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經(jīng)濟(jì)頻道

中企承建輕軌項(xiàng)目助力尼日利亞“擁堵之城”綠色出行
更新時(shí)間:2024-3-27 15:13:49    來(lái)源:新華社

  “我每天乘坐輕軌藍(lán)線(xiàn)通勤,又涼爽又快捷,出站后走兩步就能到辦公樓!痹谀崛绽麃喞魉馆p軌藍(lán)線(xiàn)項(xiàng)目一期碼頭站附近寫(xiě)字樓上班的當(dāng)?shù)鼐用駣W盧瓦塞翁·阿德奧拉·阿德莫拉告訴記者。在該項(xiàng)目開(kāi)通前,奧盧瓦塞翁只能擠公交車(chē)或小面包車(chē)上班,忍受當(dāng)?shù)氐难谉崽鞖夂蛽矶陆煌ā?/P>

  拉各斯位于尼日利亞西南部沿海,是該國(guó)第一大城市和經(jīng)濟(jì)中心。龐大人口規(guī)模加上公共交通設(shè)施不完善,拉各斯交通擁堵十分嚴(yán)重,也被稱(chēng)為“擁堵之城”。

  隨著中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司(中土集團(tuán))承建的拉各斯輕軌藍(lán)線(xiàn)項(xiàng)目一期正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),沿線(xiàn)交通狀況得到改善。以往開(kāi)車(chē)需要一個(gè)多小時(shí)的路程,現(xiàn)在乘坐輕軌只需25分鐘。光潔明亮的藍(lán)色環(huán)保列車(chē),與市民以往通勤時(shí)習(xí)慣的炎熱、喧囂與擁堵反差顯著。

  中土集團(tuán)拉各斯輕軌藍(lán)線(xiàn)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目一期2023年9月正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),全長(zhǎng)13公里,包含8.1公里高架橋,設(shè)有5個(gè)車(chē)站,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

  “這是我第一次見(jiàn)到電動(dòng)軌道車(chē),坐在清爽的車(chē)廂里從海邊駛向城市深處,拉各斯風(fēng)光猶如畫(huà)卷在我眼前鋪開(kāi),感覺(jué)太棒了!毙W(xué)生哈齊瑪·拉瓦爾首次乘坐輕軌藍(lán)線(xiàn)列車(chē)后興奮地對(duì)記者說(shuō)。

  碼頭站客運(yùn)協(xié)調(diào)員伊斯拉埃爾·法里奧貢·奧盧塔約介紹,自藍(lán)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)以來(lái),每周都有不少中小學(xué)生前來(lái)體驗(yàn)綠色出行。

  “我們?cè)跊鏊察o的電氣化車(chē)廂里享受旅途,感謝中國(guó)幫助拉各斯建設(shè)這樣的工程!苯諏(zhuān)程帶領(lǐng)20多名學(xué)生前來(lái)體驗(yàn)的當(dāng)?shù)匾凰W(xué)行政主管扎伊娜卜·巴萊向記者表示。

  拉各斯輕軌藍(lán)線(xiàn)是西非地區(qū)首條由中國(guó)企業(yè)自主設(shè)計(jì)、建造、施工、運(yùn)營(yíng)的電氣化城市軌道交通項(xiàng)目,項(xiàng)目所采用的全電力列車(chē)為通勤者提供了綠色、環(huán)保和節(jié)能的出行方式。

  拉各斯大學(xué)大二學(xué)生拉吉·圖希卜是一名社交平臺(tái)博主,時(shí)常乘坐輕軌藍(lán)線(xiàn)列車(chē),并拍攝視頻分享在互聯(lián)網(wǎng)上。他說(shuō):“輕軌藍(lán)線(xiàn)提高了我們的生活質(zhì)量,電力驅(qū)動(dòng)的列車(chē)反應(yīng)相當(dāng)靈敏迅速,還特別安靜!

  開(kāi)“電車(chē)”對(duì)于去年8月入職的輕軌藍(lán)線(xiàn)司機(jī)奧漢甘西·塞通吉·奧拉米德而言是全新體驗(yàn)!半姎饣熊(chē)在拉各斯是全新事物,我們很多人都沒(méi)有見(jiàn)過(guò),”奧漢甘西說(shuō),“我們不再依賴(lài)燃油,而是依托電力,減少了尾氣排放!

  輕軌藍(lán)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)部門(mén)數(shù)據(jù)顯示,藍(lán)線(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)已近7個(gè)月,準(zhǔn)點(diǎn)率100%,累計(jì)輸送乘客超91萬(wàn)人次,目前每日提供54趟載客服務(wù),并將逐步增加運(yùn)行列次,以更高效地幫助拉各斯市民暢通出行。

  “拉各斯輕軌單列車(chē)可載客超1000人,單人次平均能耗比公路旅客運(yùn)輸更低。使用電動(dòng)機(jī)的列車(chē)比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)能量利用率和轉(zhuǎn)化率更高!崩魉馆p軌藍(lán)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目經(jīng)理莊艷輝說(shuō),藍(lán)線(xiàn)是擁有獨(dú)立線(xiàn)路的城市軌道系統(tǒng),具有高可靠性和安全性,能夠幫助疏解拉各斯城區(qū)交通擁堵,提高城市通勤效率,幫助市民綠色出行。

  尼日利亞中國(guó)研究中心主任查爾斯·奧努納伊朱接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),低碳、綠色發(fā)展一直是尼日利亞在工業(yè)化進(jìn)程中努力的方向之一,輕軌藍(lán)線(xiàn)這樣的中國(guó)方案正推動(dòng)拉各斯這座大都會(huì)的綠色轉(zhuǎn)型,這一項(xiàng)目也是尼中兩國(guó)友好合作的象征。

  他說(shuō):“采用電氣化技術(shù)的列車(chē)減少了對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響,為拉各斯市民提供了綠色、便捷的出行選擇,改善了交通體驗(yàn)。我們期待中尼兩國(guó)在更多領(lǐng)域開(kāi)展深度合作,共同推動(dòng)綠色可持續(xù)發(fā)展。”

文章編輯:李燦 
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    中企承建輕軌項(xiàng)目助力尼日利亞“擁堵之城”綠色出行
    2024-3-27 15:13:49    來(lái)源:新華社

      “我每天乘坐輕軌藍(lán)線(xiàn)通勤,又涼爽又快捷,出站后走兩步就能到辦公樓!痹谀崛绽麃喞魉馆p軌藍(lán)線(xiàn)項(xiàng)目一期碼頭站附近寫(xiě)字樓上班的當(dāng)?shù)鼐用駣W盧瓦塞翁·阿德奧拉·阿德莫拉告訴記者。在該項(xiàng)目開(kāi)通前,奧盧瓦塞翁只能擠公交車(chē)或小面包車(chē)上班,忍受當(dāng)?shù)氐难谉崽鞖夂蛽矶陆煌ā?/P>

      拉各斯位于尼日利亞西南部沿海,是該國(guó)第一大城市和經(jīng)濟(jì)中心。龐大人口規(guī)模加上公共交通設(shè)施不完善,拉各斯交通擁堵十分嚴(yán)重,也被稱(chēng)為“擁堵之城”。

      隨著中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司(中土集團(tuán))承建的拉各斯輕軌藍(lán)線(xiàn)項(xiàng)目一期正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),沿線(xiàn)交通狀況得到改善。以往開(kāi)車(chē)需要一個(gè)多小時(shí)的路程,現(xiàn)在乘坐輕軌只需25分鐘。光潔明亮的藍(lán)色環(huán)保列車(chē),與市民以往通勤時(shí)習(xí)慣的炎熱、喧囂與擁堵反差顯著。

      中土集團(tuán)拉各斯輕軌藍(lán)線(xiàn)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目一期2023年9月正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),全長(zhǎng)13公里,包含8.1公里高架橋,設(shè)有5個(gè)車(chē)站,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

      “這是我第一次見(jiàn)到電動(dòng)軌道車(chē),坐在清爽的車(chē)廂里從海邊駛向城市深處,拉各斯風(fēng)光猶如畫(huà)卷在我眼前鋪開(kāi),感覺(jué)太棒了。”小學(xué)生哈齊瑪·拉瓦爾首次乘坐輕軌藍(lán)線(xiàn)列車(chē)后興奮地對(duì)記者說(shuō)。

      碼頭站客運(yùn)協(xié)調(diào)員伊斯拉埃爾·法里奧貢·奧盧塔約介紹,自藍(lán)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)以來(lái),每周都有不少中小學(xué)生前來(lái)體驗(yàn)綠色出行。

      “我們?cè)跊鏊察o的電氣化車(chē)廂里享受旅途,感謝中國(guó)幫助拉各斯建設(shè)這樣的工程!苯諏(zhuān)程帶領(lǐng)20多名學(xué)生前來(lái)體驗(yàn)的當(dāng)?shù)匾凰W(xué)行政主管扎伊娜卜·巴萊向記者表示。

      拉各斯輕軌藍(lán)線(xiàn)是西非地區(qū)首條由中國(guó)企業(yè)自主設(shè)計(jì)、建造、施工、運(yùn)營(yíng)的電氣化城市軌道交通項(xiàng)目,項(xiàng)目所采用的全電力列車(chē)為通勤者提供了綠色、環(huán)保和節(jié)能的出行方式。

      拉各斯大學(xué)大二學(xué)生拉吉·圖希卜是一名社交平臺(tái)博主,時(shí)常乘坐輕軌藍(lán)線(xiàn)列車(chē),并拍攝視頻分享在互聯(lián)網(wǎng)上。他說(shuō):“輕軌藍(lán)線(xiàn)提高了我們的生活質(zhì)量,電力驅(qū)動(dòng)的列車(chē)反應(yīng)相當(dāng)靈敏迅速,還特別安靜!

      開(kāi)“電車(chē)”對(duì)于去年8月入職的輕軌藍(lán)線(xiàn)司機(jī)奧漢甘西·塞通吉·奧拉米德而言是全新體驗(yàn)!半姎饣熊(chē)在拉各斯是全新事物,我們很多人都沒(méi)有見(jiàn)過(guò),”奧漢甘西說(shuō),“我們不再依賴(lài)燃油,而是依托電力,減少了尾氣排放。”

      輕軌藍(lán)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)部門(mén)數(shù)據(jù)顯示,藍(lán)線(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)已近7個(gè)月,準(zhǔn)點(diǎn)率100%,累計(jì)輸送乘客超91萬(wàn)人次,目前每日提供54趟載客服務(wù),并將逐步增加運(yùn)行列次,以更高效地幫助拉各斯市民暢通出行。

      “拉各斯輕軌單列車(chē)可載客超1000人,單人次平均能耗比公路旅客運(yùn)輸更低。使用電動(dòng)機(jī)的列車(chē)比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)能量利用率和轉(zhuǎn)化率更高!崩魉馆p軌藍(lán)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目經(jīng)理莊艷輝說(shuō),藍(lán)線(xiàn)是擁有獨(dú)立線(xiàn)路的城市軌道系統(tǒng),具有高可靠性和安全性,能夠幫助疏解拉各斯城區(qū)交通擁堵,提高城市通勤效率,幫助市民綠色出行。

      尼日利亞中國(guó)研究中心主任查爾斯·奧努納伊朱接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),低碳、綠色發(fā)展一直是尼日利亞在工業(yè)化進(jìn)程中努力的方向之一,輕軌藍(lán)線(xiàn)這樣的中國(guó)方案正推動(dòng)拉各斯這座大都會(huì)的綠色轉(zhuǎn)型,這一項(xiàng)目也是尼中兩國(guó)友好合作的象征。

      他說(shuō):“采用電氣化技術(shù)的列車(chē)減少了對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響,為拉各斯市民提供了綠色、便捷的出行選擇,改善了交通體驗(yàn)。我們期待中尼兩國(guó)在更多領(lǐng)域開(kāi)展深度合作,共同推動(dòng)綠色可持續(xù)發(fā)展!

    文章編輯:李燦 
     

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