三家奧運頂級贊助商退出，中國品牌入局？
更新時間：2024/10/15 16:29:04 來源：新華社
體育頻道
國際奧委會的頂級贊助商陣容近期發(fā)生動蕩，松下、豐田汽車、普利司通先后宣布奧林匹克全球合作伙伴（TOP）協(xié)議到期后將不再續(xù)約。一下子失去三家頂級贊助商，讓國際奧委會面臨“錢袋”縮水的風險。
自1985年國際奧委會推出TOP計劃以來，企業(yè)有進有出，但像三家贊助商同步退出的情形卻不多見。這三家日企為何不再續(xù)約？奧運“金字招牌”褪色了嗎？誰又會填補它們留下的空位？
“金字招牌”褪色？
TOP計劃被公認為迄今為止最成功的體育營銷計劃。國際奧委會市場開發(fā)報告披露，TOP計劃收入占其總收入的30%左右，是除電視轉(zhuǎn)播權(quán)之外最大的收入來源。該計劃通常以四年為一個簽約周期，包含一屆夏季奧運會和一屆冬季奧運會。加入TOP計劃的企業(yè)，擁有其所在品類的全球獨家奧運營銷權(quán)，可以使用五環(huán)標識進行品牌推廣。
資料顯示，1989年至2012年間，國際奧委會全球合作伙伴的數(shù)量一直控制在10到12家。巴赫主席任內(nèi)，這一“精英俱樂部”逐漸擴大，巴黎奧運周期已有多達16家企業(yè)。
據(jù)了解，北京2008奧運周期加入該計劃的贊助費最低門檻為6500萬美元（1美元約合7.1元人民幣），到倫敦奧運周期漲至8000萬美元，里約奧運周期突破1億美元，到巴黎奧運周期門檻已提高到2億美元。事實上，由于行業(yè)類別和競爭程度不同，有的企業(yè)成為TOP贊助商的代價遠高于此。例如，作為2017-2024兩個奧運周期汽車類別的全球合作伙伴，豐田的現(xiàn)金和實物贊助支出合計超過8億美元。
盡管贊助費用一路走高，但過去十年TOP贊助商不斷“擴軍”，其間先后只有四家企業(yè)退出。因而，這一次日本三大品牌齊刷刷不再續(xù)約，引發(fā)外界對TOP計劃或?qū)⒃庥龃髣邮幍膿鷳n。
對于為何退出TOP計劃，松下和普利司通給出的理由類似——主要是基于經(jīng)營環(huán)境以及自身發(fā)展戰(zhàn)略方面的變化。豐田公司的解釋顯得更加直白，且不留情面——國際奧委會沒有把贊助款有效地用于支持運動員和促進體育運動。
企業(yè)退場，說到底考慮的還是投入產(chǎn)出比，交易是否物有所值。有日媒指出，三家日企最為看重的東京奧運會并沒有給它們帶來預期的營銷效果。受疫情影響，東京奧運會被迫延期一年舉行，觀眾不被允許進入比賽場館，降低了贊助商的曝光率，同時增加了品牌營銷成本。
一些聲音認為，這次是“TOP計劃出了問題”，其依據(jù)在于，豐田和普利司通雖然放棄了奧運會這個平臺，但并沒有放棄體育。今年6月，豐田宣布成為全美NFL腰旗橄欖球錦標賽的合作伙伴；普利司通則表示今后將專注于贊助賽車運動。
但也有不少人認為，以此斷定TOP計劃開始走下坡路言之過早。
清華大學體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任王雪莉表示，企業(yè)在不同的發(fā)展階段有不同的贊助目的和營銷手段，成熟的企業(yè)會根據(jù)不同需要做出調(diào)整。豐田、普利司通轉(zhuǎn)向贊助其他體育活動，并不代表TOP計劃的吸引力在下降，只是說明企業(yè)認為這個項目跟它當下的需求不再匹配。
曾擔任國際奧委會駐中國首席代表的資深體育營銷專家李紅也認為，三家日企退出，不過是一次正常的TOP合作伙伴輪換�！懊繉脢W運會后TOP合作伙伴都會有變化，企業(yè)的贊助計劃也并非一成不變�！彼f，從巴黎奧運會的電視轉(zhuǎn)播數(shù)據(jù)和市場關(guān)注度來看，奧運會比以往更具吸引力，相信不久后就會有新的企業(yè)加入TOP計劃。
中國品牌入局？
目前的國際奧委會全球合作伙伴中，除了即將退出的三家日本企業(yè)，有五家企業(yè)來自美國，分別是愛彼迎、可口可樂、英特爾、寶潔和維薩卡；兩家中國企業(yè)為阿里巴巴與蒙牛；另外六家分別來自德國、法國、瑞士、英國、韓國以及比利時。由于TOP計劃具有排他性，一個行業(yè)類別只能有一家合作伙伴，有企業(yè)退出，也就給了其他企業(yè)入局的機會。
有分析認為，無論是豐田所在的汽車類別還是松下所在的視聽設備類別，都存在由中國品牌填補空位的可能性。畢竟，在關(guān)注度、影響力堪比奧運會的足球世界杯和歐錦賽上，贊助商名單里的中國企業(yè)越來越多。除蒙牛外，海信和vivo也已經(jīng)連續(xù)贊助了兩屆世界杯，比亞迪則擠掉德國大眾，成為今年歐錦賽的官方出行合作伙伴。
當然，現(xiàn)有贊助商退出后，國際奧委會既可以選擇同品類的其他品牌替換，也可以轉(zhuǎn)向開發(fā)新的贊助品類。近年來，國際奧委會致力于數(shù)字化變革，像阿里巴巴、英特爾這類互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)受到青睞。因此，新的奧林匹克“金主”會是誰還存在諸多變數(shù)。
王雪莉和李紅均認為，在合適的業(yè)態(tài)和費用門檻下，未來更多中國企業(yè)成為TOP合作伙伴是絕對有可能的。但王雪莉提醒說，對贊助企業(yè)來講，TOP計劃的最大價值在于全球化；如果不是著眼于全球市場，就沒有必要加入TOP計劃，而可以選擇與目標市場關(guān)聯(lián)更緊密的其他贊助項目，比如某國（地區(qū)）的奧委會或者運動隊。
此外，贊助企業(yè)利用奧運會這個平臺做品牌推廣，必須找到奧運與企業(yè)品牌之間的關(guān)聯(lián)性。如果無法通過奧運精神的影響實現(xiàn)企業(yè)品牌價值的提升，那么贊助奧運會就是值得推敲的事情。
有人把TOP計劃比作一場“超級游戲”。加入這場“游戲”，企業(yè)不但需要有錢，還要有一流的產(chǎn)品和服務能力。然而，加入了這個“高端局”，也不代表就是贏家。那些失意退出的企業(yè)，給后來者敲響了警鐘——入局有風險，這筆贊助投資對企業(yè)的智慧與后續(xù)推廣是個巨大考驗。
新華社北京10月14日電
新華社記者高鵬、姬燁、單磊
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自1985年國際奧委會推出TOP計劃以來，企業(yè)有進有出，但像三家贊助商同步退出的情形卻不多見。這三家日企為何不再續(xù)約？奧運“金字招牌”褪色了嗎？誰又會填補它們留下的空位？
“金字招牌”褪色？
TOP計劃被公認為迄今為止最成功的體育營銷計劃。國際奧委會市場開發(fā)報告披露，TOP計劃收入占其總收入的30%左右，是除電視轉(zhuǎn)播權(quán)之外最大的收入來源。該計劃通常以四年為一個簽約周期，包含一屆夏季奧運會和一屆冬季奧運會。加入TOP計劃的企業(yè)，擁有其所在品類的全球獨家奧運營銷權(quán)，可以使用五環(huán)標識進行品牌推廣。
資料顯示，1989年至2012年間，國際奧委會全球合作伙伴的數(shù)量一直控制在10到12家。巴赫主席任內(nèi)，這一“精英俱樂部”逐漸擴大，巴黎奧運周期已有多達16家企業(yè)。
據(jù)了解，北京2008奧運周期加入該計劃的贊助費最低門檻為6500萬美元（1美元約合7.1元人民幣），到倫敦奧運周期漲至8000萬美元，里約奧運周期突破1億美元，到巴黎奧運周期門檻已提高到2億美元。事實上，由于行業(yè)類別和競爭程度不同，有的企業(yè)成為TOP贊助商的代價遠高于此。例如，作為2017-2024兩個奧運周期汽車類別的全球合作伙伴，豐田的現(xiàn)金和實物贊助支出合計超過8億美元。
盡管贊助費用一路走高，但過去十年TOP贊助商不斷“擴軍”，其間先后只有四家企業(yè)退出。因而，這一次日本三大品牌齊刷刷不再續(xù)約，引發(fā)外界對TOP計劃或?qū)⒃庥龃髣邮幍膿鷳n。
對于為何退出TOP計劃，松下和普利司通給出的理由類似——主要是基于經(jīng)營環(huán)境以及自身發(fā)展戰(zhàn)略方面的變化。豐田公司的解釋顯得更加直白，且不留情面——國際奧委會沒有把贊助款有效地用于支持運動員和促進體育運動。
企業(yè)退場，說到底考慮的還是投入產(chǎn)出比，交易是否物有所值。有日媒指出，三家日企最為看重的東京奧運會并沒有給它們帶來預期的營銷效果。受疫情影響，東京奧運會被迫延期一年舉行，觀眾不被允許進入比賽場館，降低了贊助商的曝光率，同時增加了品牌營銷成本。
一些聲音認為，這次是“TOP計劃出了問題”，其依據(jù)在于，豐田和普利司通雖然放棄了奧運會這個平臺，但并沒有放棄體育。今年6月，豐田宣布成為全美NFL腰旗橄欖球錦標賽的合作伙伴；普利司通則表示今后將專注于贊助賽車運動。
但也有不少人認為，以此斷定TOP計劃開始走下坡路言之過早。
清華大學體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任王雪莉表示，企業(yè)在不同的發(fā)展階段有不同的贊助目的和營銷手段，成熟的企業(yè)會根據(jù)不同需要做出調(diào)整。豐田、普利司通轉(zhuǎn)向贊助其他體育活動，并不代表TOP計劃的吸引力在下降，只是說明企業(yè)認為這個項目跟它當下的需求不再匹配。
曾擔任國際奧委會駐中國首席代表的資深體育營銷專家李紅也認為，三家日企退出，不過是一次正常的TOP合作伙伴輪換。“每屆奧運會后TOP合作伙伴都會有變化，企業(yè)的贊助計劃也并非一成不變。”她說，從巴黎奧運會的電視轉(zhuǎn)播數(shù)據(jù)和市場關(guān)注度來看，奧運會比以往更具吸引力，相信不久后就會有新的企業(yè)加入TOP計劃。
中國品牌入局？
目前的國際奧委會全球合作伙伴中，除了即將退出的三家日本企業(yè)，有五家企業(yè)來自美國，分別是愛彼迎、可口可樂、英特爾、寶潔和維薩卡；兩家中國企業(yè)為阿里巴巴與蒙牛；另外六家分別來自德國、法國、瑞士、英國、韓國以及比利時。由于TOP計劃具有排他性，一個行業(yè)類別只能有一家合作伙伴，有企業(yè)退出，也就給了其他企業(yè)入局的機會。
有分析認為，無論是豐田所在的汽車類別還是松下所在的視聽設備類別，都存在由中國品牌填補空位的可能性。畢竟，在關(guān)注度、影響力堪比奧運會的足球世界杯和歐錦賽上，贊助商名單里的中國企業(yè)越來越多。除蒙牛外，海信和vivo也已經(jīng)連續(xù)贊助了兩屆世界杯，比亞迪則擠掉德國大眾，成為今年歐錦賽的官方出行合作伙伴。
當然，現(xiàn)有贊助商退出后，國際奧委會既可以選擇同品類的其他品牌替換，也可以轉(zhuǎn)向開發(fā)新的贊助品類。近年來，國際奧委會致力于數(shù)字化變革，像阿里巴巴、英特爾這類互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)受到青睞。因此，新的奧林匹克“金主”會是誰還存在諸多變數(shù)。
王雪莉和李紅均認為，在合適的業(yè)態(tài)和費用門檻下，未來更多中國企業(yè)成為TOP合作伙伴是絕對有可能的。但王雪莉提醒說，對贊助企業(yè)來講，TOP計劃的最大價值在于全球化；如果不是著眼于全球市場，就沒有必要加入TOP計劃，而可以選擇與目標市場關(guān)聯(lián)更緊密的其他贊助項目，比如某國（地區(qū)）的奧委會或者運動隊。
此外，贊助企業(yè)利用奧運會這個平臺做品牌推廣，必須找到奧運與企業(yè)品牌之間的關(guān)聯(lián)性。如果無法通過奧運精神的影響實現(xiàn)企業(yè)品牌價值的提升，那么贊助奧運會就是值得推敲的事情。
有人把TOP計劃比作一場“超級游戲”。加入這場“游戲”，企業(yè)不但需要有錢，還要有一流的產(chǎn)品和服務能力。然而，加入了這個“高端局”，也不代表就是贏家。那些失意退出的企業(yè)，給后來者敲響了警鐘——入局有風險，這筆贊助投資對企業(yè)的智慧與后續(xù)推廣是個巨大考驗。
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