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日本國(guó)土交通省官網(wǎng)文件顯示,因汽車變速器存在質(zhì)量問(wèn)題,鈴木汽車公司19日起將在日本國(guó)內(nèi)召回約13.7萬(wàn)輛汽車,涉及奧拓等6款車型。
文件顯示,此次召回的汽車是2014年12月至2023年9月期間生產(chǎn)的,車型為奧拓、奧拓Lapin、Solio、Swift、Escudo以及為三菱代工的Delica D:2,召回原因是將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳導(dǎo)給車輪的變速器存在質(zhì)量缺陷,存在導(dǎo)致車輛無(wú)法行駛的風(fēng)險(xiǎn)。目前,國(guó)土交通省已收到134份缺陷報(bào)告。
按照國(guó)土交通省要求,鈴木汽車公司19日開始在日本國(guó)內(nèi)所有經(jīng)銷商處對(duì)問(wèn)題車開展免費(fèi)檢查,并根據(jù)需要更換零部件。
(記者 鐘雅 馮武勇)
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日本國(guó)土交通省官網(wǎng)文件顯示,因汽車變速器存在質(zhì)量問(wèn)題,鈴木汽車公司19日起將在日本國(guó)內(nèi)召回約13.7萬(wàn)輛汽車,涉及奧拓等6款車型。
文件顯示,此次召回的汽車是2014年12月至2023年9月期間生產(chǎn)的,車型為奧拓、奧拓Lapin、Solio、Swift、Escudo以及為三菱代工的Delica D:2,召回原因是將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳導(dǎo)給車輪的變速器存在質(zhì)量缺陷,存在導(dǎo)致車輛無(wú)法行駛的風(fēng)險(xiǎn)。目前,國(guó)土交通省已收到134份缺陷報(bào)告。
按照國(guó)土交通省要求,鈴木汽車公司19日開始在日本國(guó)內(nèi)所有經(jīng)銷商處對(duì)問(wèn)題車開展免費(fèi)檢查,并根據(jù)需要更換零部件。
(記者 鐘雅 馮武勇)
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