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上半年新注冊無人機將近60.8萬架 低空經濟“飛”到百姓身邊
更新時間:2024/7/24 9:43:03    來源:新華社

  今年上半年,新注冊的無人機將近60.8萬架,較去年年底增長48%

  低空經濟“飛”到百姓身邊(經濟聚焦)

  核心閱讀

  鼓勵開發(fā)低空駕駛、空中觀光、航空展覽等特色項目,打造更多商業(yè)場景;加速推廣低空+物流、低空+農業(yè)、低空+測繪等產業(yè)應用,不斷催生新產業(yè)、新職業(yè)、新動能;輔助開展應急救援、醫(yī)療救護和行政執(zhí)法,完善低空航行服務保障體系……近年來,低空經濟蓬勃發(fā)展,應用場景持續(xù)拓展,不斷融入生產生活。

  農林植保、電力巡檢等通航作業(yè)穩(wěn)步增長;空中游覽、航空運動等消費新業(yè)態(tài)加速涌現(xiàn);應急救援、氣象探測等無人機新場景接續(xù)推出;無人機末端物流配送實現(xiàn)規(guī)模化應用……

  近年來,低空經濟不斷融入生產生活。截至目前,持有現(xiàn)行有效民用無人駕駛航空器運營合格證的無人機企業(yè)總數(shù)超1.4萬家,持有無人機操控員執(zhí)照的人員數(shù)量超22.5萬人。今年上半年,新注冊的無人機將近60.8萬架,較去年年底增長48%;無人機累計飛行小時數(shù)達981.6萬小時,較去年同期增加13.4萬小時。

  當前,低空經濟有哪些高頻應用場景?為用戶帶來哪些新體驗?記者進行了走訪。

  消費服務場景多,助力航拍、空中觀光等

  無人機攝影走向大眾。沱江水清幽綺麗,云頂山峭壁入云,全景照片美不勝收!斑@些都是我用無人機拍的。”龔楊是四川的一名攝影愛好者,用無人機航拍已有七八年。

  “以前要爬上山頂才能拍到的照片,現(xiàn)在借助無人機就能快速拍攝,而且視角更加開闊!痹邶彈羁磥,無人機產品日益成熟,降低了航拍的設備成本和技術門檻,吸引越來越多攝影愛好者購買。

  低空娛樂項目備受追捧。近年來,多地鼓勵開發(fā)低空駕駛、空中觀光、航空展覽等特色項目,打造更多商業(yè)場景。

  俯仰、加速、側傾,跟隨機長口令“花式”飛行……前不久,游客陳向在四川成都金堂縣淮州機場沉浸式體驗了一次直升機駕駛,新鮮有趣的體驗讓他很興奮。成都通用機場運營管理有限責任公司飛行部負責人王金龍介紹,今年上半年,來淮州機場體驗飛行駕駛的游客近3萬人次,每天平均飛行100架次。

  通航載客運輸前景廣闊。近年來,通航載客運輸已在多地實現(xiàn)常態(tài)化服務,累計開通100多條短途航線,年運輸旅客峰值約7萬人次,滿足了特定情況下的運輸消費需求。

  “我們調研發(fā)現(xiàn),大城市群內城際間的空中通勤是一個潛在市場。”深圳市無人機行業(yè)協(xié)會會長楊金才表示。中國民航大學低空經濟與低空交通研究中心主任覃睿分析,隨著相關技術完善和推廣應用,低空飛行場景將得到進一步拓展。

  產業(yè)應用效益好,賦能物流、農業(yè)、測繪

  除了消費領域,低空經濟還在為諸多產業(yè)賦能,低空+物流、低空+農業(yè)、低空+測繪等產業(yè)應用加速滲透。

  ——拓展物流應用場景。“比想象的還要快!”在江蘇無錫市梁溪區(qū)工作的張新,收到來自本市新吳區(qū)一家單位快遞來的合同,“對方下單時間是11點,很快就送到了!边@單快遞正是由順豐旗下無人機“空中快線”完成的。

  順豐公司新吳區(qū)寶龍事業(yè)部負責人李志遠告訴記者,無人機主要運載文件、鑰匙、藥品等輕質件,相比常規(guī)運送方式,無人機直送可以節(jié)省一半時間。無錫市交通運輸局低空處副處長蔡羽表示,將大力發(fā)展無人機配送場景,加速布局空中快遞網絡,支持企業(yè)開展商務閃送、快件轉運、特色生鮮等低空物流業(yè)務。

  中國民航局有關負責人介紹,近年來,民航局陸續(xù)出臺《城市場景物流電動多旋翼無人駕駛航空器(輕小型)系統(tǒng)技術要求》《城市場景輕小型無人駕駛航空器物流航線劃設規(guī)范》等相關標準,助力城市輕小型無人機物流應用場景落地。

  覃睿分析,目前低空物流主要是輕小型無人機末端配送,與地面運輸相比滲透率較低。未來大型物流無人機用于中長途運輸,還有很大增長空間。

  ——賦能智慧農業(yè)發(fā)展。7月上旬,海南樂東黎族自治縣,果農賴榮欽的百畝芒果園早已采收完畢,但仍能看到他忙碌的身影:“收完果還要防治病蟲害!3000多棵果樹,過去靠人工打藥得忙活3天。使用無人機后,五六個小時就能完成,相比人工噴灑還能大幅節(jié)水。

  除了給果園打藥,無人機還能為農田施肥、播種。4年多來,賴榮欽陸續(xù)添置了5臺無人機,除了自用,還為鄉(xiāng)親們提供服務,累計服務面積超過50萬畝。

  ——助力測繪降本增效!霸O備正常,可以起飛!笨诹铐懫,多旋翼無人機緩緩升空,飛行于四川涪江之上。飛行過程中,無人機搭載的五鏡頭傾斜相機開啟空中拍攝模式,從不同角度對涪江兩岸進行數(shù)據采集。

  無人機作業(yè)測量范圍大、人力投入少、耗時短、效率高,相比傳統(tǒng)測繪能節(jié)省約2/3的成本。“這些影像資料將用于數(shù)字孿生流域平臺搭建數(shù)字底板,為智慧水利業(yè)務提供基礎支撐!彼拇ㄋ鞂幩乃Y源勘測中心船山測報中心主任彭劍說。

  “低空經濟是實體經濟與數(shù)字經濟深度融合的體現(xiàn),不但直接服務于農業(yè)、工業(yè)、服務業(yè),其生產制造和創(chuàng)新應用還能帶動新材料、金融、通信技術、人工智能等產業(yè)發(fā)展,不斷催生新產業(yè)、新職業(yè)、新動能!蹦暇┖娇蘸教齑髮W副校長吳啟暉說。

  公共服務作用強,輔助救援、救護、執(zhí)法

  從應急救援、醫(yī)療救護到行政執(zhí)法,無人機用于公共管理和服務的場景越來越多,成為輔助開展保障、監(jiān)督、執(zhí)法活動的有效工具。

  提升應急救援能力。近日,一場火災撲救演練在新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州某商場舉行!捌痫w,偵測火場形勢!”該州消防救援支隊支隊長劉利濤一聲令下,兩架偵查無人機升至商場冒煙位置。在消防通信指揮車大屏上,回傳畫面清晰可見,消防人員運用無人機搭載的熱成像設備偵測火源,并引導疏散被困人員。“我們組建了6個無人機應急通信保障小組,每周開展航拍偵察、精準拋投、通信保障等科目演練!敝ш犚患壎綄T龐霖介紹,自2018年以來,支隊使用無人機參與了200余次火災撲救,救援20余名群眾。

  服務醫(yī)療物資運送。傍晚時分,江蘇南京浦口人民醫(yī)院急診室送來一名失血性休克患者,在緊急輸血后,手術仍需要大量血液。醫(yī)院輸血科第一時間聯(lián)系南京紅十字血液中心。恰逢晚高峰擁堵,如何保證時效?血液中心立即啟動“低空送血航線”!敖拥饺蝿蘸,我們迅速行動,近15公里的直線距離,僅用16分鐘就將血液送達醫(yī)院!眻(zhí)行任務的天策智誠公司總經理劉彪說。

  助力海上監(jiān)測巡查。黃海海面風高浪急,一款無人直升機在開展海事作業(yè)。100多公里外的山東威海海事局指揮控制大廳里,工作人員看到小型漁船駛入專用航道,隨即通過無人機上的定向擴音設備對漁船遠程喊話,保障航道安全!拔覀儗@款無人直升機專門做了防腐蝕和抗風設計,能夠抵御8級大風!焙娇展I(yè)直升機所工程師王鵬介紹,該機最遠遙控距離達150公里,能承擔海上應急救援、調查取證等任務,“相比乘坐直升機巡查,無人機成本更低、安全性更高,通信距離也大大拓展。”

  中國民航局有關負責人介紹,近年來已建成32個省市級飛行服務站,并開辟應急、搶險、救援等特殊情形飛行計劃審批“綠色通道”,進一步完善低空航行服務保障體系。下一步,民航局將持續(xù)提升安全監(jiān)管效能,推動低空空域資源充分利用,積極拓展應用場景,增強規(guī)范化、規(guī);⒕W絡化、智能化運行水平,助力低空經濟蓬勃發(fā)展。(記者 邱超奕 姚雪青 游 儀)

文章編輯:趙銀岷 
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    上半年新注冊無人機將近60.8萬架 低空經濟“飛”到百姓身邊
    2024/7/24 9:43:03    來源:新華社

      今年上半年,新注冊的無人機將近60.8萬架,較去年年底增長48%

      低空經濟“飛”到百姓身邊(經濟聚焦)

      核心閱讀

      鼓勵開發(fā)低空駕駛、空中觀光、航空展覽等特色項目,打造更多商業(yè)場景;加速推廣低空+物流、低空+農業(yè)、低空+測繪等產業(yè)應用,不斷催生新產業(yè)、新職業(yè)、新動能;輔助開展應急救援、醫(yī)療救護和行政執(zhí)法,完善低空航行服務保障體系……近年來,低空經濟蓬勃發(fā)展,應用場景持續(xù)拓展,不斷融入生產生活。

      農林植保、電力巡檢等通航作業(yè)穩(wěn)步增長;空中游覽、航空運動等消費新業(yè)態(tài)加速涌現(xiàn);應急救援、氣象探測等無人機新場景接續(xù)推出;無人機末端物流配送實現(xiàn)規(guī);瘧谩

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      當前,低空經濟有哪些高頻應用場景?為用戶帶來哪些新體驗?記者進行了走訪。

      消費服務場景多,助力航拍、空中觀光等

      無人機攝影走向大眾。沱江水清幽綺麗,云頂山峭壁入云,全景照片美不勝收!斑@些都是我用無人機拍的!饼彈钍撬拇ǖ囊幻麛z影愛好者,用無人機航拍已有七八年。

      “以前要爬上山頂才能拍到的照片,現(xiàn)在借助無人機就能快速拍攝,而且視角更加開闊!痹邶彈羁磥,無人機產品日益成熟,降低了航拍的設備成本和技術門檻,吸引越來越多攝影愛好者購買。

      低空娛樂項目備受追捧。近年來,多地鼓勵開發(fā)低空駕駛、空中觀光、航空展覽等特色項目,打造更多商業(yè)場景。

      俯仰、加速、側傾,跟隨機長口令“花式”飛行……前不久,游客陳向在四川成都金堂縣淮州機場沉浸式體驗了一次直升機駕駛,新鮮有趣的體驗讓他很興奮。成都通用機場運營管理有限責任公司飛行部負責人王金龍介紹,今年上半年,來淮州機場體驗飛行駕駛的游客近3萬人次,每天平均飛行100架次。

      通航載客運輸前景廣闊。近年來,通航載客運輸已在多地實現(xiàn)常態(tài)化服務,累計開通100多條短途航線,年運輸旅客峰值約7萬人次,滿足了特定情況下的運輸消費需求。

      “我們調研發(fā)現(xiàn),大城市群內城際間的空中通勤是一個潛在市場!鄙钲谑袩o人機行業(yè)協(xié)會會長楊金才表示。中國民航大學低空經濟與低空交通研究中心主任覃睿分析,隨著相關技術完善和推廣應用,低空飛行場景將得到進一步拓展。

      產業(yè)應用效益好,賦能物流、農業(yè)、測繪

      除了消費領域,低空經濟還在為諸多產業(yè)賦能,低空+物流、低空+農業(yè)、低空+測繪等產業(yè)應用加速滲透。

      ——拓展物流應用場景!氨认胂蟮倪要快!”在江蘇無錫市梁溪區(qū)工作的張新,收到來自本市新吳區(qū)一家單位快遞來的合同,“對方下單時間是11點,很快就送到了。”這單快遞正是由順豐旗下無人機“空中快線”完成的。

      順豐公司新吳區(qū)寶龍事業(yè)部負責人李志遠告訴記者,無人機主要運載文件、鑰匙、藥品等輕質件,相比常規(guī)運送方式,無人機直送可以節(jié)省一半時間。無錫市交通運輸局低空處副處長蔡羽表示,將大力發(fā)展無人機配送場景,加速布局空中快遞網絡,支持企業(yè)開展商務閃送、快件轉運、特色生鮮等低空物流業(yè)務。

      中國民航局有關負責人介紹,近年來,民航局陸續(xù)出臺《城市場景物流電動多旋翼無人駕駛航空器(輕小型)系統(tǒng)技術要求》《城市場景輕小型無人駕駛航空器物流航線劃設規(guī)范》等相關標準,助力城市輕小型無人機物流應用場景落地。

      覃睿分析,目前低空物流主要是輕小型無人機末端配送,與地面運輸相比滲透率較低。未來大型物流無人機用于中長途運輸,還有很大增長空間。

      ——賦能智慧農業(yè)發(fā)展。7月上旬,海南樂東黎族自治縣,果農賴榮欽的百畝芒果園早已采收完畢,但仍能看到他忙碌的身影:“收完果還要防治病蟲害!3000多棵果樹,過去靠人工打藥得忙活3天。使用無人機后,五六個小時就能完成,相比人工噴灑還能大幅節(jié)水。

      除了給果園打藥,無人機還能為農田施肥、播種。4年多來,賴榮欽陸續(xù)添置了5臺無人機,除了自用,還為鄉(xiāng)親們提供服務,累計服務面積超過50萬畝。

      ——助力測繪降本增效!霸O備正常,可以起飛!笨诹铐懫穑嘈頍o人機緩緩升空,飛行于四川涪江之上。飛行過程中,無人機搭載的五鏡頭傾斜相機開啟空中拍攝模式,從不同角度對涪江兩岸進行數(shù)據采集。

      無人機作業(yè)測量范圍大、人力投入少、耗時短、效率高,相比傳統(tǒng)測繪能節(jié)省約2/3的成本!斑@些影像資料將用于數(shù)字孿生流域平臺搭建數(shù)字底板,為智慧水利業(yè)務提供基礎支撐!彼拇ㄋ鞂幩乃Y源勘測中心船山測報中心主任彭劍說。

      “低空經濟是實體經濟與數(shù)字經濟深度融合的體現(xiàn),不但直接服務于農業(yè)、工業(yè)、服務業(yè),其生產制造和創(chuàng)新應用還能帶動新材料、金融、通信技術、人工智能等產業(yè)發(fā)展,不斷催生新產業(yè)、新職業(yè)、新動能!蹦暇┖娇蘸教齑髮W副校長吳啟暉說。

      公共服務作用強,輔助救援、救護、執(zhí)法

      從應急救援、醫(yī)療救護到行政執(zhí)法,無人機用于公共管理和服務的場景越來越多,成為輔助開展保障、監(jiān)督、執(zhí)法活動的有效工具。

      提升應急救援能力。近日,一場火災撲救演練在新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州某商場舉行!捌痫w,偵測火場形勢!”該州消防救援支隊支隊長劉利濤一聲令下,兩架偵查無人機升至商場冒煙位置。在消防通信指揮車大屏上,回傳畫面清晰可見,消防人員運用無人機搭載的熱成像設備偵測火源,并引導疏散被困人員!拔覀兘M建了6個無人機應急通信保障小組,每周開展航拍偵察、精準拋投、通信保障等科目演練!敝ш犚患壎綄T龐霖介紹,自2018年以來,支隊使用無人機參與了200余次火災撲救,救援20余名群眾。

      服務醫(yī)療物資運送。傍晚時分,江蘇南京浦口人民醫(yī)院急診室送來一名失血性休克患者,在緊急輸血后,手術仍需要大量血液。醫(yī)院輸血科第一時間聯(lián)系南京紅十字血液中心。恰逢晚高峰擁堵,如何保證時效?血液中心立即啟動“低空送血航線”!敖拥饺蝿蘸,我們迅速行動,近15公里的直線距離,僅用16分鐘就將血液送達醫(yī)院!眻(zhí)行任務的天策智誠公司總經理劉彪說。

      助力海上監(jiān)測巡查。黃海海面風高浪急,一款無人直升機在開展海事作業(yè)。100多公里外的山東威海海事局指揮控制大廳里,工作人員看到小型漁船駛入專用航道,隨即通過無人機上的定向擴音設備對漁船遠程喊話,保障航道安全!拔覀儗@款無人直升機專門做了防腐蝕和抗風設計,能夠抵御8級大風。”航空工業(yè)直升機所工程師王鵬介紹,該機最遠遙控距離達150公里,能承擔海上應急救援、調查取證等任務,“相比乘坐直升機巡查,無人機成本更低、安全性更高,通信距離也大大拓展。”

      中國民航局有關負責人介紹,近年來已建成32個省市級飛行服務站,并開辟應急、搶險、救援等特殊情形飛行計劃審批“綠色通道”,進一步完善低空航行服務保障體系。下一步,民航局將持續(xù)提升安全監(jiān)管效能,推動低空空域資源充分利用,積極拓展應用場景,增強規(guī)范化、規(guī)模化、網絡化、智能化運行水平,助力低空經濟蓬勃發(fā)展。(記者 邱超奕 姚雪青 游 儀)

    文章編輯:趙銀岷 
     

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