)或哪幾個(gè)電動(dòng)車品牌能分得更多的市場(chǎng)份額，在下一階段的競(jìng)爭(zhēng)中勝出，要看它們?cè)诋?dāng)前階段的努力。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)有序而激烈的狀態(tài)，無論是對(duì)于消費(fèi)者來說還是對(duì)于電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展來說都是好事。一個(gè)成熟的行業(yè)，就應(yīng)該優(yōu)勝劣汰，市場(chǎng)和利潤(rùn)向代表著更優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)力的品牌集中，這樣才能刺激各品牌不斷創(chuàng)新、進(jìn)步，促進(jìn)整個(gè)行業(yè)健康發(fā)展。各品牌也只有在競(jìng)爭(zhēng)中才能不斷推出性能更優(yōu)良、價(jià)格更厚道的產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供更綠色、更健康、更便捷的出行體驗(yàn)，切實(shí)改善人們的生活質(zhì)量。
在車展現(xiàn)場(chǎng)，一個(gè)細(xì)節(jié)讓人印象深刻，雅迪展區(qū)數(shù)十輛同款車陳列十分整齊，車把朝向完全一致，橫向看車頭大燈呈一條線，縱向看車尾也在一條線上。雅迪在展品陳列方面追求精益求精，這從一個(gè)方面說明，連續(xù)多年做到行業(yè)內(nèi)銷量第一絕非偶然。另外，雅迪在其他多個(gè)方面都保持積極進(jìn)取的姿態(tài)，比如擁抱高新技術(shù)，布局鈉電池；在原有基礎(chǔ)上加強(qiáng)服務(wù)保障能力，在我市率先推出24小時(shí)道路救援服務(wù)電話，叫響“銅馬快修”服務(wù)品牌。
當(dāng)然，參加此次報(bào)業(yè)車展的都是國(guó)內(nèi)知名電動(dòng)車品牌，它們能從幾百個(gè)電動(dòng)車品牌中脫穎而出，經(jīng)過一場(chǎng)場(chǎng)洗禮成長(zhǎng)為名牌，自然都有其過人之處。無論是雅迪、臺(tái)鈴還是綠源、小刀、新日電動(dòng)車品牌，它們都曾經(jīng)擁有輝煌的經(jīng)歷，也都有資格樹立更遠(yuǎn)大的目標(biāo)、取得更優(yōu)異的成績(jī)。
察勢(shì)者明，趨勢(shì)者智，馭勢(shì)者獨(dú)步天下。時(shí)代在持續(xù)發(fā)展，消費(fèi)者的需求在變化，誰能順應(yīng)變化，并及時(shí)提供能讓消費(fèi)者更滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，誰就更有理由在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)。
弱者相信運(yùn)氣，強(qiáng)者只講究因果。想在下一階段大放異彩，靠的是實(shí)力，既包括產(chǎn)品硬實(shí)力，也包括服務(wù)軟實(shí)力。當(dāng)前階段，提升實(shí)力，才是將來大放異彩最可信賴的理由。
總值班：王靜鋒 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
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校 對(duì)：王金偉 |
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