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經(jīng)濟(jì)頻道

中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)兩年來為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新活力
更新時(shí)間:2023-12-4 10:50:46    來源:新華社
  記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,截至2日,中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)迎來兩周年,運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定,累計(jì)發(fā)送旅客2420萬人次,發(fā)送貨物2910萬噸,黃金大通道效應(yīng)日益凸顯,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新活力。

  國(guó)鐵集團(tuán)國(guó)際部負(fù)責(zé)人介紹,中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)兩年來,國(guó)鐵集團(tuán)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生,與老撾鐵路部門密切協(xié)作,切實(shí)運(yùn)營(yíng)好、管理好中老鐵路,在持續(xù)打造中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路上取得明顯成效。

  數(shù)據(jù)顯示,中老鐵路全線每月旅客發(fā)送量由開通初期的60多萬人次增至目前的110多萬人次。其中,國(guó)內(nèi)段,日均開行旅客列車51列,單日最高發(fā)送旅客8.3萬人次,累計(jì)發(fā)送旅客2046萬人次;老撾段,日均開行旅客列車由開通初期的4列增至目前的10列,單日最高發(fā)送旅客10197人次,累計(jì)發(fā)送旅客374萬人次。

  與此同時(shí),中老兩國(guó)鐵路部門加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織,提升運(yùn)輸能力和效率,跨境貨物列車每日開行數(shù)量由開通初期的2列增加到目前的14列。一是拓展跨境貨運(yùn)產(chǎn)品,開行定點(diǎn)、定時(shí)、定線、定車次的中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車達(dá)400列,貨物運(yùn)輸輻射老撾、泰國(guó)、越南、緬甸等12個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家和國(guó)內(nèi)31個(gè)。▍^(qū)、市)主要城市。二是積極探索“中老鐵路+中歐班列”等國(guó)際運(yùn)輸新模式,老撾、泰國(guó)等國(guó)家至歐洲鐵路直達(dá)運(yùn)輸時(shí)間縮短至15天。

  中老鐵路加速了人流、物流、資金流、信息流的流動(dòng),跨境貨物品類由開通初期的橡膠、化肥、百貨等10多種擴(kuò)展至電子、光伏、通信、汽車等2700多種,有效帶動(dòng)萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)、磨丁經(jīng)濟(jì)特區(qū)等經(jīng)濟(jì)園區(qū)發(fā)展,帶動(dòng)老撾鐵礦石、木薯粉、橡膠等產(chǎn)量明顯增加,促進(jìn)了沿線各類產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能升級(jí)和國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來。

文章編輯:施筱雯 
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    中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)兩年來為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新活力
    2023-12-4 10:50:46    來源:新華社
      記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,截至2日,中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)迎來兩周年,運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定,累計(jì)發(fā)送旅客2420萬人次,發(fā)送貨物2910萬噸,黃金大通道效應(yīng)日益凸顯,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新活力。

      國(guó)鐵集團(tuán)國(guó)際部負(fù)責(zé)人介紹,中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)兩年來,國(guó)鐵集團(tuán)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生,與老撾鐵路部門密切協(xié)作,切實(shí)運(yùn)營(yíng)好、管理好中老鐵路,在持續(xù)打造中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路上取得明顯成效。

      數(shù)據(jù)顯示,中老鐵路全線每月旅客發(fā)送量由開通初期的60多萬人次增至目前的110多萬人次。其中,國(guó)內(nèi)段,日均開行旅客列車51列,單日最高發(fā)送旅客8.3萬人次,累計(jì)發(fā)送旅客2046萬人次;老撾段,日均開行旅客列車由開通初期的4列增至目前的10列,單日最高發(fā)送旅客10197人次,累計(jì)發(fā)送旅客374萬人次。

      與此同時(shí),中老兩國(guó)鐵路部門加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織,提升運(yùn)輸能力和效率,跨境貨物列車每日開行數(shù)量由開通初期的2列增加到目前的14列。一是拓展跨境貨運(yùn)產(chǎn)品,開行定點(diǎn)、定時(shí)、定線、定車次的中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車達(dá)400列,貨物運(yùn)輸輻射老撾、泰國(guó)、越南、緬甸等12個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家和國(guó)內(nèi)31個(gè)。▍^(qū)、市)主要城市。二是積極探索“中老鐵路+中歐班列”等國(guó)際運(yùn)輸新模式,老撾、泰國(guó)等國(guó)家至歐洲鐵路直達(dá)運(yùn)輸時(shí)間縮短至15天。

      中老鐵路加速了人流、物流、資金流、信息流的流動(dòng),跨境貨物品類由開通初期的橡膠、化肥、百貨等10多種擴(kuò)展至電子、光伏、通信、汽車等2700多種,有效帶動(dòng)萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)、磨丁經(jīng)濟(jì)特區(qū)等經(jīng)濟(jì)園區(qū)發(fā)展,帶動(dòng)老撾鐵礦石、木薯粉、橡膠等產(chǎn)量明顯增加,促進(jìn)了沿線各類產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能升級(jí)和國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來。

    文章編輯:施筱雯 
     

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