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經(jīng)濟(jì)頻道

中企承建孟加拉國(guó)首個(gè)海陸一體化超大型石油儲(chǔ)運(yùn)工程投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)
更新時(shí)間:2024-3-18 15:22:58    來(lái)源:新華社
  隨著經(jīng)中企承建的孟加拉國(guó)單點(diǎn)系泊及雙線管道工程輸送的首批柴油和原油16日全部抵達(dá)孟加拉國(guó)煉廠,該國(guó)首個(gè)海陸一體化超大型石油儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

  單點(diǎn)系泊及雙線管道系統(tǒng)工程項(xiàng)目由中國(guó)政府提供優(yōu)惠貸款,中國(guó)進(jìn)出口銀行提供融資,中國(guó)石油管道局工程有限公司承建,于2023年11月正式落成。本次為項(xiàng)目落成后首次將柴油和原油輸送至孟加拉國(guó)東方煉廠,徹底結(jié)束了此前靠小船接駁大船輸送原油的方式,改變了低效和不環(huán)保的做法。

  據(jù)了解,該項(xiàng)目讓10萬(wàn)噸級(jí)的大型油輪卸載運(yùn)輸原油時(shí)間從此前的11天縮短至約48小時(shí),預(yù)計(jì)每年可節(jié)約原油運(yùn)輸成本1.28億美元。

  東方煉廠副總經(jīng)理哈斯納特說(shuō),該項(xiàng)目為東方煉廠原油年處理能力從150萬(wàn)噸擴(kuò)容至450萬(wàn)噸提供了安全、高效、環(huán)保的運(yùn)輸保證,將極大助力孟加拉國(guó)能源行業(yè)發(fā)展。

  據(jù)介紹,該項(xiàng)目作為“一帶一路”倡議在孟加拉國(guó)首批落地的重要油氣儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目,將極大緩解孟加拉國(guó)能源緊張局面,成為孟加拉國(guó)新的能源大動(dòng)脈,同時(shí)項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中為孟加拉國(guó)創(chuàng)造了近4000人次的就業(yè)崗位。

文章編輯:李燦 
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    中企承建孟加拉國(guó)首個(gè)海陸一體化超大型石油儲(chǔ)運(yùn)工程投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)
    2024-3-18 15:22:58    來(lái)源:新華社
      隨著經(jīng)中企承建的孟加拉國(guó)單點(diǎn)系泊及雙線管道工程輸送的首批柴油和原油16日全部抵達(dá)孟加拉國(guó)煉廠,該國(guó)首個(gè)海陸一體化超大型石油儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

      單點(diǎn)系泊及雙線管道系統(tǒng)工程項(xiàng)目由中國(guó)政府提供優(yōu)惠貸款,中國(guó)進(jìn)出口銀行提供融資,中國(guó)石油管道局工程有限公司承建,于2023年11月正式落成。本次為項(xiàng)目落成后首次將柴油和原油輸送至孟加拉國(guó)東方煉廠,徹底結(jié)束了此前靠小船接駁大船輸送原油的方式,改變了低效和不環(huán)保的做法。

      據(jù)了解,該項(xiàng)目讓10萬(wàn)噸級(jí)的大型油輪卸載運(yùn)輸原油時(shí)間從此前的11天縮短至約48小時(shí),預(yù)計(jì)每年可節(jié)約原油運(yùn)輸成本1.28億美元。

      東方煉廠副總經(jīng)理哈斯納特說(shuō),該項(xiàng)目為東方煉廠原油年處理能力從150萬(wàn)噸擴(kuò)容至450萬(wàn)噸提供了安全、高效、環(huán)保的運(yùn)輸保證,將極大助力孟加拉國(guó)能源行業(yè)發(fā)展。

      據(jù)介紹,該項(xiàng)目作為“一帶一路”倡議在孟加拉國(guó)首批落地的重要油氣儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目,將極大緩解孟加拉國(guó)能源緊張局面,成為孟加拉國(guó)新的能源大動(dòng)脈,同時(shí)項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中為孟加拉國(guó)創(chuàng)造了近4000人次的就業(yè)崗位。

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